LE PREMIER CAFE RACER EST ITALIEN

LNA a écrit:

ça tombe jamais en panne y' à toujours moyen de réparer facilement même si t'es pas un pro de la mécanique

C'est une des raison pour lesquelles j'aime pas ces trucs.
Une machine qui démare au quart de tour, ou tu changes un piston en 3/4 d'heures et qui fonctionne tout le temps, ca ne m'interesse pas.



Sinon j'aurais pas de ducat

aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh le beluga!!!!!!!!!!!! :SEX08: :SEX08: :SEX08: :SEX08:

Le Velu a écrit:

aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh le beluga!!!!!!!!!!!! :SEX08: :SEX08: :SEX08: :SEX08:

Allez, un rose pour te faire plaisir !

Et un blanc !

Expresso-Racer a écrit:

rubo83 a écrit:

Ca ce tiens.
Perso j'ai le xlr pour aller bosser.

Et tu prends la bagnole pour aller au supermarche ou t'as foutu un immonde topcase ou un porte-bagage portugais?
La Vespa, tu peux trimballer une teloche devant, et un pack de 12 bouteilles de flotte sur le tablier entre les jambes, et avec la boite 4 vitesses et le couple moteur, tu peux grimper aux arbres.
Ca prend 15 mn pour changer la roue de secours et autant pour changer un pneu.
La culasse se tombe en 5mn, et le piston se change en 10.
C'est une merveille de simplicite et de fiabilité. Et en plus c'est beau. C'est l'ultime becane de ville, apres la Monster
On ne chie pas sur une institution et sur l'une des plus grandes invention d'apres guerre.

A condition qu'il soit bien entretenu, hein Expresso !?
Souvenir, souvenir ! :moto:

merci pour les beluga belle bete quand meme heureusement que c'est une espece protegee car ils se font rares :app: