Mob'/Poubelle Racer

A prioris le réservoir de la 1ere page est déjà vendu.. donc à moins que l'un de vous sait ou je peux dégoter un résé de cb125k ou de cb250/350 pour 60 euros à part sur lbc.. je vais devoir faire avec celui d'origine. .

j'suis d'accord avec Rem, fonce....

fais toi plaiz, rape toi les coudes fout toi la trouille....c'est ça la bécane!!!


 

nono13 a écrit:

j'suis d'accord avec Rem, fonce....

fais toi plaiz, rape toi les coudes fout toi la trouille....c'est ça la bécane!!!


 

  à fond! roule, roule et roule par tout temps, mets la sauce, mais évite de te casser kèkchose, ça fait mal partout, surtout à l'amour-propre  !!

pis je suis un adepte de longue date du n'importe quel flacon donne l'ivresse qu'on veut bien lui attribuer ! anecdote: j'ai récupérer un pneu de remorque nautique en 10" pour le monter sur mon CY, (déja à la base, c'est archi-naze un pneu utilitaire  ) histoire de fêter ses nouvelles vis-platines ! j'avais déja décelé que ce pneu est même pire qu'un vulgaire bout de bois durant les courses que je faisais sur le pouce! ben ça a pas raté, un tit soir de bruine crachinisante qu'a bien huilé le bitume sec depuis des mois, ben j'ai optimisé la prise d'angle avec mon étron sur un virage que je connais bien, sauf que l'angle ne fut au rdv et je me suis répandu comme une pizz qu'on fait valser en bout de pelle   !! ben je me suis marré quand même de ma gaufre, bon je me suis rien cassé, mais mon épaule a du prendre un chtard, car il m'arrive d'avoir des lancements certains soir de fatigue !!

si c'est à refaire, je coche la case j'te dis, mais j'me gaufre plus ! allez gamin fonce avec ta mob, faut que tu te sèches le slibard avec après l'avoir mouillé dans des lacets et des bas-cotés glissouillants !!

pete ton projet, je vais suivre ça.mieux que des merde en plastique.  

Merci  
Si quelqu'un peut me trouver un chouette réservoir, ce serait cool ! (Y'a que dalle sur lbc..)
Par contre pour la plaque d'immatriculation je sais pas comment faire.. Si je fais une selle courte et sympa je devrais trop incliner la plaque et ce sera pas homologué et assez moche, et si je fais un cul assez long pour une inclinaison normale.. Elle risque d'avoir un gros cul..
Sinon j'ai pensé à une plaque latérale mais la moto est hyper fine donc ça rendra pas.. Foutue loi française les amerlocs ont du bol de ce côté !

PS : quelqu'un sait la dimension réglementaire de la plaque ? J'ai pas trouvé sur le net et j'aimerais bien faire une ébauche pour voir comment ça rend..

Soldier0334 a écrit:

Bon, vu mon expérience de la moto, je suppose que je dois écouter les vieux  

Je vais faire cintre plat et commandes normales alors (tain ça fait hyper chier d'être grand)

café racer , politiquement incorrect  ,

un café racer c'est cent pour cent home made .
un cr reste sans équivalent de concessions .
un cr est élévé aux stéroides de son proprio .
un cr ne ment pas , ne lésigne pas sur sa vocation .
hors du temps , un cr est intemporel .

un cr est anacronique face à ses consors , insoumis , radical .
un cr est une pièce unique , tout droit sorti entre deux machoires d'un étau .
un cr , c'est le cérémorial d'un chants caverneux tout droit sorti de son silencieux amputé d'sa chicane .
un cr respire à plein cornet une certaine noblesse entre deux catapulte de grondement rauque .
un cr redouble toujours de vigueur , n'ayant dans ses bielles que de libido d'ardeurs .

un cr ne se définis que par le regard fabuleux d'une partie cycle éffrontée .
il affiche généralement de formes insolentes .
un cr se fait caracterielle sur de courbes cintrées , et impériale sur celle grandement rayonnées , son terain de chasse de prédilection .
un cr en ville est un fauve à l'affus de sa proie de chaque carrefour .
un cr c'est le braquage titanesque digne d'un porte avion .

un cr n'est pas un utilitaire , c'est le king de l'asphalte .
pas la peine d'aller chercher les croissants avec , d'abord ou les mettriez-vous ?

et puis se serait politiquement incorrect .

Soldier0334 a écrit:

pas homologué

tu es un rebelle ou pas ?

rené moto a écrit:

Soldier0334 a écrit:

pas homologué

tu es un rebelle ou pas ?

J'ai pas envie de me prendre un pv quoi  

Soldier0334 a écrit:

rené moto a écrit:

Soldier0334 a écrit:

pas homologué

tu es un rebelle ou pas ?

J'ai pas envie de me prendre un pv quoi  

tu n' as pas encore compris la mentalité du gendarme, quand il voit une belle moto il t' arrête il discute et il te dit qu' elle est jolie.Mon seul pv c'était avec un pneu un peu lisse sur la 125 twin.As-tu vu ma guzzi, 3 contrôles et aucun pv  

Quand on veut pas se brûler on joue pas avec le feu  

Bref, j'ai bricolé deux MAGNIFIQUES schémas sur paint :





Bon ok c'est de la merde mais l'idée est là  

Perso je verrais plus la forme un peu rectangulaire mais bon..
Vos avis ?  

trop audacieux  

Soldier0334 a écrit:

Salut à tous !
Je lance un sujet sur la transfo de ma meule, j'ai enfin décidé de me bouger le cul  

Donc bon, pour l'instant on ( oui on, mon cher père m'assiste  ) bosse sur la ligne de la moto

" />

On va se servir de la base de la selle d'origine ( le bidule rouillé sur la photo ), pour faire une belle selle en poly, et on va couper le tout au niveau du trait rouge sur la photo. EDIT : J'ai remarqué que j'ai merdé le montage, le trait rouge est pas au bon endroit, on va disquer au niveau du deuxième écrou à gauche du trait

Aussi, vu que le gabarit du résé d'origine est un peut petit et pas vraiment cafra, je pensais le changer par ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/502491996.htm

Mais sur la photo, on voit pas vraiment la forme, et ce serait cool que quelqu'un puisse me confirmer que ça ressemble à celui de cette meule



Aussi, j'hésite entre faire un cafra et un scrambler.. Je préfèrerais un cafra mais bon les commandes reculées ça à l'air d'être la merde à fabriquer et à adapter  

Bon j'attends vos avis/insultes  

Je me doute bien que je fais me faire démolir en venant avec une mob comme ça mais bon.. Une bibine à ceux qui m'aident !  

J'ai pas tout lu mais c'est quoi ce vélo  

  

Comment ça trop audacieux ?
Je fais pas de grosse modif pourtant  

c'est de l' humour  

Scanner 22 a écrit:

J'ai pas tout lu mais c'est quoi ce vélo  

  

 

Coupe lui le cul parce que là tu cherches à masquer l'ar du cadre quitte à foutre ton cul de selle de travers...

rené moto a écrit:

c'est de l' humour  

Te moque pas faut bien commencer quelque part

Eldudo a écrit:

Coupe lui le cul parce que là tu cherches à masquer l'ar du cadre quitte à foutre ton cul de selle de travers...

A voir.. Mais la selle aurait plus d'appuis à l'arrière  

Bulbo a raison  

René a raison aussi  

Soldier0334 a écrit:

rené moto a écrit:

c'est de l' humour  

Te moque pas faut bien commencer quelque part

Eldudo a écrit:

Coupe lui le cul parce que là tu cherches à masquer l'ar du cadre quitte à foutre ton cul de selle de travers...

A voir.. Mais la selle aurait plus d'appuis à l'arrière  

Non, tu soudes une traverse sous la selle. Ça te servira de support de selle et en même temps, ça te rigidifiera l'ensemble

Scanner 22 a écrit:

Bulbo a raison  

René a raison aussi  

Tain vous trouvez que mettre une selle café c'est trop simple.. Il vous faut une selle avec home cinéma et platine de DJ intégré ? Je rajouterais des petites LEDs violettes sur le résé et un néon sous le moteur

Scann j'ai pas de poste de soudure et je connais personne pour le faire à ma place  

Merde, moi j'avais acheté mon poste chez Mr Bico à 70€ et regardes

https://www.caferacerclub.org/t24107-suitelancement-projet-cafe-racer-xj-400

Je suis persuadé que t'arriveras à mieux souder que moi  

soi un rebel et t'inquiete pas pour les flic ils sont sacrément tolérant quand tu as un truc fai maison par contre les assurances c'est autre chose  
j'ai mi presque 5 an a mettre des rétro sur mon bug, je me suis fait arréter avec un pote debout dedans (pas de ceinture 1961 pas obligatoire)
et ben jamais un pv, franchement vu le nombres de fois que je me suis fait arréter je peut le dire
LES FLICS SONT GENTIL !!!!!(enfin dans l'ensemble!!!! j'ai aussi pris de belle prunnes)
fai toi un peu plaisir rien ne vaut le cousu de tes mains  

Scanner 22 a écrit:

Merde, moi j'avais acheté mon poste chez Mr Bico à 70€ et regardes

https://www.caferacerclub.org/t24107-suitelancement-projet-cafe-racer-xj-400

Je suis persuadé que t'arriveras à mieux souder que moi  

Ma seule expérience de la soudure c'est d'avoir raccordé les fils de ma guitare  

M'enfin bon faut bien commencer quelque part  

Soldier0334 a écrit:

Scanner 22 a écrit:

Bulbo a raison  

René a raison aussi  

Tain vous trouvez que mettre une selle café c'est trop simple.. Il vous faut une selle avec home cinéma et platine de DJ intégré ? Je rajouterais des petites LEDs violettes sur le résé et un néon sous le moteur

Scann j'ai pas de poste de soudure et je connais personne pour le faire à ma place  

Scann a raison  



j'suis suisse ce soir..... 



bref t'es là pour te faire la main, alors laches toi....tu roules sur ton oignon tu vois tout ce qui merde et que t'aurais du faire autrement, et ensuite tu t'attaques a une moto de garçon !!!

et dans 20 piges t'auras toujours ce truc mal branlé sous une bache dans ton garage.... 


ça sent l'vecu ça nan???  

Sans dec' c'est cool à faire et à utiliser.

On a aussi un spécialiste de la soudure ici, c'est Iggi, n'hésites pas à lui demander quelques conseils