Rencontre avec un artiste....

Samedi, profitant d'une température permettant de prendre enfin de l'angle, j'ai pris la direction de Beaumont sur Oise, pour un premier contact avec Ludo, de Crazy Racers.
Ouahh, la route qui y mène est un vrai régal, 7 bornes de virolos en continu, même si celui qui a dessiné les courbes n'a pas le talent de ceux qui ont tracé celles des Cévennes, Massif Central, Limousin.....
Avant d'arriver devant son pavillon, Ludo était déjà sorti.....ben oui, ma duc est un peu libre niveau échappements, quoique le reste l'est aussi....et le problème est que parfois la famille poulagat essaie de m'arrêter dans mon élan...
Portail ouvert, je gare mon brelon dans la cour gravillonnée, et j'ai tout de suite le feeling avec Ludo.
Café offert, c'est parti pour un échange de souvenirs parfois communs, et visite de son atelier.
Ce type est un grand barge, il fait tout, échappement, forme les tôles, soude l'inox, l'alu, l'acier, coud les selles, rien ne lui résiste, étonnant.
Etant d'une nature cool, je lui laisse libre interprétation sur mes désirs, à lui de faire.
Il va me faire un garde boue avant, la partie arrière, et certainement d'autres trucs, on se laisse tout les deux du temps, et de l'inspiration.
L'important est bien sur, l'esthétique, mais surtout que je garde la facilité de mon 900 dans l'arsouille.
Après être monté sur celle qui fait la couverture de Café Racer, je me dis que je veux le même poids, c'est ouf comme c'est léger, moi qui croyais la mienne light !!!
Je lui ai laissé mon proto de selle confectionné dans des plaques de polystyrène collées, et je le revois fin de semaine pour un peu finaliser notre accord commun pour lancé le projet.
Je vous tiens au jus, enfin si cela vous intéresse, en tous cas, ce gars connait "la matière", et ça fait plaisir de voir un jeune avec tant de passions.
Le retour s'est bien sur fait par cette route sympa, mais en montée, où les quelques caisses doublés ont du croire d'un barge était sorti de l'asile....et oui, avec l'ère du mouton sur route qui chie dans son froc à la vue d'un poulet, voir un type déhanché dans un virage bien au dessus des limites imposées, révèle de la folie. Les pauvres.
Après, un peu de N1, deux radars, un fixe et une jumelle avec gros comité d'accueil avec les pandores en moto.....je passe façon fayot de première classe, mais que voulez vous, c'est le prix a payé pour continuer à s'éclater sur nos parcours tenus secrets.
A bientôt les racers

intéressant

excélente lecture

Rhaaaaaaaa mon poto Crazy

Un vrai psychopathe

Ravi de voir que le "courant" est passé Le Mic

on vois que t'as passé une bonne journée

La prochaine fois, mardi ou mercredi, je vous glisse quelques photos de son nouvel atelier, il n'a pas hésité à acheter du bon matos, je vous le dis, c'est un grand barge ...
En laissant trainer les yeux, y'a des pépites qui sont en préparation, ça donne envie, d'ailleurs j'en ai envie, alors je vais casser ma tirelire, on a qu'une vie non ?, enfin pour moi, oui.
C'est sur que les intégristes de la bécane "stock" n'aime pas ce genre d'individu, j'en ai encore qui crient au scandale suite à ma décision de transformer mon 900 SS cadre blanc en ..... café racer !!!, j'en rigole encore ...
Je vois que Desmodarkus connait le l'ami Ludo, alors je fonce tête baissé !!!

Ben en fait c'est mon meilleur ami le Crazy

Mais je te le dis, tu peux y aller tête baissée. Si ce que tu cherche c'est des idées, de la competence et de la passion, t'as frappé à la bonne porte

le mic a écrit:

La prochaine fois, mardi ou mercredi, je vous glisse quelques photos de son nouvel atelier, il n'a pas hésité à acheter du bon matos, je vous le dis, c'est un grand barge ...
En laissant trainer les yeux, y'a des pépites qui sont en préparation, ça donne envie, d'ailleurs j'en ai envie, alors je vais casser ma tirelire, on a qu'une vie non ?, enfin pour moi, oui.
C'est sur que les intégristes de la bécane "stock" n'aime pas ce genre d'individu, j'en ai encore qui crient au scandale suite à ma décision de transformer mon 900 SS cadre blanc en ..... café racer !!!, j'en rigole encore ...
Je vois que Desmodarkus connait le l'ami Ludo, alors je fonce tête baissé !!!

fais toi plaisir!!

et j'attend ces photos

merci pour cette histoire trés agréable, et moi aussi j'attends la suite, je suis TRES intéressé!!!!!

au fait, "le mic", tu lui aurais pas demandé combien il la vend, sa ducat "esmeralda" qui a fait la une de cafra?


et bravo, merci, pour ça:
"Le retour s'est bien sur fait par cette route sympa, mais en montée, où les quelques caisses doublés ont du croire d'un barge était sorti de l'asile....et oui, avec l'ère du mouton sur route qui chie dans son froc à la vue d'un poulet, voir un type déhanché dans un virage bien au dessus des limites imposées, révèle de la folie. Les pauvres."

