Et les p'tites nanglaises...

Pour ceux qui ont connu ces zanimaux.
En v'là une pas mal conservée.
Triumph Blazer SS 250 de 72
Idéale pour la tite route de campagne virolos/cendrée/gravillons à donf.

je note !

130 kgs de mono anglais. La Blazer est assez rare, elle était (déjà)barrée par les nipponnes.

Un p'tit film de l'engin.

https://www.youtube.com/watch?v=Q8lGW7pK0Z4

Alanbike a écrit:

130 kgs de mono anglais. La Blazer est assez rare, elle était (déjà)barrée par les nipponnes.

Un p'tit film de l'engin.

https://www.youtube.com/watch?v=Q8lGW7pK0Z4

c'est bien light ça, rien à voir avec le scrambl 900 en concession, miam
c'est rare... donc c'est cher?

Pour celle-là, faut compter 2500 euros.

:king:

Alanbike a écrit:

Pour celle-là, faut compter 2500 euros.

:king:

putaing, je sais c'que j'vais prendre alors

http://cgi.ebay.fr/TRIUMPH-BLAZER-SS-T25SS-BSA-B25SS_W0QQitemZ150265924615QQihZ005QQcategoryZ22932QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

tient y avait celle la sur ebay tu peu peut etre essayer de le contacter elle n'a pas éte vendu

olive0873 a écrit:

http://cgi.ebay.fr/TRIUMPH-BLAZER-SS-T25SS-BSA-B25SS_W0QQitemZ150265924615QQihZ005QQcategoryZ22932QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

tient y avait celle la sur ebay tu peu peut etre essayer de le contacter elle n'a pas éte vendu

y'a un sacré coup d'peinture à lui mettre
merci qd même pour le tuyau, c'est vrai que je ne suis pas très ebay, et des fois je me dis que c'est un tort...

Et ca..c'est du boudin peut etre ?
Dans l'ordre :
La T10 - Tina - 100 cm3
la T15 - 150 cm3
La T20 - 200 cm3

les 2 dernières ont de la gueule...

de toutes façons je prendrai un "gros" cube pour pouvoir quand même tracer la route: en p'tit bloc j'aurai déjà la tobec