NEORETRO BOBBER_CRUISER_PANZER

mis a part les disque je dis chouette!!!

A mon avis, elle doit faire plus de bruit que la tienne :dance:

Mojoracer a écrit:

mis a part les disque je dis chouette!!!

Et l' anodisation des etriers sinon :app:

Expresso-Racer a écrit:

A mon avis, elle doit faire plus de bruit que la tienne :dance:

alors la pas si sur, j'ai déja rouler qu'avec les tubes, sans les "silencieux" et bien ca fait pas vraiment plus de bruit, je dirais que les "silenceux" amplifie plutot le bruit, comme une trompette.

Ahhhh, ca s'appelle mégaphone alors!

je préfère nettement ça

pas comparable!

Expresso-Racer a écrit:

Pas dégueu tout d'même ce Bitza....:app:

Wouais, pas mal.
Juste la même réflexion que d'autres. Pourquoi des étriers de couleur?
Et pi, j'aurais mis un gros phare...

:king:

Elle est vraiment chouette. C' est vrai que les freins c'est too much.

Eh dis MOJO y a rien dans tes mégaphones pour que ça fasse plus de bruit que sans.

J' ai essayer aussi et j' ai du mal a supporter le bruit en échappement libre.

ho put... la vache moi ça me tire de ma torpeur hivernale ça ! j'en aurais moitié une érection

DV19 a écrit:

Eh dis MOJO y a rien dans tes mégaphones pour que ça fasse plus de bruit que sans.

J' ai essayer aussi et j' ai du mal a supporter le bruit en échappement libre.

Lit ça !.... Page 4 ....

http://caferacerclub.motards.net/l-echappement-f28/boum-boum-boum-t5503.htm

Je l' ai déjà lu et c' est bien là que je veux en venir, si on mets de la laine de céramique autour da la mitraillette ça fait beaucoup moins de bruit.
Globalement ne pas mettre de laine dans un silencieux a absorption revient au même que virer les chicanes dans un silencieux a chicanes.

Au niveau son c'est pas pareil sur mes HOSKES :

1 - tu vires la chicanne et c'est tout ... Gros bruit avec résonnance métallique ... Un apo a Flic ... garanti ... Solution réjetée :Suic:

2 - tu vires la chicanne et tu remplaces par un tube droit ... Moins de résonnance , mais pétarades des que le pot est chaud quand tu decélère ... C'est violent comme bruit , re-apo a flic Solution réjetée :Suic:

3 - Tu incères dans tes tubes droit le tube perforé de diamètre inférieur avec entre les deux ta laine d'absorbtion ... Et c'est gagné ... bruit plus fort mais admissible , son plus sourd et grave ( pas de phénomène de résonnance ) . Et tu gagnes en reprise ... enfin quand tu ouvre les gaz ça part mieux ... il me semble ... ou alors c'est le bruit ... J'ai pas assez roulé pour confirmer ça ... approuved !....

Voila , en toute modestie mon expérience personnelle ...

alors, ma solution:

mes Hoske, vide de chez vide. enfin, vide quoi. j'ai essayer de remettre les tubes pour faire de la route avec un pote pour pas lui percer les tympan, mais le reglage que j'ai fait ne va pas avec les tubes. elle est completement etouffée. Expresso et miguelito confirmeront. (virées dans les alpes avec tube ficelé au cadre....)

Et les flics, je les emmerdes.

Si qq cherche, j'ai de la laine céramique en 7,3 m x 0,61 m et 25 mm d'épaisseur.

Le Mans II a écrit:

Si qq cherche, j'ai de la laine céramique en 7,3 m x 0,61 m et 25 mm d'épaisseur.

Super parce que c'est pas évident à trouver ... Par contre 25 mm d'épaisseur !... ... J'imagine que tu peux effeuiller ...

Pour le moteur de la R51/2 y-avait vraiment pas besoin de freins-disque (même chouettes), les semelles suffirent.
Je comprends mal le système de la suspension arrière... suspension à air compressé invisible et à cran d'arrêt??
Christoph