| CAFE RACER CLUB Le forum des motos de caractère, classiques ou modernes. |
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| VOR | |
| | Auteur | Message |
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1050 Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1473 Age : 45 Localisation : Paris Moto(s) : 1000 cm3 de potentiels problèmes électriques italiens Motard depuis : 1902 Date d'inscription : 16/09/2009
| Sujet: VOR Mar 30 Avr - 12:39 | |
| Hé, je saiiis, c'est pas un café racer, toussa toussa. Si t'es pas content, clique ici. Pour les autres: je cherche des avis sur la 530 SME, en particulier sur une utilisation urbaine, pas quotidienne mais régulière. Je connais les monos, les supermot, je sais ou trouver les pièces pour cette brelle et tout et tout. Je cherche des avis sur la fiabilité du machin, et la fréquence d'explosion du gros truc metallique sous la selle, celui qui fait "ploum ploum ploum", si possible des avis constructifs du genre "c'est une rougne infâme, n'achète surtout pas ça" ou "c'est une beauté méconnue et injustement méprisée, je vais te doubler pour acheter la seule qui soit en vente en France". Merci les filles. Cordialement, Jean Roucas. | |
| | | Booz Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 9999 Age : 25 Localisation : 13 Moto(s) : pfffffff... Motard depuis : Mo...quoi ? Date d'inscription : 07/08/2007
| Sujet: Re: VOR Mar 30 Avr - 13:38 | |
| Ben... Pour toi qui adore les emmerdements c'est presque la moto parfaite ! | |
| | | mamanjaipeur Fighter Racer
Nombre de messages : 7386 Age : 64 Localisation : TREIZEZOSUD Moto(s) : Ducati à déplacement statique.HONZAKI 3000 à réaction inerte. Booster Giaccomo réplica Motard depuis : zézukri Date d'inscription : 06/09/2007
| Sujet: Re: VOR Mar 30 Avr - 14:34 | |
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| | | 1050 Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1473 Age : 45 Localisation : Paris Moto(s) : 1000 cm3 de potentiels problèmes électriques italiens Motard depuis : 1902 Date d'inscription : 16/09/2009
| Sujet: Re: VOR Mar 30 Avr - 15:09 | |
| - Booz a écrit:
- Ben... Pour toi qui adore les emmerdements c'est presque la moto parfaite !
oui voila. J'en suis à me dire qu'une moto sans emmerde c'est pas vraiment une moto, c'est un déplaçoir. Putain, je sais que c'est pas raisonnable, mais je veux cette moto. Elle est superbe, compte tenu de ce que sors le moulin c'est relativement fiable (après 2002, parait-il), et je suis une méga tache en mécanique, même si je demande qu'à apprendre... | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: VOR Mar 30 Avr - 16:26 | |
| - 1050 a écrit:
- Booz a écrit:
- Ben... Pour toi qui adore les emmerdements c'est presque la moto parfaite !
oui voila.
J'en suis à me dire qu'une moto sans emmerde c'est pas vraiment une moto, c'est un déplaçoir.
Putain, je sais que c'est pas raisonnable, mais je veux cette moto. Elle est superbe, compte tenu de ce que sors le moulin c'est relativement fiable (après 2002, parait-il), et je suis une méga tache en mécanique, même si je demande qu'à apprendre... un seul avis dont j'me souvienne de la part d'un mec qu'en avait une en métropole: question balistique, le Vor se pose un peu là... Un mono prenant des tours encore plus qu'une Zaberg 501 (celle-là j'ai eu le loisir d'y envoyer un peu sa mère), une allonge qu'a rarement eu un thumper, et il paraît une "fiabilité" européenne, surtout que le zafèr' était plutôt racingue. |
| | | Booz Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 9999 Age : 25 Localisation : 13 Moto(s) : pfffffff... Motard depuis : Mo...quoi ? Date d'inscription : 07/08/2007
| Sujet: Re: VOR Mar 30 Avr - 18:50 | |
| Valà, Bouboune a bien résumé le truc, c'est beau, exclusif, efficace et... et voilà quoi. Après question fiabilité ça reste un mono' bien tapé, européen de surcroit. Mais bon, t'en crèves d'envie et si tu la prends pas tu vas avoir des regrets, et les regrets c'est pas bon pour l'estomac !
Par contre si t'es vraiment une quiche en mécanique, fais en sorte d'apprendre avec un bon, sinon elle risque de pas te le pardonner ! | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: VOR Mar 30 Avr - 19:38 | |
| au fait les pointures, bien que le supertarmo soit pas mon verre de rhum, le TM serait paraît-il "mieux", dixit des mecs qui s'y connaissent un peu. L'Aprilia V2 m'avait paru pas mal et plutôt exotique, mais il est pire car en verre... Sinon je conçois que l'exclusivité du VOR ait envoyé son chant de sirène jusqu'à toi zozio, mais le remontage d'un 525 Katoche d'un pote en ce moment, me convainc définitivement que je n'aurais pas de mono européens kipulse, ni même de nipponouille dernier cri style 450 crf ou wrf (les 2 meules qui tiennent compagnie à la Kateumeu)! le Yam est pourtant affublé d'un Kit 520 Athena, ben moi j'ai dis au proprio que son bazar va lui péter aux couilles un de ces 4 !!! pis c'est pas aussi rare qu'un VOR, hein ?? |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: VOR Mar 30 Avr - 21:11 | |
| et bien c'est comme tout, c'est une question d'entretient, et d'utilisation. - vidanges fréquentes - changement du kit chaine fréquent - vérif' piston segments fréquent - serré la visserie fréquement et je doit en oublier... entretient d'un monokiwatt quoi en principe si tu surveille bien tous ce qu'il y a à surveiller tu n'as pas de problèmes de fiabilité. comme pour tout j'ai envie de dire.je suppose que ça doit être un model à injecpute en plus. |
| | | 1050 Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1473 Age : 45 Localisation : Paris Moto(s) : 1000 cm3 de potentiels problèmes électriques italiens Motard depuis : 1902 Date d'inscription : 16/09/2009
| Sujet: Re: VOR Mar 30 Avr - 22:37 | |
| na, il me semble que c'est un FCR d'origine dessus.
Mais bon, mon enthousiasme s'est allié au destin pour -encore une fois- se foutre de ma gueule: le Falco n'est pas vendu: le mec a eu les foies.
Mais je veux une VOR autant qu'un café racer Voxan: c'est l'objectif d'une vie, bordel. Il en faut un ou deux, quoi.
Bon, moi je suis bourré, je vous laisse, mais merci pour ces avis objectifs, ça change des commentaires débiles de la "blogosphère motarde" (on devrait appeler ça le"tas de connards" soit dit en passant, ce forum faisant l'exception). | |
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| Sujet: Re: VOR | |
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