XV et TR1

Bonjour

La sagesse venant avec l'âge... ou pas, je passais par là pour me renseigner dans le but de débuter un projet sur les XV / TR1.

J'aimerais franchir le pas mais il me faut trouver une bonne base.

Selon vous,
Quel serait le bon tarif
- pour un Yam TR1 ?
- pour un Yam XV750 ?


Merci d'avance pour vos réponses
Ben

le moins cher possible

nainroux a écrit:

le moins cher possible

Mais que Nainnain te revendra ensuite au max....

alfred a écrit:

nainroux a écrit:

le moins cher possible

Mais que Nainnain te revendra ensuite au max....

J'ai acheté la mienne 500 et revendus 900 après remise en route et modif ! Je suis pas bon commerçant

Nainnain,c'est quoi et quand ta prochaine,moi jsuis fan de tes prépas morceaux de bois,ressorts de lit et autres soudures d'enfer....

Merci pour vos réponses.

Mais du coup, quelle serait la cote décente d'un TR1 aujourd'hui ?
Et pour un XV750 ?

Au dessus de quel prix cela ne semble-t-il pas raisonnable ?

Je n'en ai pas vu beaucoup passer dans les 500 ou 1000€...

BenL a écrit:

Merci pour vos réponses.

Mais du coup, quelle serait la cote décente d'un TR1 aujourd'hui ?
Et pour un XV750 ?

Au dessus de quel prix cela ne semble-t-il pas raisonnable ?

Je n'en ai pas vu beaucoup passer dans les 500 ou 1000€...

tr1 j'y connais rien , je te donnes juste l'exemple de la mienne que j'ai gardé 3 mois , regarde bien d'avance ta préparation car cardan , cadre poutre , carburation chiadé et un faisceau électrique comment dire

pour un xv 750 propre il te faut compter environ 1000 ou 1500 euros.
ensuite pour le reste du budget cela dépend de ce que tu veux y mettre dessus mais cela peux monter vite à plus de 5000 euros de pièces et peinture en plus si tu veux mettre de la belle pièce.