Yam 250sr Street Tracker

Après être passé par la case lynchage de la présentation, je vais pourvoir commencer à balancer les photos de mon projet de Street Tracker sur base Yamaha SR250 de 1980.

Alors voilà la pétoire que j'ai dégotté pour 300€ sur un vide-greniers, en parfait état de marche et avec même des pièces de rechange.
Bref un chouette Dimanche de glandouille qui est devenu un chouette projet de Street Tracker !







J'ai pas envie de me casse le cul plus que nécessaire donc je me contenterai de commencer par les trucs simples:

• Virer les accessoires de grand-père à chier
  
• Modifications simples (guidon, filtre à air, clignos...)
  
• Changement des pneus version trail
  

Puis après faudra bien faire un joli truc, alors faudra s'y mettre plus sérieusement :

• Réparation + peinture réservoir
  
• Fabrication selle
  
• Fabrication boite pour la batterie et le neman intégré
  

Quoi que j'veux en faire :





Vais encore passer tout l'été dans le garage...

..j'aime bien les brelons...un peu de taf certes...

balances la progression au fur et à mesures!

  

Beau projet en perspective, mais tu as du taf   


Bon courage à toi   

Épouillage des accessoires à grand père (porte bagages, garde-boues avant et arrière, coques plastique US.Custom waléguène bistoufly), démontage du guidon, batterie et cette boucherie de boite à air...

la derniere en photo dans tes inspirations a l'air bien sympa

chouette projet , tu peux virer le "u" aussi , ont te la voleras pas   

grotrol a écrit:

chouette projet , tu peux virer le "u" aussi , ont te la voleras pas   

Lol c'est clair mais bon avec les farfelus qui habitent vers chez moi...

J'adore ce genre de petites meules vivement la suite

Bon ben j'ai pété la cocotte d'embrayage sur un guidon foireux, comme quoi c'est pas parce-que ça s'appelle un cocotte qu'on peut lui rentrer un plus gros diamètre...   

Bref, nouveau guidon en provenance du bongroin en livraison, a plus qu'a dégotter une nouvelle cocotte et j'vais tenter de me fabriquer une magouille de compète pour virer les fuckings comodos...

Com gauche:

• Clignos -> fabrication d'une magouille miniature...
  
• Klaxon -> sur la magouille avec les clignos
  
• Feu croisement / Route -> j'me tate à virer ce truc...
  

Com droite:

• Feux -> Sur boite batterie perso
  
• Démarreur -> Sur boite batterie avec la clé
  
• Coupe circuit -> Putain je sais pas ou le foutre celui la, ptet sur le guidon genre bricolage discret...
  

Je vais aussi foutre un filtre BMC, un mécano m'a conseillé de changer les injecteurs et compagnie dans le carbu, comme je suis pas mécano, je sais pas si c'est du baratin de commercial ou du bon sens ???

Graab a écrit:

[...] changer les injecteurs et compagnie dans le carbu[...]

Superbe !

Bref, c'est du bon sens, mais tu vas vite t'en rendre compte par toi-même. Fou ton BMC, démarre et accelere...
Tu vas avoir un mélange beaucoup plus riche en air, donc appauvri en essence, tu dois donc rétablir ça   

touche a rien pour l'instant, occupe toi d'y mettre les réglages d'origine, et tu verras quand tu rouleras avec si t'as besoin d'ajuster ou pas...

Merci pour les infos !!!!

Du coup si j'ai bien compris, dès que je reçois le bordel je le monte et je règle la richesse si besoin, mais les injecteurs et compagnie juste en cas de galère à répétition.

Pour le reste j'ai dégotté des cocottes sur ebay à pas cher, mais faudra que je vire le contacteur d'embrayage, faudra juste rajouter un post-it pour pas démarrer avec une vitesse
 

Graab a écrit:

.. mais les injecteurs et compagnie ..

 

si tu peux garder la boite a air, garde la. le filtre cornet c est sympa mais c est le debut des emmerde niveau reglage de carbu (enfin, de l i jection dans ton cas )

kaneda a écrit:

si tu peux garder la boite a air, garde la. le filtre cornet c est sympa mais c est le debut des emmerde niveau reglage de carbu (enfin, de l i jection dans ton cas )

Ah ben en fait le mecano a pas vu ma brêle et s'est gaufré, j'ai un bon vieux carbu des familles, donc les injecteurs y en a pas du tout  

De toute façon je garde cette vilaine boite, mais bon sang que c'est vilain...

ça me fait penser à mon projet. partir d'un custom pour avoir un scrambler. super idée   
C'est du taf si tu vas au bout des chose mais ça vaut la peine. Bon courage
pour les cornets moi j'en ai mis, je vais augmenter la taille des gigleurs dans les carbus et ça devrait être bon

  

..c'est bien ici hein Graab?

C'est vilain mais ça marche mieux !  :clodo: 

iggi a écrit:

..c'est bien ici hein Graab?

C'est mieux que ça  

J'en profite pour rajouter des photos de l'épouillage de ce soir. Demontage du tableau de bord, phare, klaxon etc...

Notez la présence de la boite à outil pro de chez Kikéa, ainsi que le bel antivol du Oum parcequ'on sait jamais si quelqu'un voudrait voler une bécanne "à poil"...

Petit test compteur seul assez probant.
Je vais tenter (pour le moment) juste un petit réagencement de la face avant de la bécane, rabaissement du phare d'origine, compteur seul, bricolage maison des voyants du tableau de bord.


Un p'tit coup sans le réservoir pour virer proprement le câble du compte tours, d'ailleurs si vous savez si ça craint de le laisser béant à l'air libre, ou s'il existe un genre de bouchon pour éviter que le moteur pisse par le haut...


Pour finir j'ai pris quelques mesures du cul de la bête pour retailler et monter une boucle home-made avec la cintreuse des copaings.




Ben sacré bordel de merde, il reste encore pas mal de boulot...

Je continue mes bricolages en attendant de recevoir mon guidon, et ma nouvelle cocotte...

J'avais viré le câble-compte et je voulais pas laisser béant ce foutu trou sur le moteur.


Du coup j'ai trouvé une magouille sur le net et j'ai scié la tête du vieux câble au ras, pis j'ai cleané un minimum à la meule et la lime.


Pour boucher le trou qu'il reste j'ai ramassé un vieux clou plastique de bagnole dans le fond de mes caisses à rougnes du garage. Et j'ai monté ça en mode aussi clean que possible...



L'anneau de blocage passait pas donc j'ai retaillé le bouchon.


Et voila le rendu final.



Bon le rendu est pas dégueu je trouve...

c'est pas dégueu...bonne magouille mon pote

  

Ma boucle homemade est terminée et je la récupère ce soir, mon guidon devrait arriver ce soir ou demain, et la cocotte un des ces jours...
Demain si tout va bien je meule, je ponce, je coupe et je soude comme un coyote et je fous un joli p'tit boulard à mon SR.

En attendant j'ai fait un schéma vite fait de la brêle pour faire des essais de couleurs...

Noir classique, avec ou sans les stripes


Version G.I. Joe...


Version mon fils de 4ans et demi.


Et vive photoshop   

Sympa ton projet!

J'opterais pour la version 4 ans et demi perso :)

  

JackDoherty a écrit:

Sympa ton projet!

J'opterais pour la version 4 ans et demi perso :)

J'avoue que la version du Crabe est pas vilaine, mais j'adhère pas trop avec le côté disco Funk...