Un bon look

Ca change des CR, j'aime beaucoup, simple mais sympa ... enfin, pour moi

Oué, ça change tellement du cafra que c'est du vu, revu, rerevu, rererevu, rerererevu

Elles finissent toutes plus ou moins comme ça les BM en ce moment ... mais ça reste  joli ...

faudra quand même que quelqu'un m'explique pourquoi systématiquement une selle mono, sur un cafra je comprend c'est une moto de course, mais là  c'est pas le cas. Se monter une bécane de moto héros et abdiquer sur ses chances de pécho avant même  d'avoir posé une roue devant le troquet je trouve ça un peu dur, mais bon ....

Edit : ah il y a de l'espoir il y a qd même les cales pieds passager, faudra juste tomber sur la bonne meuf qui a bossé quelques années chez Zavata ou plutôt au cirque Vonzetti en l'occurrence (lol), c'est pas évident mais il y a une lucarne à tenter ...

numero27 a écrit:

Elles finissent toutes plus ou moins comme ça les BM en ce moment ... mais ça reste  joli ...

C'était bien mon propos, ça reste  joli et pour la selle mono, enfin 1 place 1/2 plutôt, j'aime bien, on peu aussi se faire une mob monoplace pour le fun

jolie le cache qui remplace la boite à fumée

belle becane, vue et revus certe mais me deplairait pas :)

numero27 a écrit:

Elles finissent toutes plus ou moins comme ça les BM en ce moment ... mais ça reste  joli ...

faudra quand même que quelqu'un m'explique pourquoi systématiquement une selle mono, sur un cafra je comprend c'est une moto de course, mais là  c'est pas le cas. Se monter une bécane de moto héros et abdiquer sur ses chances de pécho avant même  d'avoir posé une roue devant le troquet je trouve ça un peu dur, mais bon ....

Edit : ah il y a de l'espoir il y a qd même les cales pieds passager, faudra juste tomber sur la bonne meuf qui a bossé quelques années chez Zavata ou plutôt au cirque Vonzetti en l'occurrence (lol), c'est pas évident mais il y a une lucarne à tenter ...

Vois ça comme un filtre, au dessus de 80 kgs tu peux refouler la meuf sans la vexer, prétextant des raisons pratiques et surtout en invoquant sa propre sécurité

Le détail audacieux mais assez esthétique c'est que la boucle ar est soudée au cadre , ça fait propre.

Gentleman Rider a écrit:

Vois ça comme un filtre, au dessus de 80 kgs tu peux refouler la meuf sans la vexer, prétextant des raisons pratiques et surtout en invoquant sa propre sécurité

ça te concerne pas, t'as pas de meuf.

numero27 a écrit:

Le détail audacieux mais assez esthétique c'est que la boucle ar est soudée au cadre , ça fait propre.

Et ça rigidifie un peu ...

Jexmatex a écrit:

jolie le cache qui remplace la boite à fumée

C'est pas un cache boite à fumée, c'est un cache démarreur....

à en flute, donc c'est demarage au kick alors, j'etais persuadé que derreire le moteur c'etait la boite à air...

Le démarreur est toujours dessous, mais le nouveau cache prend aussi une partie de l'ex filtre à air d'origine également

Jexmatex a écrit:

à en flute, donc c'est démarrage au kick alors, j’étais persuadé que derrière le moteur c’était la boite à air...

Seven a écrit:

Le démarreur est toujours dessous, mais le nouveau cache prend aussi une partie de l'ex  filtre à air d'origine également

Nan, on parlait de boite à fumée pas de boite à air....

arf oui ok my bad je voulais dire boite à fumées.

bon j'ai pas tout faux alors

les mecs à 50 ans en bmw ne draguent plus, ils vont sur les sites spécialisés, pas besoin de selle double

A 50 tu chopes dans chaque bistrot mais tu n as pas envie qu on te fasse chier le matin.

Jolie, mais avec d'autres photos se serait mieux...