EN COUVERTURE DE LA PRESSE RITALE : LA NOUVELLE MV 3cyl

THIERRY67 a écrit:

donc à ton retour de pizzaland tu me contactes et on fera un tour des vosges sympas tu verras , il y a quelques beaux virages .

Sans faute !

je te prêterai pas la MV , ce serait stupide .... n'est -ce pas .

THIERRY67 a écrit:

je te prêterai pas la MV , ce serait stupide .... n'est -ce pas .

C'est con, je t'aurais bien foutu une claquasse en SZR

moi j' viendrai bien essayer ma nouvelle moto, faut que j' voille, au fait l' thierry, tu viens en moto ou en porsche cayenne ?

en moto de location une YAM 660 SZR ...... heu non XTR

Barabas a écrit:

sacré booz, tout ce qui est clinquant et à la mode, tu fais l' dégouté mais tu vas l' essayer quand meme, t' es vraiment une faschion victime, c' est ça que j' aime chez toi, tes contradictions,

Tu te fourres ton gros doigt boudiné dans l' oeil jusqu' à ton gros colon rempli de choses diverses mon Barancornéfarçi, j' aime la moto en général et beaucoup de modèles en particulier, pas seulement celles qui sont rouges et italiennes.
Après si j' ai l' occasion d' essayer je vais pas me gener, ça me permet d' avoir deux doigts de culture et de parler de meules que je connais un peu, contrairement à beaucoup qui se permettent de critiquer telle ou telle machine sans avoir posé leur cul dessus...
Après que ça soit à la mode ou pas je m' en contrebranle, si ça me plait et que je peux l' acheter je l' achète, point !
Et surtout, ô grand surtout ne viens pas me baver sur les couilles avec le fashion clinquant, demain soir tu vas aller t' offrir un summun dans le genre Canada dry chromé, la meule ultime de ceux qui veulent être bô sans avoir les ongles cracra ! Sacré Barablablabla, t' en rates pas une !!!

kestu racontes ? j' ai vu les essais, parait qu' avec ça t' es l'prince des tenebres en bermuda fluo....

et avec un carenage et deux trois autocollants, j'te dis pas ....

et les pots zard....

Moi j'aime bien la rouge..........





Désolé... :01:

En noir, elle est terrible
C'est une excellent becane. Son gros point faible c'est la suspension. C'est un peu mollasse. Les pots (catalyses) sont enormes et tres lourds.
Sinon, c'est classos, ca ramone super fort.

Barabas a écrit:

et les pots zard....

et le bras oscillant genre banane au repos ...

ha la la j' adore ces pots, on dirait 2 bites à tete chercheuse !!!!! :01:

bienvenue au clubbe, vous êtes en train de vous pichouiller ou de vous pichiser ( comme moi avec ma monster....)


benvenido al clubo

La Tige a écrit:

bienvenue au clubbe, vous êtes en train de vous pichouiller ou de vous pichiser ( comme moi avec ma monster....)


benvenido al clubo

Faut pas exagerer non plus !
Je te rappelle la description du forum :
Le forum des motos de caractère, classiques ou modernes, avec une nette préférence pour les modèles européens.

Cette moto est largement dans l'esprit CR. Elle est fine, legere, europpeenne, sans radiateur, embrayage a sec, bracelets, rayons. Bref c'est un modele contemporain. Le Monster aussi, en fait partie. Je ne parle pas des merdasses rizomiques pour piches suceurs de diodasses.
On est pas sur un forum de vieilles exclusivement. On va pas se lancer dans l'integrisme, ca serait con.

la noir est tip top ,avec les pots zard :SEX08:

Barabas a écrit:

kestu racontes ? j' ai vu les essais, parait qu' avec ça t' es l'prince des tenebres en bermuda fluo....

"LUCAS" Le prince des ténèbres !

au risque de me répéter

:SEX07:

Maclegros a écrit:

au risque de me répéter

:SEX07:

Celle'ci est bien !..

ouais, elle est sympa celle-la. faudrait juste lui virer l'injection pour 2 beaux carbus.

et pour en revenir à la mv, ça me fout pas la moindre gaule. encore une bécane de piche qui est conçue pour avionner sur circuit et qui est inutilisable sur route.

pour moi, le plaisir n'est pas dans les données constructeur ni dans les chronos.

Maclegros a écrit:

au risque de me répéter

:SEX07:

Ouais mais là pour le coup ,c'est plus des "bandes de peur"Encore un copain de feu Blouson noir

j'vous lis les mecs et effectivement pour moi un 3
cylindres c'est le top,moi c'est malade de chez LAVERDA,pas
140 chevaux, mais qui sait les utiliser tous ces canassons,le plaisir
il est dans le rapport qu'on a avec sa moto le reste c'est de la
tchatche,ma 1000 c'est :embrayage de lutteur,poids et manoeuvres à
assurer(pas trop droit au rêve à son guidon)mais quand on a apprit la
notice y a rien de meilleur.alors si MV fait un beau 3 pattes tant
mieux pour ceux qui pourront se l'offrir j'serais pas jaloux seulement
envieux.j'ai un vieux 4,5 cb de 1969,j'saurais même pas dire combien
elle a de chevaux(pô beaucoup) mais enrouler entre 4 et 6000 tours est
super jouissif,comme quoi la puissance bof .

+1

Faut virer l'injection pour des carbus.
C'est joli, mais trop plastoc, ça manque de métal