sportster

Petite prépa de ma HD sportster  XL 1200 R de 2002
Niveau moteur pas grand chose à part un carbu mikuni et un K&N
Réservoir, selle et commandes reculées maison
Durites avia
Amortos ar yam zephir
Compteur et voyants dans le support phare
Feux et clignos à leds

Jolie mais il lui manque un petite dosseret avec la même courbure que le rése sur une seul 20 cm plus longue ... elle serait parfaite ! Même si j'aime pas les BI !

je me suis inspiré d'un dessin que j'ai vu je ne sais plus ou et c'est justement ce qui me plaisais, pas de dosseret, la selle un peu comme sur une vieille des années trente, genre tracteur, au plus simple

Pas mal, pas mal

salut


sympas ta machine
juste une petite question d ou vient ton réservoir ?

j'avais vu un article sur un site us, je crois, sur la fabrication d'un cafe racer, il y a vais un dessin qui m'a bien plu et je l'ai fabriquer

salut bob851

bob851 a écrit:

j'avais vu un article sur un site us, je crois, sur la fabrication d'un cafe racer, il y a vais un dessin qui m'a bien plu et je l'ai fabriquer

pourrais tu nous dire comment tu as fait stp

merci d avance

ça serait pas possible de changer ce titre et bien écrire " sportster "

pour le réservoir, forme en argile, celle utilisée dans le design ou l'industrie auto pour faire les maquettes... avantage, fabrication du moule directement sur la forme sculptée, puis moulage du réservoir.
pour la selle, sculpture de mousse pu, recouverte de résine, puis d’aprèt, puis moulage de la forme pour obtenir un moule, puis moulage de la selle.

je suis un peu dyslexique des doigts, faudrait voir avec les modérateurs, je ne pense pas pouvoir changer le titre

Tu vas dans ton premier post, tu cliques sur le bouton "éditer", et tu corriges le titre...

Et tant que tu y es tu peux aussi changer ton pseudo, y a le 851 qui me chagrine...

merci pour la manip, c'est fait.
par contre le pseudo, je garde, de toute les ducatis que j'ai eu, c'est une de mes préféré.

bob851 a écrit:

pour le réservoir, forme en argile, celle utilisée dans le design ou l'industrie auto pour faire les maquettes... avantage, fabrication du moule directement sur la forme sculptée, puis moulage du réservoir.
pour la selle, sculpture de mousse pu, recouverte de résine, puis d’aprèt, puis moulage de la forme pour obtenir un moule, puis moulage de la selle.

super

qu as tu utilisé comme résine et tissu pour ton réservoir ?

Fibre de verre pour selle et réservoir, résine polyester pour la selle et vinylester pour le réservoir.
Avec les additifs dans les carburant, il y a détérioration de la polyester, la vinylester ne bouge pas si travaillée dans les bonnes condition, avec éventuellement une post-cuisson suivant les marques de résine.

merci pour les infos tu travail dans la résine ?

j'ai eu une entreprise dans les materiaux composites il y a quelques temps, je continu encore, de temps en temps

Hé Bob ça claque ce réservoir et cette selle bravo mec,
pis écoute pas Mozz il a des gout de chiotte y roule sur un 900 GPZ....
la selle et nickel comme ça un dosseret ça l'aurais pas fais.

bob851 a écrit:

j'ai eu une entreprise dans les materiaux composites il y a quelques temps, je continu encore, de temps en temps

c est sur ca aide

pourrais tu faire un tutos pour le réservoir si tu as 5 minutes
car ca m interesse fortement

je n'ai pas de photos de l’évolution, sans c'est pas facile de bien visualiser. pour le prochain réservoir je ferais ça.

si tu es dans le coin et que tu as besoin de conseil, de voir, ou autre, faut pas hésiter à passer

merci mais je suis de la région parisienne donc pour passer ce sera que pour les vacances mais je ne manquerais pas de passer boire une

pas de probleme, il y en a tjrs au frais

 ca donnera l occasion de faire une tite ballade en Harley dans le coin  

En DORDOGNE ... y a des canards .... et tout ce qui va avec ..... et du vin qui cogne aussi ????

J'ai envie d'un confit là maintenant avec le café !!!

des grattons de canard, c'est la peau et le gras avec très peu de viande, un peu comme des rillettes, en tartine, trempée dans le café