sr 400 supercharger

voici un petit projet de notre ami fred krugger destiné à bernard anssiau (ingénieur de rossi)

sr 400 supercharger 10683510

super cool! de vu Il me semble que c'est un compresseur Wv?ya des specialistes?

en tout cas doit recuperer un peu plus de watts le poumon.

c'est un compresseur aisin amr 300.

subaru

Nuclearskull a écrit:: en tout cas doit recuperer un peu plus de watts le poumon.

sûr.
on doit au moins arriver à 40 cv.

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sr 400 supercharger Skulll10

c'est clair, je me suis toujours demandé l’intérêt de faire ça sur un mono (d'autant plus anémique...).
en plus il doit prendre cher le moulin...

Philippe a écrit:: subaru

exactement , Subaru 660 cc

cafra a écrit:: c'est clair, je me suis toujours demandé l’intérêt de faire ça sur un mono (d'autant plus anémique...).
en plus il doit prendre cher le moulin...

l'intérêt du client, c'est une commande qu'on lui a fait.
et c'est une commande officiel de chez Yamaha.

Un montage avec le carbu "aspiré" et 10m de pipes d'admission... va être chouette le mélange arrivé dans le monstre...

il a prévu une chambre de compensation d'un litre pour faire tampon.

il voulait mettre le carbu plus près mais il n'avait pas la place.
c'est une ébauche , il adaptera en fonction des tests.

fredfon a écrit:: il a prévu une chambre de compensation d'un litre pour faire tampon.

il voulait mettre le carbu plus près mais il n'avait pas la place.
c'est une ébauche , il adaptera en fonction des tests.

C'est quoi t'est-ce une chambre de compensation?

Sinon, un montage "admission/compresseur/boite à air étanche/carbu" est certainement plus simple et performant que le système "carbu face à la route/pipe/coude/pipe/coude/pipe/coude/.../compresseur/pipe/coude/..../moteur"
Bon après, y'a l'esthétisme, et là...... Rolling Eyes

si tu le dis ......

fredfon a écrit:: il a prévu une chambre de compensation d'un litre pour faire tampon.

il voulait mettre le carbu plus près mais il n'avait pas la place.
c'est une ébauche , il adaptera en fonction des tests.

y en a qu'on vraiment du temps et du pognon à perdre Rolling Eyes

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bolo a écrit:

fredfon a écrit:: il a prévu une chambre de compensation d'un litre pour faire tampon.

il voulait mettre le carbu plus près mais il n'avait pas la place.
c'est une ébauche , il adaptera en fonction des tests.

y en a qu'on vraiment du temps et du pognon à perdre Rolling Eyes

c'est ce qui s'appelle la rançon de la gloire dde

Bon les gars,n'énervez pas mon ptit Fofonet heing,je dois y aller tout à l'heure,j'ai pas envie qu'il me lache son terrible Teckel dessus.... Demon

bolo a écrit:

Nuclearskull a écrit:: en tout cas doit recuperer un peu plus de watts le poumon.

sûr.
on doit au moins arriver à 40 cv.

Mouahahaha!!

fredfon a écrit:: si tu le dis ......

Ah ben voilà! cheers

Enfin un qu'a compris le principe du forum...JE dis quelque chose, et VOUS fermez vos gueules! Picétou Suspect

C'est comme ça qu'on avance bordel.

Bon, sur ce, je vais porter la bonne parole ailleurs swat

Jojo\"le ptit crevard" a écrit:

fredfon a écrit:: si tu le dis ......

Ah ben voilà! cheers

Enfin un qu'a compris le principe du forum...JE dis quelque chose, et VOUS fermez vos gueules! Picétou Suspect

C'est comme ça qu'on avance bordel.

Bon, sur ce, je vais porter la bonne parole ailleurs swat

Fofonet fermer sa gueule YMCA

,Jojo tu vas encore te ramasser.... jhg

Jojo\"le ptit crevard" a écrit:

fredfon a écrit:: si tu le dis ......

Ah ben voilà! cheers

Enfin un qu'a compris le principe du forum...JE dis quelque chose, et VOUS fermez vos gueules! Picétou Suspect

C'est comme ça qu'on avance bordel.

Bon, sur ce, je vais porter la bonne parole ailleurs swat

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nanAr a écrit:: J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.

la suite

Invité

Ça n'a jamais tenté un de vous de foutre un turbal ou un compresseur sur une meule ? Putain, moi ça m'travail.. Twisted Evil

plus pour la performance mécanique que la performance routière ( bon aussi quand même ).

J' verrais bien un petit compresseur, oui un petit truc juste pour pousser un peu plus et obtenir une bonne allonge supplementaire sur R'bone..

Déjà la BM sur base de K1600 GTL c'était une prouesse, je lui fait confiance au Belge, il va nous pondre une superbe SR BMW

Moi , je connais un ptitBelge qui fais pas mal de transfos dans son atelier sans se l'a pèter et pour des prix accessibles,un jour j'aurais une Fofonette en bleu Subaru.... cheers

alfred a écrit:: Moi , je connais un ptitBelge qui fais pas mal de transfos dans son atelier sans se l'a pèter et pour des prix accessibles,un jour j'aurais une Fofonette en bleu Subaru....