NineT Pas Blitz

trop gros le reservoir, manque d'equilibre visuel cette moto

Au moins il n'a pas le tuyau d'aspirateur sur le coté....

alfred a écrit:

Au moins il n'a pas le tuyau d'aspirateur  sur le coté....

Tu sais, en France, ou du moins à Paris , on a eu les motos-crottes...
Une pure expression du génie français...

Clouseau a écrit:

alfred a écrit:

Au moins il n'a pas le tuyau d'aspirateur  sur le coté....

Tu sais, en France, ou du moins à Paris , on a eu les motos-crottes...
Une pure expression du génie français...

Si les gens avaient le courage de ramasser les étrons de leurs chiens pour ne pas déguelasser les trottoirs, il n'y aurait pas besoin de machine... une pure expression de la connerie humaine...

Une p'tain version caférisée by CafeMoto :

http://www.cafemoto.de/en/home/caferacer/bmw-nine-t-one/

Une réussite je trouve.....

The Thing a écrit:

Une réussite je trouve.....

Et en plus, elle dépote au 400 m DA

Un jour, j'irai au Glemseck 101

The Thing a écrit:

Une réussite je trouve.....

Tout a fait d'accord

The Thing a écrit:

Une réussite je trouve.....

Toutafait ! l'est nettement moins "bo-bling" que certaines autres prépas, et le côté Cafra ressort bien ...

Et vous trouvez çà beau??!!

elle à de la gueule cette petite

ouai, cette dernière est vraiment chouette.
Y'a que les rétros qui pendouillent que je trouve moyen.

vinzouch a écrit:

Y'a que les clignos qui pendouillent que je trouve moyen.

Les clignos?....

The Thing a écrit:

vinzouch a écrit:

Y'a que les clignos qui pendouillent que je trouve moyen.

Les clignos?....

j'ai édité...

The Thing a écrit:

vinzouch a écrit:

Y'a que les clignos qui pendouillent que je trouve moyen.

Les clignos?....

D'ailleurs en parlant des clignos où qui? A d'accord c'est une prepa...

Comprend pas celui qui se paluche là dessus,rapport poids /puissance

Une Speed lui tourne autour comme pour rire....

alfred a écrit:

Comprend pas celui qui se paluche là dessus,rapport poids /puissance

Une Speed lui tourne autour comme pour rire....

Et une S1000 RR tourne autour de la Speed comme pour rire, la Kawa H2R tourne autour de la S1000RR comme pour rire etc... A un moment donné il faut prendre les choses pour ce qu'elles sont, et ne pas regarder que la puissance, le plaisir peut aussi se situer ailleurs...

Gentleman Rider a écrit:

alfred a écrit:

Comprend pas celui qui se paluche là dessus,rapport poids /puissance

Une Speed lui tourne autour comme pour rire....

Et une S1000 RR tourne autour de la Speed comme pour rire etc... A un moment donné il faut prendre les choses pour ce qu'elles sont, et ne pas regarder que la puissance, le plaisir peut aussi se situer ailleurs...

Parle aussi du prix ,tu vois ce que la Nine coûte de base+ ce qu'ils foutent dessus,çà deviens comme Harley mais dans le fond jsuis d'accord avec toi.

Je pense que le gars qui fout une vieille chiotte fatiguée en pièce ,l'a remonte à sa sauce avec un budget raisonnable auras au moins autant de satisfaction.

L'en faut pour tous ok ,tiens mfi

Tout ça se sont des choses différentes encore une fois

C'est çà qui est bien