Dépucelage par KZ 650

Bah merde... t'as pas mis trop de catalyseur? ça a durci trop vite?

chdim a écrit:

Bah merde... t'as pas mis trop de catalyseur? ça a durci trop vite?

Oui je pense que j'ai eu la main lourde ce putin de liquide rougeâtre !!

Un peu de news, jai récupéré enfin mes jantes apres 3 mois d'attente.
- rayonnage neuf
- roulements de roues neufs
- sablage puis peinture epoxy

Impatient j'ai bossé un peu dessus.
- pneu neuf BT 45 à l'avant et BT 45 à l'arrière aussi mais un peu plus ancien (500km) acheté sur Ebay.
- montage couronne arriere neuve

AVANT :

MAINTENANT :



Pas de soucis pour monter la roue arriere mais j'ai quelques soucis pour la roue avant car je suis pas certain qu'elles soient plug&play malgré le fait qu'elle vienne d'une B1. Faut que je regarde ca de plus près ce week-end.

Ça change une bécane quand même des jantes à rayons je trouve.

on obtient direct un look plus vintage..ça vas le faire ton joujou là !..

Salut à tous !

Un peu de news car ca a avancé hier avec l'ascension.
Tout d'abord un grand merci à mon pote Julien, artisan chef d'entreprise qui est métalier ferronnier.
Merci il m'a permis de faire enfin ressembler cette vieille louloute à une moto !!

Quelques photos !
















Et voici le résultat, une fois le tout assemblé.









Mon pote m'a aussi appris à souder, effectivement c'est un métier soudeur !!!
Mais je vous mets pas les photos car ce n'est pas très top.

Qu'est ce que vos yeux experts pensent de ce que l'on a fait ?

Merci Julien

Beau travail mais on dirais que la roue arrière n'est pas dans l'axe....

alfred a écrit:

Beau travail mais on dirais que la roue arrière n'est pas dans l'axe....

pour le travail .

La roue n'est pas réglée ( et il n'y a pas la chaine ) tu peux voir coté droit l'axe de roue est quasiment sous l’écrou d'amorto et de l'autre il est reculé de 3 ou 4 cm

Maggnus a écrit:

alfred a écrit:

Beau travail mais on dirais que la roue arrière n'est pas dans l'axe....

pour le travail .

La roue n'est pas réglée ( et il n'y a pas la chaine ) tu peux voir coté droit l'axe de roue est quasiment sous l’écrou d'amorto et de l'autre il est reculé de 3 ou 4 cm  

Exact Maggnus, jai juste remonté la roue sur son axe rapidement pour avoir une vue d'ensemble de la ligne de la moto.
Je n'ai pas monté le nouveau kit chaîne entièrement, le pignon de boite et la chaîne ne sont pas en place.
Je n'ai pas de rive-chaîne.
Je transmettrai vos commentaires positifs à mon collègue.
Ca lui fera plaisir.

Yep  good job.But be carefull!!!Don't do a monster...munch .Mouahhhhhhhhhhhhhhhhh

Un peu de news, en vue du déménagement à l'étranger, je remonte gentiment tout ce que je peux.
Ce soir, jai posé le collecteur de KZ650 SR (collecteur croisé) avec de nouveau joint au niveau de la jonction collecteur/culasse.
En revanche il me manque les joints N°9 sur le plan qui permettent de faire l étanchéité.









Donc une fois la maison déménagée, il faudra redemander pour les remettre.
J'ai ensuite monté les pots échappement mégaphone de chez GMP (la chinoiserie je sais ...  )
Je mettrai de la pâte d'étanchéité lorsque je redemanderai la ligne.
De toute manière la moto ne tourne pas :
- pas de batterie
- pas de faisceau électrique
- manque les joints pour la rampe de carburateur
- reservoir en cours de rénovation



Voilà la ligne générale, attention la roue n'est pas axée comme déjà discuté un peu plus haut précédemment car je n'ai pas encore installé la chaîne et le pignon de boîte.







Je suis prêt à entendre/lire vos critiques, allez y lâchez vous !

Bravo pour la boucle arrière, elle est vraiment top.

Ta Z650 va avoir de la gueule avec une belle peinture.

Perso, je préfère quand les silencieux remontent plutot que cette position droite et très basse au final.

munch45 a écrit:

Un peu de news, en vue du déménagement à l'étranger, je remonte gentiment tout ce que je peux.
Ce soir, jai posé le collecteur de KZ650 SR (collecteur croisé) avec de nouveau joint au niveau de la jonction collecteur/culasse.
En revanche il me manque les joints N°9 sur le plan qui permettent de faire l étanchéité.



Je suis prêt à entendre/lire vos critiques, allez y lâchez vous !

Vraiment top tout ça
Ou en es tu en ce moment ?

Le projet est à l’arrêt, la moto dort dans le garage.
J’ai acheté une maison et je vais avoir un bébé dans quelques jours donc plus du tout le temps.
J’en suis à un point où je paierais pour que quelqu’un me la termine. Ça me fait mal au cœur de la voir dans le garage comme ça.