600 XR flat-track . suite et fin

jjblo a écrit:

... mais j'me suis déjà présenté (y'a longtemps... la machine a peut-être oublié !)

Mais oui c'est ça, tu étais modo aussi mais ça aussi la machine a oublié???

Allez va faire ta prèz de merde et vas te faire pourrir, mais ailleurs que sur les posts des autres !   

   

Mais pourquoi tant de haine ?
Par exemple, pourquoi que je m'intéresse à ce bô projet, hein ? hé ben passque je baigne là dedans aussi, par exemple : https://www.caferacerclub.org/t29480-hva-360-wr-street-tracker...
Et que pour ça je m'étais fort civilement présenté !

Entre nous , quesqu'on sans fout de la sacro-sainte présentation ?
Qui les lit a part ceux qui veulent casser du newbee ?
un peu de tolérance mais fréres , je me souvient d'un post qui partait bien , un projet sympa et le gars c'est telement fait pourir (sur l'orthographe je crois ), qu'on l'a plus revu.
je trouve ça domage , y'a plein de forum ç'est plus cool. (bon y'en a ou ç'est pire )

jjblo a écrit:

Mais pourquoi tant de haine ?
Par exemple, pourquoi  que je m'intéresse à ce bô projet, hein ? hé ben passque je baigne là dedans aussi, par exemple : https://www.caferacerclub.org/t29480-hva-360-wr-street-tracker...
Et que pour ça je m'étais fort civilement présenté !

C'est pas de la haine, mais c'est la moindre des choses de dire bonjour.

Après le fait que tu ais déjà fait une prèz, je ne pouvais pas le savoir.  

grotrol a écrit:

Entre nous , quesqu'on sans fout de la sacro-sainte présentation ?
Qui les lit a part ceux qui veulent casser du newbee ?  
un peu de tolérance mais fréres , je me souvient d'un post qui partait bien , un projet sympa et le gars c'est telement fait pourir (sur l'orthographe je crois ), qu'on l'a plus revu.
je trouve ça domage , y'a plein de forum ç'est plus cool. (bon y'en a ou ç'est pire )

Comme je disais, c'est la moindre des choses de se présenter, même si on a déjà eu un ancien compte...

L'orthographe aussi c'est important, le language sms c'est bien pour les djeunz mais faut grandir un peu et apprendre à écrire.
Surtout que les fautes sont surlignées en rouge quand tu écris ton post.....



VOILA c'est fini !   


Revenons à ton projet qui s'annonce bien sympa quand même !!!!

      

Citation :

mais faut grandir un peu et apprendre à écrire.

j'ai 51 ans et toujours aussi nul en orthographe ..  

Citation :

Surtout que les fautes sont surlignées en rouge quand tu écris ton post.....

ben moi ça le fait pas , ça s'active ou ?

Pour repondre a jjblo ( je vient de relire le post de ta 360 ....trés trés jolie machine , bien dans l'esprit  , mais tu dis pas ,ça donne quoi a la conduite ?)

les pneus ç'est des dunlop  racing kr144 en 18'' , je crois effectivement que c'est des racing pluie , mais le dessin rapelle exactement les goodyears de flat en 19''





la selle je l'ai acheté avec un reso sur ebay motor , il me semble que ç'est un kit pour sporster , en tout cas pas un essemble racing (bouchon a clef ,poid important)








la selle si tu veux en tirer un moule je te l'envois .

le reso j'aimerai bien refaire le fond pour qu'il puisse s'adapter sur un honda xr ,( pour un projet de racer )

grotrol a écrit:

Entre nous , quesqu'on sans fout de la sacro-sainte présentation ?
Qui les lit a part ceux qui veulent casser du newbee ?  
un peu de tolérance mais fréres , je me souvient d'un post qui partait bien , un projet sympa et le gars c'est telement fait pourir (sur l'orthographe je crois ), qu'on l'a plus revu.
je trouve ça domage , y'a plein de forum ç'est plus cool. (bon y'en a ou ç'est pire )

in french please

mdr

oublie le "djeunz" s'il te plait   

grotrol,
je t'ai envoye un MP pour le resé;

parmi les problemes:
le poly ne resiste guere à lessence, le collage peut ne pas bien tenir...

je n'ai pas d'experience perso directe la-dessus
mais je me suis bien rencardé car cela fait un moment que je pense faire des resé
(jai déja commencé en fait)



le restom c'est cher pour ce que c'est... d'autant que le produit non re-emballé doit couter 30 euro le litre, pas 80..

Merci pour la proposition de tirer un moule...
Pour l'instant je n'en n'ai pas besoin, et j'ai plus de résine (oui, je sais, pas terrible le prétexte), mais on ne sais jamais...

