750 SS

Agade.... un vilain garde boue Tromph en acier berk.

Coupé..... puis poncé à sec à l'orbitale pro avec un disque 320 à sec.

Puis vernis brillant.  

Le vernis va " effacer " quasi toutes les micros rayures...






 :Reveil:  Epurateur d'air comprimé au top pour vernir et attendre une météo avec hygrométrie minimale ........ sinon la moindre molécule d'eau emprisonnée sous le vernis deviendra........ un vermicelle de rouille en 6 mois !!

Solution chimique d'électrolyse pour une dépose quasi uniforme d'un revêtement brut mat sans rien branler ça existe pas ?   

 

Sinon j'aime bien la couleur de la table à repasser de Rem !   

Frocke a écrit:

Solution chimique d'électrolyse pour une dépose quasi uniforme d'un revêtement brut mat sans rien branler ça existe pas ?   

Milliardaire.......   

Frocke a écrit:

Sinon j'aime bien la couleur de la table à repasser de Rem !   

    C'est un concept !!     
  

ça pourrait faire une super boucle arrière avec un profilé mieux que le banale tube de 25 !   

Super résultat.

Super résultat.

Giclé   

Mais nan justement je veux pas me voir dedans   

J'aurais aimé ce genre de finition



Je vous dit je doit pas être bien doué avec ça   
J'aurais pas mis de vernis, juste du phosphatant.

Merci pour votre aide les gars    

J'en ai tellement marre que je pensais le foutre au sablage mais je peux pas, ça serait un échec et je veux le finir avec mes propres mimines   

Ce genre de finition est assez grossier tout rayé !!!

Il s'obtient avec un cylindre de satinage....... genre :

http://www.monechelle.fr/catalogue/brosse-roue-et-abrasif-de-perceuse/cylindre-de-satinage-50-mm-grain-240-130918


 :Reveil: 

C'est pas une brosse à lamelles !!   

Faut pas te faire chier à l'abrasif à l'eau...... surtout sur un résé acier !!   

Tu vas me dire ça se trouve en vrai je trouverais ça laid   

Ok, le site internet c'est un que tu connais ou que t'as pris au pif ?

July85 a écrit:

Tu vas me dire ça se trouve en vrai je trouverais ça laid   

Ok, le site internet c'est un que tu connais ou que t'as pris au pif ?

Au pif !!   

Casto, Brico depot........ y en a !!   

Rem-aïe a écrit:

Au pif !!   

Casto, Brico depot........ y en a !!   

  

Ok merci beaucoup, j'irais voir ça   

   

Sur Tromph ça donne ça :



 

July85 a écrit:

Je vous dit je doit pas être bien doué avec ça   
 

La question qu'on se pose tous, c'est, es-tu doué pour quelque chose ?!?


 

    

Ok, ça correspond à ce que j'aimerais avoir comme rendu, merci Rem   

Bon......sinon y tourne ce moteur ??

Sinon tu prends une éponge à vaisselle, et avec le coté vert abrasif, tu ponces et ensuite tu finis avec une brosse à chiotte, effet miroir garanti.


  


  

samytou a écrit:

Bon......sinon y tourne ce moteur ??

ouais, y tourne en rond dans l'atelier.   

samytou a écrit:

Bon......sinon y tourne ce moteur ??

Bah je sais pas encore   

Pfffffiiiouuuuu 3 jours non stop sauf pour faire un peu dodo quand même :Dsur la brêle, ça a bien bien avancé   Quelques photos. Et c'est toujours les mêmes points de vue faute de place dans l'atelier.

Alors comment qu'on va faire tenir tout ces câbles dans aussi peu de place  







En cours de trouvage de place, la galère  





Ca y est enfin, les cables ont tous trouvés une place  



Avec les échappements





Les supports clignos



Première partie des fixations d'échappements



Compteur et fixation, en faite j'ai récupéré une partie du bloc d'avant







Et la cloche un peu ajourée



Et le résé, que j'ai donc reponcé au 500 pour le moment pour voir ce que ça donnait, encore trop poli à mon goût. Je n'ai pas trouvé de cylindre encore Rem', demain Antho passe à Weldom et un truc dans le même genre que Brico dépôt pour voir s'il y en a.



On a bien sur eu quelques petites surprises et galères, plusieurs fils coupés, capteur de point mort coupés, les tuyaux livrés avec l'échappement qui n'ont pas été super bien fait, la commande d'embrayage avec vis foiré, à voir l'état des carbus on a un doute sur leur bon fonctionnement    voilà en gros mais qui ont toutes trouvés une solution (sauf carbus à voir).

Reste à finir le résé, poignée d'embrayage, pattes de fixation pour les échappements, feux AR et clignos AR, peindre quelques détails du moteur, caches courroies, et caser les pitits cables restant une fois que le résé sera en place et la commande d'embrayage.

Rooohhhh piting que j'ai hâte  

Uuuuuuu ! c'est long, mais prometteur !  

hmmm ça avance ça avance !

c'est beau    c'est propre et les détails sont inmpec' .

pour le "cylindre" dont te parle rem' , chez casto et leroy pinpin t'es sure d'en trouver


  

ça fait plaisir de voir que cette histoire avance !!

  

Excellent tout ça, ça déchire!!! Bravo     


Tu vires pas la boîte à air? Ca virerais pas mal de merde et tu aurais le joli petit son d'aspiration   

Merci beaucoup les gars   

        

JulienB a écrit:

pour le "cylindre" dont te parle rem' , chez casto et leroy pinpin t'es sure d'en trouver

sauf que j'en ai pas près de chez moi, ça sera à 1h30 mini alors si je peux trouver plus près ça serait cool, mais merci  , au cas ou

flow a écrit:

Tu vires pas la boîte à air? Ca virerais pas mal de merde et tu aurais le joli petit son d'aspiration   

Et nan je la garde, on verra peut être plus tard   

July85 a écrit:

Merci beaucoup les gars   

        

JulienB a écrit:

pour le "cylindre" dont te parle rem' , chez casto et leroy pinpin t'es sure d'en trouver

sauf que j'en ai pas près de chez moi, ça sera à 1h30 mini alors si je peux trouver plus près ça serait cool, mais merci  , au cas ou

Au Bon Boulon
Quincaillerie Ardechoise ( dépôt de pain )
Place de l'Eglise
Gauche boulangerie en face mairie
07400 Trouducudumonde


78,50 euros l'unité  



Sinon tu peux commander sur le ouèb..... 4,80 !! Tu l'aurais déjà reçu.....