600 XLR SCRAMBLER

allez c'est parti, j'ouvre un nouveau sujet plutôt que de continuer sur le sujet de ma présentation.

je vous avez donc déjà présenté le tas de boue que j'ai acheté une misère et qui n'en valait pas plus !!!

une 600 XLR honda dans le but dans faire un scrambler/street tracker



et vu que j'ai déjà bien avancé sur le projet, voila ou j'en suis



modifications déjà effectuées:

- modification du berceau arriére
- adaptation d'un réservoir de CB 250 avec trappe
- montage d'un frein a disque de dominator a l'arrière a la place du frein tambour
- modification des roues de manière a ce quelle soit identique avant arrière (17x2,5 pouces) avec peinture epoxy noir et rayon neuf en galvanisé
- montage de pneu continental TKC 80
- selle sur mesure réalisée sur la base d'une planche de skateboard
- montage de durite aviation, plaquette et disque neuf
- montage d'un compteur rond ultra simplifié
- adaptation d'un double échappement mégaphone avec collecteur de dominator
- le moteur de la photo n'est pas celui que sera sur la moto, le vrai moteur est en cours de remise a neuf, voila ce qui a été réalisé dessus:
    - démontage complet, et sablage
    - vernissage du bas moteur et cache culbuteur
    - peinture restom noir du cylindre et culasse
    - réalésage cylindre au cote réparation +1.00 mm
    - piston wiseco
    - rembiellage HOT ROAD
    - culasse préparer chez GONIN MOTEUR a lyon (une référence dans le domaine) avec soupapes neuves
    - tous les roulements sont neuf
    - tous les joint moteurs sont neuf
    - pignon de 5éme changé
    - et j'en oublie
....

allez je vous met quelques photos:

voila la culasse refaite chez GONIN MOTEUR:
rectification du plan de joint, guide de soupapes neufs, sieges de soupapes réusinés



chemise réalésée cote +1.00mm

Je kiffe.


  

quel changement!

j'adore

C'est bien parti!  

allez on attaque la peinture du cadre, il s'agit de la peinture RESTOM pour cadre noir mat applicable au pinceaux ou de préférence au pistolet, cette peinture est une epoxy à froid donc bi composant.

donc réalisation du cabine de peinture dans le garage:



séchage dan une véranda chauffé par le soleil et qui atteint une température de 35°



voila le résultat au bout de quelques heures (sachant qu'il préconise plusieurs jours de séchage)



maintenant le réservoir !!! et la j'ai confié la tache a une ARTISTE  !!! une peintre aérographe qui réalise des peintures sur presque tous les supports et a des tarifs très correcte, donc je lui fait un peu de pub alors allez voir " R2 NACH " est vous verrez.

voila quel a été ma demande, je lui est réalisé un petit dessin avec mes souhaits et la couleur voulu été un kaki:



et le résultat est là:









donc voila on en est l'avancement des travaux

Pas mal tout ça !

wèèè c'est bien vu....


  

bien réalisé..... mais truc army...... bof bof

Wé, on aime ou on n'aime pas, ca ne se discute pas!!! Moi j adore le kaki et le coté armée americain avec l etoile  

Super bon feeling... Bon style général.... Bravo...un bémol pour l amorto arrière...peu être aurait tu du placer 2 amortos arrières en combiné, plus en accord avec ce style de becanes...

Jolie boulot ;-)

L idée du double amortisseur est bonne et j y ai pensé, mais j ai préféré conserver l encrage d origine pour garder de la rigidité, j ai eu un peu peur de faire des encrages sur le berceau modifié. Se sera pour un futur projet !!!

ça donne quoi ton cadre en tirant ? ça fait peau d'orange.

t'as faits à la bombe, faut faire plusieurs couches fines.

le réservoir , comme tu as dit, on aime ou on n'aime pas. perso j'aime pas du tout mais c'est bien fait. t'as du t'amuser à faire ça !

pour le taff      

ludola a écrit:

bien réalisé..... mais truc army...... bof bof

  

  

J'adore ce(s) silencieux, mais ... on ne l'avait pas déjà vue ici ?

Ou alors quelqu'un avait montré une photo de ta moto sur le post de la sienne ?

Intéressant la ligne, en tout cas  

      

Non la peinture n est pas faite a la bombe mais au pistolet, il s agit d une peinture RESTOM pour le cadre rt le reservoir c est une peintre aerographe qui l a fait

allez petites photos du jour pour ce qui suive mon projet:

petite test pour voir un peu le rendu:

Moi je trouve qu'elle claque ta déco! Ca s'harmonise bien avec la selle en +
  

merci, je suis content de savoir que ça plait !!!

petite photo du jour



il ne reste plus qu'a attendre encore 2-3 pièces du moteur pour finir le remontage et sa devrait être bon !!!!

et pas qu'un peu.....   

L'abaisser un peu serait pas mal   
Tu comptes peindre les gardes boue?

je pense que lorsque le moulin sera dedans elle va retomber de qq centimètres...

Oui c'est sur, mais en regardant les premières photos elle est déjà fort haute, je ne pense pas qu'elle eie déjà été dropée...  

cool...