Café du CRC - Chapitre SUD !

ChopSauce a écrit:

C'est une option de dire "je vais trancher". Une autre approche consisterait à borner le domaine. Je ne crois pas que les contraintes constituent un blocage à la créativité - au contraire : c'est toujours comme ça. Il me semble par contre que bosser pour se rendre compte que l'on tourne finalement le dos à ses propositions est réellement décourageant.

 quitte à recentrer le débat autant le faire tout de suite

ces crobards sont des "vue d'artistes" préliminaires,
ils permettent l'exploration pour pas cher.

un profil (2D) avec dimensions peut etre l'étape suivante.(exemple dessous)
ça permet de degrossir le design, d'avoir quelques cotes

pour une vue 2D/profil du moteur, une solution facile est de prendre une foto:
- bien dans l'axe
- focale longue pour ecraser la perspective (de loin en zoomant)
- lumiere sans ombre style ciel gris (...)
- avec une mire pour les dimensions (...)

Tant que c'est bien clair pour tout le monde :

j'bidouille comme je peux....

bolo a écrit:

je trouve qu'une moto super fine de partout n'a pas besoin de bulle à l'avant.

voila Renax, je t'ai remis ca a plat (entre-axe roues 1415)



tu nous fais un Manx  ?

ok,
je fait
- la classique,
- avec selle et dosseret court
- phare bas,
- pas de bulle

et le pot ?

désolé mais j'ai que des feutres pour bosser au bureau...


classique , super super classique...

nono13 a écrit:

désolé mais j'ai que des feutres pour bosser au bureau...


classique , super super classique...

Nono,j'ai voulu faire la remarque qu'un ptit sabot pourrais "habiller" le moteur,tu l'as fais.

Nono m'a tuer
(non mais c'est quoi ce sabot alu ? )

1415 c'est plutôt court, non ?
(mais c'est noté )

ChopSauce a écrit:

Nono m'a tuer
(non mais c'est quoi ce sabot alu ? )

1415 c'est plutôt court, non ?
(mais c'est noté )

c'est pour rappeler son passé enduriste   ,

un beau sabot enduro en alu....


qu'on pourrait polir...


juste pour habiller parce que ça fait vide a cet endroit là et...

nono :

j'aime bien le sabot mais est ce que ça ne cache pas l'absence de partie inférieure du cadre ?

nono13 a écrit:

top le cul de selle

et si tu fais un reservoir avec la ligne haute horizontale et pas + haut que le cul de selle ? juste pour voir....

et avec un reservoir type Manx ? juste pour voir....

Matt_92 a écrit:

nono13 a écrit:

top le cul de selle

et si tu fais un reservoir avec la ligne haute horizontale et pas + haut que le cul de selle ? juste pour voir....

et avec un reservoir type Manx ? juste pour voir....

cossa ?

nono13 a écrit:

cossa ?

Oui, mais encore moins haut le résé si je pige ce qu'il veut dire. Pas plus haut que le cul de selle.
Et si le résé fait trop fin, faut augmenter la hauteur du cul de selle

Sympa ton crobard Nono, comme d'hab'

encore plus bas, je crois

baisser le réservoir ou diminuer sa hauteur...

vi voila, c'est qu'est ce que j'voulais dire.... est ce que j'me suis bien fait compris ?

'tain y a des artistes ici

Matt_92 a écrit:

vi voila, c'est qu'est ce que j'voulais dire.... est ce que j'me suis bien fait compris ?

pour une fois, c'était clair

nono13 a écrit:

ChopSauce a écrit:

non mais c'est quoi ce sabot alu ?

juste pour habiller parce que ça fait vide a cet endroit là et...

Pour "CRC2" ce qui est prévu (par moi-même personnellemet ) c'est un sabot récupérateur d'huile moteur - comme exigé par certains règlements

Matt_92 a écrit:

'tain y a des artistes ici

Ah Nono ...

moi j'ai que Power Point pour bidouiller...

voila a peu pret ce que je voulais esssssprimer... :

voila, j'm'ai fait un Manx rapido... qq'un y peut y mettre des ombres/couleurs, juste pour voir...

Matt_92 a écrit:

voila, j'm'ai fait un Manx rapido... qq'un y peut y mettre des ombres/couleurs, juste pour voir...

ben moi j'aime bien quand tu t'esssssprimes comme ça

bravo et merci pour ta contribution Matt'

pack de 6 d'office

désolé pour la qualité du truc on est toujours dans le crobar a la recherche d'une idée hein...


alors si on fait un manx...


on fait un manx jusqu’au bout...


un truc dans ce gout là...


avec phare et tout et tout...

mais l'échappement qui va avec...

ah c'pas mal non plus... mais pourquoi vous voulez pas allonger le reservoir jusqu'a la colonne de direction, vous la placez a chaque fois a 15cm du pivot...



en tous cas, moi ça commence a me plaire.... Nono, bravo !!

par contre la ligne d'echappement, j'adhere pas... je suis plutot ligne basse traditionnelle genre ca :