ON SE SENT MOINS SEUL, LE MIC!!!!!!!

Excuses moi pour la réponse tardive Phil 2707, mais son Esmelralda est vendu, même plusieurs fois s'il avait voulu !!
Je ne sais si je peux donner le prix de cette vente, c'est à Ludo de le dire, s'il le souhaite; on ne sait jamais avec "big brothers" qui traine partout....
Quand à ma 900, elle va aller voir le garage du Crazy Racers dès la mi mai, pour une totale mise à poil, et bien sur avec à la clé, une bécane qui devrait me plaire, et à vous aussi les racermans, enfin j'espère.
Du poids de gagner, encore aller plus à l'essentiel, deux roues, des bracelets, un moteur qui va bien, une selle avec un dosseret, et gros gaz sur les petites routes, tel est l'objectif avoué.
Pleins de petits détails aussi bien esthétiques que pratiques, des innovations, des astuces, j'ai vraiment hâte de commencer ce démontage, car je repeins le cadre....en blanc non ?, et une peinture moteur intégral en violet .... non j'déconne.
Après, je n'ai pas encore défini la finition de l'alu des trois garde boue, du dosseret, du tableau de bord : poli, brossé, ou peint ?, pas facile de choisir.
Il est évident que je vous ferais partager tous ces bons moments de transformations, et j'espère des bornes de roulage ensemble sur nos routes préférées sans flics, mais avec gravillons, faut choisir son camp camarade !!
A bientôt.

bon moi je vait rester ici , je vait suivre ça de près

moi aussi, je bouge plus car je veux la suite et

des PHOTOS, DES PHOTOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je peux pas espérer mieux que des photos, hélas, car vu que l'ami Ludo est dans l'Oise.... j'ai regardé sur la carte pour voir où c'était, et y a peu de chances que j'y aille un jour.....trop loin, dans le grand Nord, et puis je parle pas la langue... ou alors entre motards, on pourrait communiquer par signes, peut-etre?????

Un nouveau projet. Et quel projet !
Désolé, mais pas le droit d'en dire plus...
Et concernant les tof, faudra demander au mic. Je ne suis (malheureusement!) pas le proprio de cette merveilleuse base.
Croyez moi, va y avoir de la découpe et du martelage

Voilà déjà deux photos de la (pas) belle un peu dépouiller.
C'est sur qu'il est difficile de tomber sous le charme, mais quel panard de rouler avec des kilos en moins, oui je sais, c'est un peu mon obsession, même s'il y a un peu plus de vent, qu'importe, l'autoroute n'a jamais été à mon programme, quelque soit la distance.
Vous remarquerez que j'ai évidé de la matière dans les reposes pieds, la pédale de frein arrière, le support étrier arrière, j'ai même limer les supports repose pied, mais tout cela a aussi une valeur esthétique !!!



Avant d'aller chez Ludo, j'avance le travail au niveau du faisceau électrique, et là, y'a du taf, il me faudrait un bon pour épurer ce bordel, avec des retours dans tous les sens, bref, des choses qui ne servent pas forcément....enfin presque.
Je n'ose imaginer les versions à clé codée, bien contre le vol peut être, mais naze s'il y a un problème, ou même pour modifier.
La batterie va être remplacée par une lithium, nettement plus......légère, et bien moins encombrante.
Vous avez vu comme c'est chouette sans tout le merdier du filtre à air....ça respire les FCR, avec une petite grille maison en grillage très fin pour éviter qu'un petit cailloux soit avaler par les carbus.


Les pattes de phares que j'ai acheté histoire de voir un peu la gueule de la brêle, devraient disparaitre, le phare sera fixé au cadre par les deux vis de l'araignée qui supportait le carénage.
Petite séance de passage de câbles, essais en tournant la fourche....merde ça coince, faut tenter d'autres solutions, dénuder des gaines, supprimer des retours, amusant....


Aller, on commence à voir comment ça pourrait "le faire", mais franchement, j'aimerai être expert en électricité pour du made in je vire presque tout.....; je vais garder le voyant de pression d'huile, on ne sait jamais, celui de réserve d'essence, peut être de point mort, mais rappel de clignotants, plein phare, adieu.

Comme le temps pluvieux ne me permettait pas de rouler en vtt..., je me suis fait un gabarit en polystyrène, et avec une râpe, j'ai ébauché ce que pourrait être la partie arrière.
Ludo l'a gardé, mais je suis sur que la boucle arrière sera nettement plus fine, mais ce n'était qu'un proto, et cela peut vous aider pour trois balles et quelques coups de lime, à visualiser vos projets en 3 D, j'ai du mal à bien visionner sur l'ordi les esquisses immatérielles....j'suis p'être trop Terre à Terre.


