Desmosedici

elles ne sont pas toutes dans le salon ,le mois dernier pendant un stage de pilotage au vigeant il y en avait deux et bien il y en a un qui la plier sa belle moto '

en plus il avait pas l'air plus désoler que ça le gars .

comme vous dites,tout depend des moyens du lascar .

Marco56 a écrit:

elles ne sont pas toutes dans le salon ,le mois dernier pendant un stage de pilotage au vigeant il y en avait deux et bien il y en a un qui la plier sa belle moto '

en plus il avait pas l'air plus désoler que ça le gars.

je demande pas mieux que d'avoir tort. deux exemples à suivre pour les autres.

Expresso-Racer a écrit:

mamanjaipeur a écrit:

C'est innutilisable ???? Et alors ; Si demain vous avez la possibilitée de vous payer une grosse caisse avec 500/600 CV ou plus ,vous poseriez vous les mêmes questions??

Oui !
Depuis quand t'as besoin de 600cv pour t'amuser en bagnole. Et puis ca n'a rien a voir. Une voiture de luxe ou sportive, meme ma belle mere elle peut la prendre pour aller s'acheter des couches. Et comme la plupart de ceux qui ont 200.000€ pour se payer une caisse comme ca, ca sera pas pour la piloter, meme surtout pour frimer et epater la galerie. Et si t'as vraiment la folie des chevaux, et la folie des grandeurs tu peux te choper la Bugatti Veyron a 1001cv, ou mieux, te payer un voyage dans l'espace.
Mais generalement, les vrais amateurs de belle mecanique sportive, et qui pilotent vraiment, sans problemes de fric, rouleront avec autre chose que des pieges a tepus.
Parce que la Desmosedici, c'est tout ce que c'est : une meule de frime. Et comme tu dis, c'est a peine plus puissant qu'une ZX10 (13.000€) ou une (R1 12.500€), ou une 1098.
Mais je sais que quand on a plein de pognon, on se pose pas toutes ces questions a la con.

:app: :app: :app:

Moi j'aime pas la desmocedici , sa gueule de poisson pané et ses 2 cylindres en trop, mais pour en avoir eu une à mon coté à un passage à niveau et au redémarrage, puis l'avoir précédé dans un village, une chose est sûre: ELLE NE FAIT PAS UN BRUIT DE CHIOTTES.

ELLE FAIT UN BRUIT DE FERRARI

Faut dire que j'avais la R100GS, j'ai pas pu couvrir son potin comem j'aurais pu la faire avec la MHR.
En tout cas je répète, ELLE REVEILLE UN MORT ET LE FAIT BANDER

Je n'aime pas cette bécane mais je reste objectif sur le son.

T'es sûr que ton sonotone était pas déréglé

Je dois pas entendre comme vous ou alors vous ne l'avez jamais entendue en vrai.
Ou alors celle que j'ai vu avait l'échappement Racing du Kit ?

En tout cas un vrai bruit de chienne qui en redemande....

c'est péjoratif pour la Desmo

Pegjy a écrit:

Je dois pas entendre comme vous ou alors vous ne l'avez jamais entendue en vrai.
Ou alors celle que j'ai vu avait l'échappement Racing du Kit ?

En tout cas un vrai bruit de chienne qui en redemande....

as-tu regardé-écouté la video ?

après, évidament, si on met le kit qui va bene
on dépasse les 100 kanassons, les 87 dB
et peut-être faut s'accrocher aux bracelets

tu as raison, faut voir en vrai (mais y'en a pô beaucoup qui trainent ...)


à plus, Rémy

j'en ai vu une de près dimanche ,et qui roulait ,mm en pot d'origine c'est le bruit de la moto gp en sourdine,je suis contre moi aussi le coté elitiste ,frime,placement financier ,mais c'est un sacré bel objet et j'aimerais bien poser mon cul dessus!
ps pour expresso et bolognese,je suis tombé sur notre anglais de st trop,yann,il a pas pu s'empècher de se faire une montée de la garde frenet pour m'accompagner avec la smart,pas de tout droit ce coup ci,mais il ouvre toujours autant!

