CB250 + SR500 CRUISERS

Donc si je comprend bien le seul truc bien sur le TRx du picvert c le moteur

Le premier, c'est pas un SR, on dirait plutot un Honda .

Pis le moulin du SR , pas grand chose à voir avec le SRX .

elle sont toutes deux tres belle mais elle ne doivent pas rouler
souvent,y'a qu'a voir l'espace laissé entre la roue ar et le gdb,ou
alors le mec se set de ça pour freiner.

Pascal a écrit:

Le premier, c'est pas un SR, on dirait plutot un Honda .

Pis le moulin du SR , pas grand chose à voir avec le SRX .

Vi, le premier avé le grand carter et les 2 pots, on dirait plutôt le CB250 Honda.

Alanbike a écrit:

Pascal a écrit:

Le premier, c'est pas un SR, on dirait plutot un Honda .

Pis le moulin du SR , pas grand chose à voir avec le SRX .

Vi, le premier avé le grand carter et les 2 pots, on dirait plutôt le CB250 Honda.

Me suis encore planter, j' aurais dis moteur D' Xlr

Possible. Mais les ailettes du XLR étaient en alu sur la tranche, non?
Pis, le carter était un poil plus pointu.
Va savoir.

meme moteur que sur la mienne FT500 avec le démarrreur derrière !

Ha wouais. Le Ascott et pas le GB, alors.

Alanbike a écrit:

Ha wouais. Le Ascott et pas le GB, alors.

il a l'air petit quand meme....je parierais bien sur le 250 honda....ou 350..

Pas le FT en tout cas. L'Ascott avait pas de kick et le GB a le carter plus rond.


On va y arriver.

:king:

Pascal a écrit:

Le premier, c'est pas un SR, on dirait plutot un Honda .

Oui, desole, c'est un CB 250. J'ai oublie de preciser.

J'aurais dit XLS

Alanbike a écrit:

Pascal a écrit:

Le premier, c'est pas un SR, on dirait plutot un Honda .

Pis le moulin du SR , pas grand chose à voir avec le SRX .

Vi, le premier avé le grand carter et les 2 pots, on dirait plutôt le CB250 Honda.

PREUM!!!!!!!!!!!!!!!!


:dance: :dance: :dance: :dance:

Alanbike a écrit:

Alanbike a écrit:

Pascal a écrit:

Le premier, c'est pas un SR, on dirait plutot un Honda .

Pis le moulin du SR , pas grand chose à voir avec le SRX .

Vi, le premier avé le grand carter et les 2 pots, on dirait plutôt le CB250 Honda.

PREUM!!!!!!!!!!!!!!!!


:dance: :dance: :dance: :dance:

bon, ben deuze alors...............

le préfère comme ça ;

Ft,Ascott 2 noms pour la même moto .pas de kick
Gb, Xls, Xlr , même moteur mais avec kick , sans démarreur .
Autre question ?

Quand y'à qu'un carbu, y'à peu de chances que ce soit une honda 250 cb

C'te pelleteuse!

L'Ascott est pas sur base VT500 plutôt ? Je connais pas la FT500 Ascott ...

kelt1703 a écrit:

C'te pelleteuse!

c'est clair, rien d'autre a foutre le gonz!!