guzzi california

briconanard a écrit:

Pour le régulateur j'ai mis aussi la référence sur la sortie AUX2, je pense que c'est une connerie, cette sortie doit être régulée et pour que le régulateur fasse son boulot je pense qu'il lui faut une entrée qui varie... mais c'est possible que je me trompe.
Par contre je n'ai pas mis d'ampoule et ça fonctionne.

Mmhhh ...

Je n'ai pas lu aucune doc mais ce ne serait pas aberrant que le régulateur ait plutôt besoin d'une référence stable sur laquelle se caler (typiquement la tension de batterie) plutôt qu'une tension qui varie (il a déjà ça avec la sortie de l'alternateur), non ?

L'ampoule ça peut toujours servir de limiteur de courant ...
(intensité_max = puissance_ampoule / tension_aux_bornes. Si c'est juste pour une référence ... )

Et merci (indirectement) pour le logiciel QElectroTech - en passant !

Hello
Merci pour ton retour
Je suis pas loin de commencer le faisceau électrique donc je pourrais faire des tests (parait que c'est pas possible de fumer le M unit) Faut juste que la température descende un peu 38° au garage c'est pas travailable...
De toute façon je crois bien que le AUX2 est une sortie stable...mais je vérifierais

Pour le 12 volts après contact, depuis que j'ai écrit ca je me suis posé la question, j'ai fait des recherches et j'ai rien trouvé...
Pour ce qui est de faire fumer le M Unit, c'est possible et c'est justement la sortie AUX 2 qui a pris. Après un fort orage et le régulateur mal placé (juste derrière la roue avant) le connecteur s'est trouvé rempli de flotte et maintenant il y a du 12V permanent sur la sortie AUX2...

Le message envoyé chez motogadget (ils prennent le module sous garantie bien qu'il ait été acheté en avril 2018)

Problem description:
Dears
I have an issue with a m.unit controler:
There is always 12V on the output "AUX2", even if the input "lock" is unplugged. The corresponding LED is off.
All the other fonctions seems to be OK, maybe the output "ignition" is unstable when the unit is warm, but this fact need to be confirmed.

Hello
Dans un premier temps je vais faire comme sur mon schéma ,12v après contact et une ampoule de tableau de bord ce sont les conseils de Barnabé et après le voltmètre parlera
Je vais bien planquer le régulateur le plus au sec possible et faire le montage avec des connecteurs étanche...
Il n'y en a pas beaucoup c'est pas ca qui va me ruiner
Merci encore pour votre intéret a la chose

Hello
un peu de nouvelles  
Fabrication de le selle avec un vieux pantalon en cuir de ma jeunesse qui avait vachement rétréci au niveau de la taille...
Avec les jambes j'ai fais la selle et ma fille est partit avec le short   ....ca s'appel du recyclage







J'ai également attaqué l'électricité





Bref ca avance...doucement mais ca avance

A la votre

Le coup du froc....

Hello
Quelques news



Le circuit électrique fonctionne il y a quand même une erreur sur le schéma électrique le fil brun du compteur ce met sur AUX1 ou 2 et pas au contact pour le reste c'est bon et finalement très simple a installer

Un autre détail si on utilise le M-LOCK la clef master n'est pas une clé a part entière elle ne sert qu'a initialiser une clé fournie
J'ai donc un peu galéré la dessus  

Elle démarre aussi mais faut encore que je règle les carbu mais ca fait du bien de l'entendre tournée
Une micro fuite est apparue sur le réservoir après 24h ca c'est un peu la merde je croyais qu'il était étanche
et le passage de vitesse est pas top non plus et est donc à revoir

Voila encore un peu de taf pour finir et pouvoir la lancer sur la route

A la votre

Hello

Mission accomplie elle roule
Je vais pas dire qu'elle est finie car il y a toujours quelques chose à modifier mais je peu en profiter en l'état pour le moment et ca fait bien plaisir






J'ai ajouté une commande au talon pour passage de vitesse car pas assez de force dans les norteuils
Tous les organes vitaux ont été révisé et ta vu j'ai même mis un catadioptre à l'arrière

Cela fait donc 2 ans et demis que j'ai commencé à coup de dimanche et de jeudi quand il ne fait ni trop chaud ni trop froid ca fait quand même quelques heures...

J'ai plus qu'a devant et la faire rouler

A la votre

Très beau boulot, j'aime bien ce côté Rat's . Profite bien de la route avec, moi j'attends les sous de l'assurance et d'avoir fini de réparer la moto et les orteils avant de reprendre la route.

Julien Morel a écrit:

Très beau boulot, j'aime bien ce côté Rat's

Le chat n'a pas l'air du même avis