Citation :

je suis contre moi aussi le coté elitiste ,frime,placement financier

Ben à mon avis c'est de toute façon tout sauf un placement financier, ou si c'en est un, c'est le plus mauvais qui soit car il ne faut pas se leurrer, ça deviendra de l'occasion dans très bientôt.

Je n'imagine pas un instant un acheteur potentiel d'une de ces brêles d'occasion payer plus cher dans 2-3 ans que le prix du neuf d'aujourdh'ui, même si c'est rare ça se trouvera sur le marché "assez" facilement et l'offre sera peut-être même supérieure à la demande vu où va le pétrole.

Certes ça ne se trouvera pas de sitôt à 10.000 roros, mais je ne pense pas me tromper de beaucoup en tablant sur 35.000 voir moins.
Sacré placement pour le premier proprio si j'ai bon....

Badgam a écrit:

'tain chacun fait ce qu'il veut avé ses cheveux nan ?

Ha ça c'est vrai ça

dans un des dernier motocoin-coin , z'ont photographié et inter viewvé le premier possesseur de desmoseidieci en france , le mec , chauffeur routier je crois, voue pas mal de thunes pour assouvir sa passion .

Aprés les formalités d'usage genre " gaffe y'a des watts , vas'y mollo " le gonze s'est vautré comme une :XXX: 5 mètres après la sortie du bouclard......:01: la vie de ma mère....j'te jure !

desmo06 a écrit:

pour expresso et bolognese,je suis tombé sur notre anglais de st trop,yann,il a pas pu s'empècher de se faire une montée de la garde frenet pour m'accompagner avec la smart,pas de tout droit ce coup ci,mais il ouvre toujours autant!

vous avez dû être sages, tous les 2, comme d'hab... il va bien le géant ?
et qui c'est qu'est arrivé le premier en haut ?? elle est belle la montée de la garde freinet maintenant...

Bon, je vous mets ma face de rat sur celle de mon boss (qui ne l'a d'ailleurs acheté que pour se la claquer...CQFD :01: ).
Pour info, je lui déjà remis une vis d'un cache-carbone qui s'était mise la malle....Ducati même à 55000€ reste Ducati, ça rassure )

Bon, en compensation, il m'a promis un essai à l'occas' (bon, je m'appelle pas Stoner, alors va falloir faire gaffe, faudrait pas que je me vautre )







Notez les superbes clignotants :clodo:

le prix est exceptionnel, pas la ligne......ça fait penser à un cbr....

ouaip, becane sans interet pour ce prix, j'prefere m' acheter une manx et un g50 de chez molnard et rouler comme un dingue sur un circuit, pour le bruit, quand t' auras entendu un manx 62 en mega d' origine, tu sauras ce qu' est LE BRUIT !

Surtout qu'elle copie largement le design de la Cagiva C594.




Moi aussi. Manx, 750SS, Montgomery Anzani, Vincent, et choix est vaste pour se faire une belle collec avec un budget de 60.000 boulons.

franchement si c'etait po marqué ducati sur le résé on dirait une jap mal gaulée ...degoulinant de plastique, meme po un super design... je prefere de loin un ZX 10

faut pas exagérer non plus, elle est pas moche. pas plus que les autres hypersports d'aujourd'hui, vu qu'elles se ressemblent toutes...

Bolognese Racer a écrit:

faut pas exagérer non plus, elle est pas moche. pas plus que les autres hypersports d'aujourd'hui, vu qu'elles se ressemblent toutes...

Elle est pas moche, mais particulièrement FADE, non???
Bon d'un aut' côté c'est pas pour faire beau sur un circuit, mais y zauraient pu faire mieux tout d'même pour

The Thing a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

faut pas exagérer non plus, elle est pas moche. pas plus que les autres hypersports d'aujourd'hui, vu qu'elles se ressemblent toutes...

Elle est pas moche, mais particulièrement FADE, non???
Bon d'un aut' côté c'est pas pour faire beau sur un circuit, mais y zauraient pu faire mieux tout d'même pour

sans doute, mais fallait qu'elle ressemble le plus possible à la bécane de gp, qui répond à des impératifs plus importants que le look. moi je la trouve pas mal.

mais même si j'avais 60.000 € en poche, j'achèterais pas.