500 cx honda

philippe a écrit:

D@nte34 a écrit:

philippe a écrit:

vu que l'annonce n'est plus active ,on ne voit même pas la gueule de l'étron dont vous parlez  

J'ai cru que t'allais sortir un truc bien salace sur le bolide qui hante mon garage mais non, chui déçu !  

  

ta moto ,c'est la plus jolie du monde  

Enfin des paroles de sage !!!   

    

The Thing a écrit:

geoffrey25110 a écrit:

vous aurez la photo du moulin a part, que je trouve vraiment sublime

C'est la 2eme qualité qu'il a après la fiabilité, car hormis ça, quel poumon..... 

Dis pas ça c'est un véritable bolide !!! Tant que tu tombes pas sur un 50 à boite un peu tapé ...
   

geoffrey25110 a écrit:

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voila la meule a l'état d'origine, vous m'excuserai pour les photo dégeulasse..




un peu de place de faite, on i vois plus clair, ce soir je démonte le moulbif, et apes, je coupe tout ce qui m'emmerde  

et apres j'essaierai de trouvé un vrai appareil photo    

Putain mais dire que tes photos sont dégueulasse est un doux euphémisme ! Ou alors t'as nettoyé ton objectif avec une tranche de jambon cru !!!
   

photo de téléphone c'est pour ca..mais j'ai enfin trouvé un ppareil photo digne de se nom  

en franche comté on a du brouillard meme quand y a du soleil  

Ma bite

D@nte34 a écrit:

Putain mais dire que tes photos sont dégueulasse est un doux euphémisme ! Ou alors t'as nettoyé ton objectif avec une tranche de jambon cru !!!
   

                      

Poto, t'es trop con !!   

            

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me revoilà , le boulot a avancé, démontage quasiment complet de la brele pour commencé

le moteur sur l'établi et je me suis rendu compte que l'hélice était cassé

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puis découpage du cadre autour des attache d'amorto

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ensuite on commence la coque arriere, ossature en brin d'acier 6mm avec l'aide de mon copain lucas25 qui et soudeur et qui fais un 400four supersport, et moi carrossier peintre donc on fais une belle paire

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on fais une belle paire mais pa la peine de vouloir la montré lulu ^^
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et voila ou j'en suis, je metrai au fur et a mesure le reste, et je ne parle pas des litre de coca, biere et de chips qui s'écoule pendant se temps, a la votre :)

               

Super taff les gars

 

merci faut tout que tole ca maintenant, que je coupe les 3-4 patte du cadre qui serve a rien, que je bouche le cadre vers les amortos, et que je reflechisse sérieusement pour mes commande reculée

et voila, pose de 3 tole sur 4, pointage a l'arc, et je souderais au mig a mon travail dici fin de semaine   ca prend forme et ca me plais vraiment, meme si au niveau des amortos c'est pas tres jolie  
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et voila, la suite au prochain épisode, grande reflexion sur l'adaptation de commande reculée, couleur de la moto et du moteur,etc
pour vous     

bÔ travail, mais fait gaff à ta tirelire ! http://forum.fatclub.fr/viewtopic.php?f=15&t=107

j'aime ce genre de boulot !!!!


 



ch'tites roteuses    

nono13 a écrit:

j'aime ce genre de boulot !!!!


 



ch'tites roteuses    

merci j'en ai bien besoin