T'AS LE LOOK COCO...

Ce con y va tout rayer son dosseret avec sa laisse pour portefeuille !

les jantes rouges , c'est moyen comme déco
:Puke:

moi je la trouve sympa sa brêle.
et casque assorti !!

Bolognese Racer a écrit:

moi je la trouve sympa sa brêle.
et casque assorti !!

C'est vrai qu'elle est jolie !

Elle est carrement mignogne cette Honda, je crache pas dessus si on me la file.

Comme quoi ils fesaient des bon trucs ces japs jusqu'a ce que suz sorte ça gsxmerde.

rubo83 a écrit:

Comme quoi ils fesaient des bon trucs ces japs jusqu'a ce que suz sorte ça gsxmerde.

les japs ont fait de belles et bonnes motos (pas tant que ça par rapport aux milliers de modèles sortis, mais bon...). cadres de merde pour la plupart, mais les européens savaient y remédier (bimota,...).

la gex est dans la continuité. ça m'intéresse pas (plus), mais faut avouer qu'au niveau performance, la progression est constante. et c'est pas fini !! mais je m'en tape, moi je roule pour le plaisir !!!

Bolognese Racer a écrit:

rubo83 a écrit:

Comme quoi ils fesaient des bon trucs ces japs jusqu'a ce que suz sorte ça gsxmerde.

les japs ont fait de belles et bonnes motos (pas tant que ça par rapport aux milliers de modèles sortis, mais bon...). cadres de merde pour la plupart, mais les européens savaient y remédier (bimota,...)..

Merci de cette petite précisions

Bolognese Racer a écrit:

la gex est dans la continuité. ça m'intéresse pas (plus), mais faut avouer qu'au niveau performance, la progression est constante. et c'est pas fini !! mais je m'en tape, moi je roule pour le plaisir !!!

Un truc tout pourris (niveau esthétique) que les japs vendent en fesant croire aux kéké tunés :02: qu'ils ont une machine de motogp pour qu'ils achetent le nouveau modèle tout les 2 ans :SEX4: :SEX4:
Ca me fait bien rire le coup des perfs, il n'y a pas grand monde capable de d'exploiter ces trucs de 180 cv.

ben remarque une mv c'est un peu pareil en plus cher ; au niveau perf ca doit etre effrayant de rouler sur route avec un brelon de 200 bourrins ,avec les poteaux , les trottoirs , les caisses en sens inverse ,et tout ce qui aide déja pas les miséreux qui ont moins de 100 hp sur les bécanes qui se trainent péniblement à 200 .

rubo83 a écrit:

Ca me fait bien rire le coup des perfs, il n'y a pas grand monde capable de d'exploiter ces trucs de 180 cv.

sûr. pour en voir régulièrement sur les routes, elles m'impressionnent pas. mais ça vient surtout les kékés qui sont dessus.

mais bon, il y a des pignoufs de ce forum qui sont tout fiers de nous montrer leur merde multicolore en plastoc japonais...

afterburned a écrit:

ben remarque une mv c'est un peu pareil en plus cher ; au niveau perf ca doit etre effrayant de rouler sur route avec un brelon de 200 bourrins ,avec les poteaux , les trottoirs , les caisses en sens inverse ,et tout ce qui aide déja pas les miséreux qui ont moins de 100 hp sur les bécanes qui se trainent péniblement à 200 .

Comparer, même si tu ne parles que de cavalerie, une MV à une GSXR, ouuuf, t'hésites pas toi !
Y a pas que ça quand même, regarde le boulot, c'est comme comparer le sur mesure et la confection ! Non ?

Black Ace a écrit:

afterburned a écrit:

ben remarque une mv c'est un peu pareil en plus cher ; au niveau perf ca doit etre effrayant de rouler sur route avec un brelon de 200 bourrins ,avec les poteaux , les trottoirs , les caisses en sens inverse ,et tout ce qui aide déja pas les miséreux qui ont moins de 100 hp sur les bécanes qui se trainent péniblement à 200 .

Comparer, même si tu ne parles que de cavalerie, une MV à une GSXR, ouuuf, t'hésites pas toi !
Y a pas que ça quand même, regarde le boulot, c'est comme comparer le sur mesure et la confection ! Non ?

certes mais tu noteras que :Puke: la gsxr 16s 4wd et :SEX: :SEX: la MV Agusta , alors arrête de me traiter de blaireau , merci d'avance