A moins qu'un p'tit kawa racer...

V'là ce qui faut pour du circuit en pépère tranquille.

Une ex-endurance kawa Bakker GPZ750.




Le bon rapport poids/puissance!!!!

si tu la repeint en noir et un phare rond, elle est parfaite

antony vfr800 a écrit:

si tu la repeint en noir et un phare rond, elle est parfaite

Repeindre en noir une bécane qui a fait le championnat world endurance!!!!!!!
T'es malade ou quoi?
C'est pas une bécane de route, c'est un brelon conçu pour la piste.

antony vfr800 a écrit:

si tu la repeint en noir et un phare rond, elle est parfaite

avec des feux a leds et un garde boue enduro

Afterburned a écrit:

antony vfr800 a écrit:

si tu la repeint en noir et un phare rond, elle est parfaite

avec des feux a leds et un garde boue enduro

et des clignos chromés avec casquette type "intruder"

donc cette moto est purement décorative?
car si elle est utilisé sur piste il ne faut pas tomber pour pas l'abimer :(
ou alors après une chute la transformer en café racer

antony vfr800 a écrit:

donc cette moto est purement décorative?
car si elle est utilisé sur piste il ne faut pas tomber pour pas l'abimer :(
ou alors après une chute la transformer en café racer

Tu te compliques la vie , c'est une bécane de piste , et pis c'est tout.

Ben tu sais, les motos qui tombent ça se répare, pas besoin de les niquer en les transformant en machin approximatif peint en noir mat...
Pis tant qu' à faire c' est pas obligé de tomber non plus !

ya des stabilos sur un VFR ???

Morov a écrit:

ya des stabilos sur un VFR ???

pourquoi, tu en a en stock?

bé non ,si je pose la question ... par contre je sais qu'il y a la clim comme sur les picatchous...

c'est vraie que toi a la vitesse ou elle va ta guzzi, tu risque pas de tomber

antony vfr800 a écrit:

c'est vraie que toi a la vitesse ou elle va ta guzzi, tu risque pas de tomber

Hééé non justement, l' effet gyroscopique tu connais pas ?