750 SS

Ça s'annonce bien tout ça !  

samytou a écrit:

Non non 170 60 zr 17, c'est très courant et légèrement moins cher que les 180, c'est la monte d'origine sur les monster 900

Egalement sur les   R 1150 R le 170

C'est clair va être belle c'te SS, aller pour la suite

Merki les gars  

J'espère bien qu'elle va être belle, hâte de la voir finie et de poser mon cul dessus  

 

COURAGE JULAIE!!!!!

et ton résé je le trouve pas mal comme ça, keskivapa?

Merki  

Bah ya encore pas mal de trace qui faut que j'estompe

Ça m'intéresse ton réservoir là....
Tu le décape, le ponce, et après tu le vernis ? avec quel type de vernis ?

Décapé c'est fait, j'ai commencé à poncer, mais l'en faut encore. Et nan à la place du vernis on m'a conseillé de mettre du phosphatant, et le gars chez qui j'avais prévu de le vernir à la base m'a dit de garder le dessous et les arrêtes peintes car c'est souvent par là qu'attaque la rouille.

Ok merci July, ça rend vraiment bien ce réservoir, je me tâte vraiment à le décaper....
Bon je vais déjà fini mon moteur à moi et je verrai après.

J'ai un peut les boules que ta prépa se passe mal a malataverne parceque je les connais tous et j'ai jamais eu d'enmerde avec eux,(pas comme à privas).BRAVO a toi forza raggazza.AU PLAISIR DE VOUS CROISER SUR LES ROUTES D' ARDECHE

Bah ouais j'ai les boules aussi, on m'avait dit que du bien de ce mécano. Alors je ne remets pas du tout ces compétences au niveau mécanique mais sur le reste ya des choses à revoir là.

 

Peu être qu'il est bon mais ça avance pas

comme je disais sur un autre post, demain matin je vais l'appeler pour lui dire que là je lui laisse jusqu'à mercredi soir et je vais le récupérer finis ou pas, je me démerderais au pire pour trouver quelqu'un d'autre de mon côté, parce que là j'y suis encore à Noel.

July85 a écrit:

comme je disais sur un autre post, demain matin je vais l'appeler pour lui dire que là je lui laisse jusqu'à mercredi soir et je vais le récupérer finis ou pas, je me démerderais au pire pour trouver quelqu'un d'autre de mon côté, parce que là j'y suis encore à Noel.

c'est peut etre le mieux a faire, en effet...  

July85 a écrit:

comme je disais sur un autre post, demain matin je vais l'appeler pour lui dire que là je lui laisse jusqu'à mercredi soir et je vais le récupérer finis ou pas, je me démerderais au pire pour trouver quelqu'un d'autre de mon côté, parce que là j'y suis encore à Noel.

Je pense que tu fais bien, mercredi soir tu passes et tu récupères tout tes morceaux et basta  

samytou a écrit:

Ça m'intéresse ton réservoir là....
Tu le décape, le ponce, et après tu le vernis ? avec quel type de vernis ?

Idem je suis preneur de toute infos

july a dit: "Décapé c'est fait, j'ai commencé à poncer, mais l'en faut encore. Et nan à la place du vernis on m'a conseillé de mettre du phosphatant, et le gars chez qui j'avais prévu de le vernir à la base m'a dit de garder le dessous et les arrêtes peintes car c'est souvent par là qu'attaque la rouille."

une autre solution: ponçage jusqu'au 600/800 environ (ou plus si t'as envie), ensuite un polissage, (même léger style 1er disque seulement) te permettrait d'avoir une base super clean, de voir ce que ça donne poli, et si ça te va pas, faire un brossage sera beaucoup plus facile et beaucoup plus joli aprés ce polissage...
enfin, le phosphatant est une bonne idée et il empêchera la rouille , c'est pour ça qu'on l'utilise, donc pourquoi peindre les arétes et le dessous (et encore le dessous se verra pas, mais les arétes?) ??? Phosphatant + vernis et tu n'auras pas de rouille , sinon à quoi servirait le phosphatant?

pour le vernis, un vernis 2K (bi-composant) fera l'affaire, pas besoin de truc spécial. Brillant, mat , à toi de voir....

PS: si tu pars sur un polissage, c'est mieux de poncer dans le même sens à la fin, faire un dernier passage (600/800 ou plus) toujours dans le même sens sur le résé.
et re-bon courage.

Yeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh



Bon bah il m'a dit qu'il avait jamais vu un moteur dans cet état, manque juste une vis qui serre les carters moteurs donc faut que j'en trouve une.

Rohhhhh piting enfin  

Hé bien c'est pas trop tôt BORDEL !!!!!

Tu l'as payé en pièces jaune au moins  

C'est cool ça !!!  

C'est guinguette ce soir alors !     

Biture et après ça remonte    

C'est la première chose que j'ai fait en rentrant  

Reste encore du taf, piting que j'ai hate  

Ah cool !!!!!!
vivement la suite    

Bon alors ça remonte, des tofs, aller aller aller

Pas de tofs pour le moment, demain c'est finition du réservoir et peinture, finition du moteur et du cul.
Je pense que déjà j'en aurais pour la journée.

Après me restera l'avant, pis le remontage pourra vraiment commencer