Voilà les cafés racermans, j'espère un peu vous aider dans vos futurs projets, petits ou grands, qu'importe, l'essentiel est de se lancer, de s'inspirer d'autres réalisations, de ne pas avoir peur de ses idées, du ridicule peut être, ne pas forcément écouter les commentaires acerbes de réactionnaires à toutes transformations, l'important est d'être bien sur sa meule, non?.
Dans 15 jours, cela sera le grand dépouillage dans le Garage de Crazy Racers....adieu ma 900 SS version 92, vive sa nouvelle mouture Racers !!!!!

C'est l'essence même de la liberté motocycliste, faire un truc qui correspond à soi... Belle prose l'ami, une histoire simple d'un mec qui est amoureux de la bécane...

Chouette !!

Suuuuuuuper

En plus, c'est un pur sang à cadre blanc
Je vais aussi rester dans le coin...

Salut, ton gabarit est fait dans du styrodur et pas du polystyrène, je m'en serre aussi pour tout mes gabarits, c'est un super produit facile à travaillé .

Désolé pour le silence, mais j'ai pris de super vacance dans le midi dans des coins isolés, où rien ne passe, et surtout pas le téléphone et interent, parfois cela fait du bien.
Ca y est, la ducat' est entre les mains expertes du Ludo complètement accro à la mécanique, la tôle, le cuir, y'a rien qui lui échappe, tiens, même des échappements il les réalise !!
Avant, un petit détour par Orpistbicycle, où j'ai mon atelier de fabrication de cadre, et de pièces motos alu taillés dans la masse, car..... damned, mon bras oscillant avait une amorce de fissure au niveau de l'attache amortisseur.
Ce qu'il y a de bien avec ce genre de brêle, c'est quand 10 minutes, t'as tout dépouillé, prêt à souder !!
L'artiste Daniel m'a réalisé de sa baguette magique, une soudure digne d'une moto de GP.

Mettez un masque, ça fait mal aux yeux....

Cela fait plus de 15 jours qu'elle n'est plus à la maison, je suis reparti en train de chez Crazy Racers, le cœur même pas serré, sur qu'entre mes désirs, et l'imagination de Ludo que je ne bride pas du tout, le résultat devrait me plaire, et éventuellement à vous aussi....
Je vous envoie d'autres nouvelles bientôt, promis.

    

super, "le mic".
vivement la suite;

Tiens tank à fer ...

Crazy

 

Merci Co pour le lien que je connaissais, avec quelques beaux spécimens à la clé.
Je ne garde pas pour moi les deux trois photos prisent lors du dépôt de ma brêle chez CrazyRacers, où trônait la fameuse Esmelralda, en mode transformation pour pouvoir circuler sans avoir les poulagats qui te tombent dessus à chaque sortie.

Les connaisseurs reconnaitront une machine outil verte, source de fabrication de belles pièces métalliques...
Le moins que l'on puisse dire, c'est que le Ludo se donne les moyens pour nous créer de belles machines, et lorsque l'on connait un peu l'acharnement du garçon lorsqu'il entreprend de toucher que ce soit à la mécanique, l'électricité, la sellerie, le formatage du métal, vive les nouveaux projets, j'suis sur qu'il ne va pas foirer le mien !!!

Ca va me faire bizarre de retrouver mon cadre blanc, repeint, il est d'origine, sans tout les "petits" trucs qui dépassent...



Dommage que je n'ai pas le temps de voir l'évolution, que dis je, le dépouillement du 900, faut vraiment que je me dégage du taf, et vous faire profiter du travail de l'artiste.

Vous avez vu le temps....j'peux pas rouler en bécane. Heureusement, j'ai mon vtt, et je viens d'acheter un Yamaha 250 SR de 82 pour mon fils qui vient d'avoir son permis, putain, je l'ai payé une fortune......200 euro !!, y'a un peu de taf, mais elle roule fort bien, et je suis entrain d'en faire un p'tit café racer, ce coup ci, fait "home made"... à moins que Ludo .... bon j'arrête, faut que je crée un post pour ce mono.
Belle journée à vous

le mic a écrit:

le formatage du métal,

tu travailles dans l' informatique  

 

Un petit clin d'œil René moto :
- le formatage du métal existe depuis à peu près 3100 ans; tu vois que c'était bien avant l'ère de l'informatique, des 0 et 1, du formatage des esprits au dieu de la consommation....et qu'il y avait des hommes qui ont eu l'idée, ou le hasard, après l'époque du bronze, de monter du minerai de fer à plus de 1500 degrés, encore fallait il qu'il existe une forge....
Bon roulage par ce beau soleil..