Pour la conduite, je n'ai pas beaucoup utilisé le 360 WR car les clignos ne fonctionnent pas, ni le feu arrière.
Ce que je peux en dire c'est que c'est sain, et que le moteur est très coupleux, presque trop (ça ne ressemble pas du tout à un 500 CR).
Le 350 RDLC est très sympa à piloter, car léger, l'avant est un poil lourd -gros pneu, forcément... mais c'est obligé pour l'esthétique-, ça freine bien (pas de mystère : 320 mm + étrier 4 pistons brembo) et les Pirelli tiennent très bien le parquet, même s'ils sont moins jolis que tes Dunlop !
Par contre avec les pluie y'a de quoi bien s'amuser, pour apprendre la glisse à l'accélération, c'est super !

Sinon, je suppose que tu sais comment faire pour le fond de réservoir, je ne t'explique pas ma méthode ?...

j'ai récupéré le Bo modifié



montage pour verification , tout tombe nickel !






co00ol ! les modifs sont finis , je peut attaquer le remontage

Citation :

Sinon, je suppose que tu sais comment faire pour le fond de réservoir, je ne t'explique pas ma méthode ?...

je suis aussi nul en poly qu'en orthographe , je n'ai jamais réussi a faire un truc correct!! , c'est le seul poste (avec la peinture ) que je laisse faire a ceux qui savent .

Ah j'avais pas vu

Citation :

oublie le "djeunz" s'il te plait

Lol !

Belles soudures - la fixation de l'amortisseur sur le bras oscillant. J'ai enfin vu comment tu avais fixé ça.

Bon remontage, alors  

pour inspiration

j'ai enfin récuperé le cadre , je peux attaquer le plus sympa (mais le plus longs ) le remontage    avec les finitions qui vont bien !!

Ca sent bon tout ça!!!    


Bon courage pro la suite   

j'ai fait la ligne d'échappement du 500 xls de mon pote ( un mix de colecteur d'origine et de 500 gs , avec un silencieux de chez wats )







Remontage et attaquage de l'echap' du XR


















coude d'origine retravaillé et tube inox d'une ligne adaptable de scoot TMax.

Je ne savais pas trop si on pouvez braser de l'inox avec de l'acier , mais finalement ça le fait .

un peu galére , surtout avec des épaisseurs differentes , aprés plusieurs essais ,j'ai utilisé  la brasure a l'argent , ç'est super costaud   






je l'ai gansaillé dans tout les sens , pas de probléme ça tien !!


Plus que la fix. a faire

c'est carement l'usine honda mono
underground a Marseille...!

Gaffe à ton pot il est peut etre un peu bas sur la 600 RS que tu as prix en model, j'ai été obligé de le remonter car il frottait dans les virages...

Citation :

Gaffe à ton pot il est peut etre un peu bas sur la 600 RS que tu as prix en model, j'ai été obligé de le remonter car il frottait dans les virages...

J'ai cheker Chiko ,ça touche pas , ou alors faudrai que je pose les reposes pied par terre.... et ça je sais pas faire   




Je me suis bricolé une pate de pot avec une barre de renfort de guidon de cross











Continuage du remontage , et redemarage du moteur ......ça tourne  , mais petit prob. , la peinture HT n'a pas l'air de tenir sur les parties inox du collecteur.















to be continued !!!!

c'est normal que ça ne tienne pas....perso, tu ponce ta ligne, tu poli ou tu brosse, et tu entretien comme c'est, ce seras beaucoup plus sympa, et en plus l'inox bleui dans les  coudes avec le temps.;, ce que je trouve assez cool a voir...
même la peinture epoxy finie par se barrer sur une ligne.;il n'y a guère que le traitement céramique, mais là ce seras 5 fois le prix de revient de ta meule juste pour 2 bouts de tubes !..

J'ai jamais trouvé de peinture HT vraiment résistante. La seule qui tient, c'est la bombe pour poêle ou barbecue, mais fini aussi par s'écailler avec le temps   

Good job pour le reste   

Pas de miracles pour la peinture HT...
Je dirais que sur de l'inox ça me paraît très compromis, je laisserais aussi l'inox, justte nettoyé/poli.
Pour l'acier, j'ai pris de la Motip, et, comme le four n'a pas été prévu pour contenir un détente de 360 HVA (un scandale, à quoi pensent les gens du marketing !), je l'avais laissé tout l'été dans le grenier sous les ardoises, hé bé ça tient plutôt bien jusqu'ici...

Merci pour les infos sur la peinture HT , j'aurai bien poli les tubes inox , mais une partie du collecteur et en acier  ,alors le mix des deux risque d'étre un peu bof....  je verai plus tard .




la ou j'ai plus de questionement  , c'est sur le choix de la selle .



j'ai mis celle de renax (du forum )



j'aime bien le rendu...









mais elle est trop large
















J'ai resortis ma selle de grasstrack



 





j'aime bien ..




avec des plaques laterales















classique selle type XR .HD

















Bon c'est sur qu'avec des couleurs disparates et juste posé a l'arrache c'est pas façile.

moi j'aime bien la selle de grass , mais faut voir avec une deco sympa.
Un truc un peu seventies avec de gros numeros sur les plaques peut étre   


toutes les remarques (constructives ) sont les bienvenues   .