hache dé racer

Tu parles d' une Buell là ? Parce-que si t' as déja mis ton cul sur une Sundance tu peux mourir demain !

Enfin, pour en revenir aux Buell, je préfère pas en parler, chuis pas objectif...

Booz a écrit:

Tu parles d' une Buell là ? Parce-que si t' as déja mis ton cul sur une Sundance tu peux mourir demain !

Maaais non, un essai motojournaleu, réalisé au states, toute mon adolescence...

Pour les buell, t'en as eu une ou c'est celle de scarpia qui t'a causé des soucis?

gillou13 a écrit:

Maaais non, un essai motojournaleu, réalisé au states, toute mon adolescence...

Okayyy !

gillou13 a écrit:

Pour les buell, t'en as eu une ou c'est celle de scarpia qui t'a causé des soucis?

Elle a surtout causé des soucis à c'te buche de Scarpia "j' veux un Biouuuule !" qu' il disait... et pan dans ta gueule le Bioulle ! :MDR:
Disons qu' il y a eu la sienne et d' autres, mais je te l' ai dit, je suis pas objectif, j' aime pas ces machins, c' est plus fort que moi !

...et jamais de la vie j' en ai eu ou j' en aurais une ! ou alors avec le moulin Rotax s' ils se décident à faire une tronche moins ridicule à leur brèle...

mwais un gluell avé un un moulbif rotax c'est du grand n'importe nawak quand même :evil:

pis d'mande à l'anchien des alpages y m'a dit qu'un buell c'était vraiment à tomber par terre !!

Ca m'parle pas tout ça ! :Puke:

Code:

pis d'mande à l'anchien des alpages y m'a dit qu'un buell c'était vraiment à tomber par terre

merci d'me l'rappeler :Kass:

Pour resumer le frein avant d'une bioulle xb12 ben c'est vachement plus reactif et sensible que celui d'un lav de 81

mouais c'est pas ma tasse de thé ces machins la mais bon il en faut pour tout le monde

l'anchien des alpes a écrit:

Code:

pis d'mande à l'anchien des alpages y m'a dit qu'un buell c'était vraiment à tomber par terre

merci d'me l'rappeler :Kass:

de rien

ben j'aime toujours ...



c'est joueur avec un son envoutant..

je me suis presenté au dessus!!!!!!mon sports 1200!!!!! :SEX05:

le nortbuell !!!!!! a sauluxure sur moselotte!!!!!! :Kass:

J'y vais de la présentation du mien:


Ce n'est qu'un sportst 1200 auquel je donne un air british peu à peu, sans sombrer dans le café bracelet extrême mais plutôt un scrambler doux.

Au chapitre des modifs faites par mes soins:

- pose de souflets
- pose de selle VD Classic
- Phare et pattes ritales
- déport des compteurs
- levée des tubes
- changement de guidon, raccourcissement des commandes au guidon
- changement filtre à air type K&N
- install de carbu HSR (comme pour les Buells)

Le tout continuant, c'est raconté sur mon blog...


Bon, avant c'était ça:

HAAAAA quand même un qu'a pô les mirettes au fond de son calbut !!

quand tu vois sa !!!il me manque encore quellque bas de mecanique

Booz a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

C'est pas mal; mais dommage pour la grosse selle confort, ca fait un peu pataud.

Bah elle est assortie au gros cul du proprio ! (Leskin si tu me lis... :fck: )

j'ai pas un gros cul ! par contre niveau bide je suis enveloppé fin multi couches !!!

les dernières modifs de mon étron ! bon il me reste encore quelques finitions !

pour ma part je le trouve classe ton buell....originale .

la j'en fait pas de trop !!!lol

ben la tu as bien bosser bravo pour les pots mais la tof ne reflete pas les proportions de ta brele

achete toi un photographe

Morov a écrit:

ben la tu as bien bosser bravo pour les pots mais la tof ne reflete pas les proportions de ta brele

achete toi un photographe

achetes toi un gateau d'anniv' Morov!!!!!!!!!bon anniv!!!!! :bom: :bom: :bom:

ben merde un ducatiss qui me souhaite mon anni va falloir que je sois plus mordant

merci ma poule

Faut virer les caches latéraux de part et d'autre de la selle. Ca nuit (de Chine)
à la ligne.

:king: