L'Trappistosaure ...

Bravo, beau boulot
Le reservoir est magnifique, moi je vois la moto sans tête de fourche, histoire d'avoir un ensemble minimaliste.

yeps, pas de tête de fourche, faut que ce soit l'plus ligth possible, moi faut que j'en prenne plein la tronche, que je lutte contre les éléments, que j'aie mal avant d'prendre mon pied, pis les tdf c'est pour les fiotus emaluscus ...

j'avais écrit un chtit "billet" dans l'temps :

Citation :

Haaaa quelle belle époque que l'été, revoir tous ces fiottus emaluscus en chemise à fleurs et en tong se pavaner aux terrasses, admirant leur CZBXR-RR, bavassant le nombre incroyable de canassons de leur sèche cheveux plastoché anémique ... faut dire qu'ils doivent aller vite pour clûr, z'ont pô beaucoup le temps entre derrick et le jt de tf1. A voir la gueule de leur compteur kilométrique c'est leurs brêles qui doivent pleurer la misère, elles qui pensaient être faites pour rouler, bhe nan, sont juste bonne à taper au rupteur sur l'périph (waaaa, ça c'est rebel !!) et à voir un fion s'poser tous les 2 mois (si y pleut pô) .... he oueps, c'est de la consommation à donf' ma bonne dame, ça fait bien auprès du voisin, après la piscine, le 4*4 et les vacances all-in dans l'dernier trou de cul du monde à la mode ... ça m'fait penser (des fois j'y arrive ouep ) à une discussion de comptoir jusqu'à pas d'heure avé quelques potos ou j'avais pô pu m'empêcher de leur balancer mon ch'tit laïus sur cette faune ho combien éphémère, savez bien, ces espèces d'échalats en full combarde sliders inside (gratter à l'éponge récurante pour faire "vrai") sur leur supo atomique planqué derrière leur saute mouche :

Le Fiottus Emasculus est un être petit, vil et couard, il se cache particulièrement souvent derrière un petit morceau de plastique dur. Ses dérisoires tentatives pour tenter d'expliquer son état larvesque ne trompent personne. Il vous parlera certe de coéficient de pénétration dans l'air, de protection à très très haute vitesse, de vitesses haaaaalucinantes (300 km/h) .... mais ne vous y trompez pas !! Vainement retranché derrière son bout de plastique protecteur il désespère d'apprendre, un jour lointain, à se bizauter l'appareil génital avec panache.

Votre plus grande jouissance sera de lui faire l'extérieur, accroché à vos bracelets, luttant contre les éléments, vivant en parfaite communion avec la nature sur les petites routes viroleuses .... N'hésitez pas à lui faire de temps à autre un petit signe d'encouragement, un jour peut-être ce jeune padawan tentera de rejoindre la Force ...

Code:

yeps, pas de tête de fourche, faut que ce soit l'plus ligth possible, moi faut que j'en prenne plein la tronche, que je lutte contre les éléments, que j'aie mal avant d'prendre mon pied,

On s'est po trouvés par hasard mon gam

:Trinque:

hé les deux fiotus, savez c'qui vous disent les têtes de frouch ? :01:

Code:

savez c'qui vous disent les têtes de frouch ?

ouais mais ,toi c'est po-pareil on comprends qu'il te faut trouver des artifices pour faire croire à sa velocité .. :bball:

je persiste une tete de fourche avec une grosse lanterne bien ronde et qui eclaire en jaune arretez de contredire c'est qui le modo hein? alors gaffe a vos :Cul: :Cul: :Cul:

https://www.dailymotion.com/bookmarks/ethnovode/video/x2kmdi_arno-journal-televise-rtbf-1807-gra_events

j'fou ca chez mon poto gam comme ca vient d'chez lui pi du coup ca nous ressort son trappistosaure de l'ombre

un os tendu ouvert comme une vieille pute avec deux trous dans son nez ...

mwarf ... arno, j'adore ce mec, l'est d'enfer ... en 88/89 on s'fait une guidaille au DNA à bruxelles (pour les belch' qu'on connus), un rade bien roots et borderline, on s'boit des coups, pis là sur l'trottoir on voit passer l'arno déjà bien plombé, à moitié hs je sors, crie après l'gars et l'invite à boire un coup, pour rire ... et là l'mec fait d'mi tours et vient se terminer en beauté avec nous ... l'gam l'était sur le cul :baba:

Bon ça fait un bail que j'avais plus rien foutu dans l'coin, désolé pour l'cross post et ceux qui suivent l'histoire de "l'autre côté", chais pô si ça intéresse du monde mais bon ....

courrant janvier :

bon ça f'sait un bail, ça avance doucement mais y a 'core du boulot ... mais faut pô mollir ...

Allez hop dépoilage en règle du trappistosaure, évidemment comme à chaque fois que l'on démonte on tombe sur quelques "surprises" ... bhe oui, ça fait aussi partie du plaisir ...

L'un des amortisseurs arrière avait une boulon cassé à ras, obligé de percer pour pouvoir le sortir, évidemment cela n'aurait pas été assez jouissif si la corrosion ne c'était pas mise de la partie, une vraie plaie pour les sortir !! Résultat : silent block à changer et un axe de support sur le cadre à tarauder et à passer à l'hélicoil (mon ami)

Bon faut pô mollir : démontage du pont et du cardan .... 'tain merde, la vis de vidange est foirée, l'ancien proprio ayant bricolé le truc comme un con il va falloir l'ouvir et réparer (hélicoil mon ami), ce sera pour plus tard ... bon bhe en attendant on va le retourner et le vider ...



Faut toujours pô mollir : après avoir enlever un max, démontage de la fourche et ... merdeuhhhhh : axe de colone de direction bien plié, certainement un choc frontal ... surprise surprise quand tu nous tiens Kiss ... ha bhe tiens, le trappistosaure devait penser qu'on s'emmerdait, impossible de récupérer le roulement de direction du bas, le passage pour le cale guidon dans l'axe est forcé .... tentative de vol certainement ...

Faut vraiment pô mollir : on sort le bloc du cadre, on jette un oeil .... mppfffff .... deviner ?? ... trois vis sur 4 du cache alternateur cassées à ras sur le cache de la distribution ... l'ancien proprio avait bidouillé des pattes maison, bon bhe ... helicoil mon ami ... et voilà, l'cadre est à poil ...

Reste à faire un gros nettoyage du bloc qui est bien crade avant d'aller plus loin ... suite au prochain épisode ... en attenand j'vais m'boire une bière .... bhe oui, faut pô mollir !!






Bon bhe comme l'axe du mal (pas du mâle !! ça n'as rien de sexuel !! ) de colonne de direction n'a voulu qu'en faire à sa tête ... on va lui couper cabèche ...




Ceci étant dit, il était bien plié le p'tit salopard !! Mes avis que le choc qu'il a encaissé n'a pas du être trise, heureusement le cadre n'a rien. On en a profité pour reprendre un peu l'intérieur du té inférieur vu que les canons de fourche avaient un peu de mal à passer (pour éviter qu'on ne s'emmerde je suppose). La gueule de l'axe :




Bien bossé hier itou, j'avais trois vis coupées à ras sur le cache distri (celle du cache alternateur), j'avions pas vu à l'achat de la bête, ils avaient bricolé des pattes .... chtit démontage, fraisage, taraudage, helicoil mon ami ... un peu stressé quand même c'est la première fois que j'utilisais la fraiseuse .. en tout cas, un grand merci à mon pote eric qui est resté à mes côtés histoire de voir si je ne faisais pas de conneries et qui m'a montré le maniement du bazard



Au final, bien content du résultat, suffit de faire gaffe et d'être patient.



Et en passant, une chtite tof de la distribution pignons ergal sur le trappistosaure, bien moins emmerdant que la chaîne d'origine !!



Semaine prochaine : on enlève la boite de vitesse pour avoir accès à l'embrayage ...

bon j'ai soif là maintenant, c'est malin !!

depuis pas mal de boulot, m'reste à ressouder un nouveau support d'amorto arrière droit sur le cadre, l'est HS, et à enfin me décider pour cette foutue couleur cadre/jantes ... la suite bientôt

Badgam a écrit:

et à enfin me décider pour cette foutue couleur cadre/jantes ... la suite bientôt

Bah noir non ?! :01:

(kôa, non, j'suis pas un intégriste !?

putain tu t'est trouvé une pation !!!!!!!:SEX08:
exelent , la sa cause:app:

Vu le nombre d'emmerde, l'ancien proprio est vraiment un gros enfoiré (de t'avoir caché tout ça) doublé d'un gros sagouin !!
En tout cas, bravo pour le boulot et bon courage !

La brêle vient d'ritalie, suis allé la chercher avé les gars de chez icm, en tout cas l'ancien proprio bossait comme un gros porc ça c'est clair , niveau moulin c'est ok, mais tout ce qu'il y a autour c'est d'la grosse bidouille par moment ... après on viendra dire que guzz c'est l'emmerde assurée, dis plutôt qu'à tous les coups c'est le trouduc qui y fout ses pognes qui fout le merdier...

Badgam a écrit:

... après on viendra dire que guzz c'est l'emmerde assurée, dis plutôt qu'à tous les coups c'est le trouduc qui y fout ses pognes qui fout le merdier...

Tout à fait d'accord avec toi !!
Il y en a qui se bombarde mécano, il ferait mieux de s'abstenir !!

Black Ace a écrit:

Badgam a écrit:

... après on viendra dire que guzz c'est l'emmerde assurée, dis plutôt qu'à tous les coups c'est le trouduc qui y fout ses pognes qui fout le merdier...

Tout à fait d'accord avec toi !!
Il y en a qui se bombarde mécano, il ferait mieux de s'abstenir !!

theorie valab' pour tous les trucs a moteur automedicalisés

badgam t'as d'la chance d'avoir autan d'place pour bosser........

Black Ace a écrit:

Badgam a écrit:

... après on viendra dire que guzz c'est l'emmerde assurée, dis plutôt qu'à tous les coups c'est le trouduc qui y fout ses pognes qui fout le merdier...

Tout à fait d'accord avec toi !!
Il y en a qui se bombarde mécano, il ferait mieux de s'abstenir !!

Où comme le disait un pote , ancien mécano , à des clients maladroits :
"tu gagnerais des sous à ne pas toucher à ta bécane"

Just1 a écrit:

badgam t'as d'la chance d'avoir autan d'place pour bosser........

c'est pô chez moi, j'profite de l'atelier de mes cours du soir, ça aide pis y a tout sur place niveau matos ...

quand j'vendais du matos informatique et que le gougnafier avait foutu l'brol sur son pici et me demandais où était le problème j'lui répondais qu'il se situait "entre le clavier et le dossier de la chaise"

Badgam a écrit:

Just1 a écrit:

badgam t'as d'la chance d'avoir autan d'place pour bosser........

c'est pô chez moi, j'profite de l'atelier de mes cours du soir, ça aide pis y a tout sur place niveau matos ...

quand j'vendais du matos informatique et que le gougnafier avait foutu l'brol sur son pici et me demandais où était le problème j'lui répondais qu'il se situait "entre le clavier et le dossier de la chaise"

:MDR: :MDR: :BEER:

:MDR:

bon, ça f'sait un bail que j'avais plus fait d'mise à jour ... chais pô si ça intéresse mais bon ...


La boîte a été ouverte état impeccable, embrayage ouvert état impeccable, sinon je vais tourner de nouveaux axes pour maintenir boite sur le bloc avec une tige de 8mm inox, découpe à dimension, faire les deux filets sur chaque et hop, plus d'emmerdes au démontage et d'écrous grippés

C'est moche hein ?





La ça va mieux nan ?




La suite bientôt ...

bravo,c'est quand méme bien quand on le fait soi méme ,

moi je deteste le nettoyage ,rien que de ponçer des poly sa me gonfle .


en plus vous faites des vrais romans photos ,encore bravo :SEX08:

Bhe moi faut plus me causer de frotter j'en ai souper sur le coup

Merde déjà fini. On pourrait mettre tout ça dans la rubrique "mécanicage" , nan ? A l'occaz, je te demanderai des détails sur la réparation de la vis de vidange du pont , j'ai le même soucis . Pour le té, t'as bouché les trous en soudant , pasque le résultat est bluffant . En tous cas , super tes brico-posts !