Décaférisation 11R86

Eldudo a écrit:: Un coup de vernis ce midi, plus qu'à repeindre le NEAS et remontage

Au final, c'est que tu serais pas trop mauvais p'tit con Twisted Evil

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"To do is to be" - Nietzsche.
"To be is to do" - Kant.
" Do be do be do " - Sinatra.

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" Rien n'est prévu, tout est possible " - Martial R.

kikekoka a écrit:: Par petites touches, toujours plus belle...

Putain de lèche cul...

Décaférisation 11R86 - Page 5 2079-oh-non

Ahhh...ca fait plaisir de te voir, surtout pour un mot tendre... Razz

Bah non, juré-craché, avant j'aimais pas les GSXR.....puis j'ai vu celle de Dudo...., et bein manant, j'aime bien.

Surtout son cul...(je parle de la meule, hein! Suspect

)

Et puis, j'aime cette notion d'amour éternel avec une bécane, l'attention qu'on lui porte années après années, les petites améliorations....

Tu peux pas comprendre... Mondial

kikekoka a écrit:: Tu peux pas comprendre...

Si si, j'ai su... mais j'ai oublié. What a Face

Peinture des anti-plongés

Et tant qu'à finir le train avant, roulements, plaquettes, un bon coup de propre sur les étriers etc...

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

C’est po les disques d’origine ca pale

Ni la roue, ni les étriers What a Face

C'est du B12.

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Sacrilège

Sacrilège?.... Suspect

Mais alors que dire de la greffe d'un gnignitech V96 sur un vieux tromblon, humm?... What a Face

C’est de la préparation haute qualité. Pas une remise à l’origine neuve de puriste.
Ralala t’y connais rien, retourne au garage mettre un sissy bar sur ta h1 What a Face

Mais qu'es qu'elle est bonne cette gexx

Ça se remonte, ça fait du bien Very Happy

Et un autre truc à pas cher pour le fun...

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Mouhahaha.....pour le R, je dis rien...mais pour le vélotaf, t'as encore du boulot pour le mettre au gout du jour...(monoplateau, cintre plat?)

idee

kikekoka a écrit:: mais pour le vélotaf, t'as encore du boulot pour le mettre au gout du jour...(monoplateau, cintre plat?)

Ah mais j'y connais rien, c'était un délire vite fait quand j'avais pas de temps à dégager pour le Gex. J'ai pas de prétentions à ce sujet, juste une paire d'étriers pour les roues en 700 depuis la tof et rien de plus, juste de la ballade le weekend Wink

Si t'as des conseils je suis quand même preneur.
idee

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Le seul conseil que je peux te donner, c'est surtout de faire très peu de vélo, genre une seule sortie tous les 15j.....sinon, tu ne finiras jamais tes motos, car tout ton temps et ton argent va partir dans ces diables à deux roues... Wink

Plus sérieusement, ton vélo, il est cool.
Il est pourri pour faire des courses ou pour rouler sérieusement, mais il est "tendance".
Pour faire la comparaison, c'est un peu le café-racer avec pneus Firestone du vélo, bon à rien, mais cool.
Donc pour faire le traine couillon ou aller acheter le pain en ayant du style, c'est super. cheers

Les seuls conseils que je peux te donner, c'est :
-Mettre ta selle parfaitement horizontale
-Régler ta hauteur de selle. En posant le talon sur la pédale, tu dois avoir la jambe tendue!
-Quand tu pédales, avoir l'articulation du gros orteil au-dessus de l'axe de la pédale (mettre de mini cale-pieds aide beaucoup).

idee

Eldudo a écrit:: Peinture des anti-plongés

Tes anti-plong(és ou ées... scratch

) tu les gardes pour l'image ou sont-ils encore fonctionnels..??… J'avais cru comprendre que ça n'avait pas convaincu, à l'époque…
..
.
study

kikekoka a écrit:: Plus sérieusement, ton vélo, il est cool.
Il est pourri pour faire des courses ou pour rouler sérieusement, mais il est "tendance".
Pour faire la comparaison, c'est un peu le café-racer avec pneus Firestone du vélo, bon à rien, mais cool.
Donc pour faire le traine couillon ou aller acheter le pain en ayant du style, c'est super.

Voilà t'as bien résumé Razz

Je me suis amusé, vite fait, pas cher Wink

kikekoka a écrit:: Les seuls conseils que je peux te donner, c'est :
-Mettre ta selle parfaitement horizontale
-Régler ta hauteur de selle. En posant le talon sur la pédale, tu dois avoir la jambe tendue!
-Quand tu pédales, avoir l'articulation du gros orteil au-dessus de l'axe de la pédale (mettre de mini cale-pieds aide beaucoup).

La selle c'est déjà fait et pour le reste je sais régler un vélo quand même dde

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Clouseau a écrit:: Tes anti-plong(és ou ées... ) tu les gardes pour l'image ou sont-ils encore fonctionnels..??… J'avais cru comprendre que ça n'avait pas convaincu, à l'époque…
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En effet c'est pas convainquant encore moins car l'ancien proprio a coupé les câbles d'alimentation... Là c'est pour le rencard du Nord, après je monte mes plaquettes d'obturation une fois réusinées pour monter un joint plus approprié.

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

J'voulais en acheter pour mon RX.
99 dollars les 2 bouts d'feraille...pas moyen...j'suis un krevard...
http://www.fastfromthepast.com/dadbpp-gsxb

Du coup, y'a ça.
https://www.theflyingbanana.com/antidive.htm

BMW

bmw k100 scrambler a écrit:: J'voulais en acheter pour mon RX.
99 dollars les 2 bouts d'feraille...pas moyen...j'suis un krevard...
http://www.fastfromthepast.com/dadbpp-gsxb

Du coup, y'a ça.
https://www.theflyingbanana.com/antidive.htm

Ouais m'enfin y'a un compromis quand même... Surtout quand je vois ça: " smudge a tiny amount of silicone goop on the rear of your nice new blanking plates, and bolt them to the front of the forks using the original bolts."

Une planche de joint à découper, et tu fais un joint plat qui a la forme du NEAS...

J'ai refait un passage de roue arrière à base de celui d'origine plus propre que la bricole de l'ancien proprio, remontage, plein d'huile et premier redémarrage après 1 an d’arrêt drunken

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

Bon, j'viens de me taper le sujet à nouveau, histoire de me mettre dans le bain....C'est définitivement la plus belle Mamiegroyeux du monde. Comme j'ai perdu tout espoir d'avoir un cul de selle comme le tien, je comme.ce à imaginer ce que sera la mienne.
Cul de selle, on va partir sur du Poly26 monoplace. J'ai rien trouvé de mieux.
Carenage d'origine sans la partie basse.
Jantes origine si possible.
Freinage Brembo 4 pistons + PR19
Commandes reculées taillées masse.
Pot court type SC Project
Carbu CR + cornets Ramair
Peinture Luchinelli Replica
J'ai bon Dudo?

Question subsidiaire: si je trouve pas de Gex avec jantes d'origine, comment ca marche le compteur de vitesse avec ta jante 17 pouces?. Ca indique ce que ca veut ou bien si on met un entrainement de 17, la valeur indiquée est bonne?

Tu vois, j'suis motaïve!!...

Tu veux pister avec ? Ou avoir une fausse réplica ?

Faire le kéké....

La piste, j'ai essayé 1 fois.....c'est bien.
Mais ca m'a pas mis la gaule comme une petite route de montagne...