egli cr 750 Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1466 Age : 69 Localisation : Mirecourt Vosges. Moto(s) : EGLI 1000 JAPAUTO replique RCB racer .cafe recer . CX 500 RACER. SEVEN Motard depuis : 60 ans Date d'inscription : 09/06/2011
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isaetma Thruxton Track Racer
Nombre de messages : 297 Age : 66 Localisation : BdR Moto(s) : (Guzzi 1100) / HD1340 /MTS 1100S Motard depuis : 2006 Date d'inscription : 30/05/2013
| Sujet: Re: MOTO GUZZI RACING IRON BIKERS 2013 Jeu 20 Juin - 15:25 | |
| vraiment magnifique! on note la présence de cligno à l'avant + klaxon => la plaque arrière doit être amovible... | |
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flatattac DeadMeat Racer
Nombre de messages : 5204 Age : 69 Localisation : Suisse/ canton du Valais Moto(s) : BMW r 1200 s et bien d'autres avant! Motard depuis : 1974 Date d'inscription : 01/09/2009
| Sujet: Re: MOTO GUZZI RACING IRON BIKERS 2013 Jeu 20 Juin - 15:25 | |
| Pourquoi pas toute en damier ?! Sinon jolie machine ! | |
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Seven Fighter Racer
Nombre de messages : 7947 Age : 65 Localisation : Chamberet - 19 Corrèze Moto(s) : Bitza série 2, Buell M2 Cyclone, Bultaco Sherpa 199a, 100 S à restaurer, une Lotus Seven S2 & une Caterham 165 Motard depuis : le début des seventies Date d'inscription : 15/10/2010
| Sujet: Re: MOTO GUZZI RACING IRON BIKERS 2013 Jeu 20 Juin - 15:46 | |
| - egli cr 750 a écrit:
C'est quoi cette fourche ? Une Paoli, montée sur une Bimota, vu le logo | |
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egli cr 750 Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1466 Age : 69 Localisation : Mirecourt Vosges. Moto(s) : EGLI 1000 JAPAUTO replique RCB racer .cafe recer . CX 500 RACER. SEVEN Motard depuis : 60 ans Date d'inscription : 09/06/2011
| Sujet: Re: MOTO GUZZI RACING IRON BIKERS 2013 Jeu 20 Juin - 16:21 | |
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| PAIOLI RSU 43 TT
LIENS http://www.paioli.com/italy/prod.php#
Fork Road Motorcycle Sport
? Type: MSW (Right Side Up) ? Diamètre du tube: 43 mm e. ? Longueur totale: 800 mm. ? Course: 120 mm. ? Mi-Bas: Ê chaud forgé et anodisé. ? Supérieur: aluminium extrudé et anodisé. ? Bague joint de la porte: aluminium extrudé et anodisé et d'un flotteur. ? Glissement: DU brousse sur un double, un sur le tuyau et une gaine. ? Réglable en compression, détente et précontrainte sur les deux jambes. ? Fonctionnement interne: double cartouche démonté avec spécial usiné à partir d'aluminium massif.
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| Sujet: Re: MOTO GUZZI RACING IRON BIKERS 2013 | |
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