900SS Redmax

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Jolie

ya de très belles choses sur cette moto...

le silencieux sous la selle.. bof.

desmodarkus a écrit:

J'adore, surtout la fourche, je la trouve plus jolie que les USD d'origine

je prends sans le tête de fourche !!! ( on l a déjà vue sans ?? )
Superbe !!
La fourche c est l origine non ?? ( vieux 900 )

vraiment simpa juste les plaque déportées j'aime pas ,mais question de gouts.

lolobuell a écrit:

je prends sans le tête de fourche !!! ( on l a déjà vue sans ?? )
Superbe !!
La fourche c est l origine non ?? ( vieux 900 )

Moi je prend avec, on l'a deja beaucoup vue cette tête de fourche, mais la ils ont travaillé le résé et la selle pour que tout s'accorde

lolobuell a écrit:

La fourche c est l origine non ?? ( vieux 900 )

non.
je sais pas d'où elle sort celle-la, mais ça lui va plutôt bien.
les fourches classiques, c'est beau aussi.

Bolognese Racer a écrit:

y a de très belles choses sur cette moto...le silencieux sous la selle.. bof.

Très belle prépa...avec ce silencieux sous la selle (non, pas les dents, Bolo ) qui renforce le côté "aérien & léger" de la bête !

Bolognese Racer a écrit:

lolobuell a écrit:

La fourche c est l origine non ?? ( vieux 900 )

non.
je sais pas d'où elle sort celle-la, mais ça lui va plutôt bien.
les fourches classiques, c'est beau aussi.

Je pencherais pour une fourche montée sur les 1 ères Guzzi 1100 Sport ou la Guzzi 1000 Daytona

Pitin, z'en faites des beaux de spécialisss... 'reuseument qu'il y a un KTMiste pour relever le niveau...

Seven a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

lolobuell a écrit:

Booz a écrit:

La fourche c est l origine non ?? ( vieux 900 )

non.
je sais pas d'où elle sort celle-la, mais ça lui va plutôt bien.
les fourches classiques, c'est beau aussi.

Je pencherais pour une fourche montée sur les 1 ères Guzzi 1100 Sport ou la Guzzi 1000 Daytona

Pitin, z'en faites des beaux de spécialisss... 'reuseument qu'il y a un KTMiste pour relever le niveau...

'tain, t'as raison. je croyais que les premières ss étaient montées avec la marzo m1r.
j'ma gourré.

Booz a écrit:

Pitin, z'en faites des beaux de spécialisss... 'reuseument qu'il y a un KTMiste pour relever le niveau...

C'est la même sur la Guzz ... même fournisseur Italien (Marzo il me semble)

Bolognese Racer a écrit:

'tain, t'as raison. je croyais que les premières ss étaient montées avec la marzo m1r.
j'ma gourré.

C'est les premières 851 qui étaient montées avec la M1R, et les Paso...

Seven a écrit:

C'est la même sur la Guzz ... même fournisseur Italien (Marzo il me semble)

Waip, c'est bien du Marzo' aussi.

desmodarkus a écrit:

Jolie jolie

Rien que pour le Conti muffler je voudrais entendre l'orchestre....

magnifique