| T500 | |
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+5Eldudo Maxx Artex Seven xav32 9 participants |
Auteur | Message |
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xav32 Fighter Racer
Nombre de messages : 7565 Age : 37 Localisation : 32 Moto(s) : R90/6 + R60/6 à restaurer, gsx-r1100 de 87 et Velosolex 330 Motard depuis : Le levé du jour Date d'inscription : 06/01/2010
| Sujet: T500 Ven 15 Fév - 12:17 | |
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Seven Fighter Racer
Nombre de messages : 7947 Age : 65 Localisation : Chamberet - 19 Corrèze Moto(s) : Bitza série 2, Buell M2 Cyclone, Bultaco Sherpa 199a, 100 S à restaurer, une Lotus Seven S2 & une Caterham 165 Motard depuis : le début des seventies Date d'inscription : 15/10/2010
| Sujet: Re: T500 Ven 15 Fév - 12:21 | |
| Pas commun, mais j'aime bien ... sauf les pots | |
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Artex Artex Racer. A la tienne !
Nombre de messages : 13257 Age : 62 Localisation : BougnatLand Moto(s) : The Freer T110, T3 Dayto Motard depuis : 1998 Date d'inscription : 29/08/2009
| Sujet: Re: T500 Ven 15 Fév - 12:28 | |
| Très intéressante | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: T500 Ven 15 Fév - 13:52 | |
| wwadaadaadaadaadaa !!! magnifique réalisation ! le cul de selle en bois d'la balle !! |
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Maxx Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1471 Age : 48 Localisation : Nord Moto(s) : 750 cm3 de souffle chaud dans ta nuque Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 02/11/2012
| Sujet: Re: T500 Ven 15 Fév - 14:41 | |
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Eldudo Modérateur
Nombre de messages : 16784 Age : 37 Localisation : Normandie Moto(s) : Z650 ; 11R88 ; 11R86 Motard depuis : La première gamelle Date d'inscription : 14/12/2009
| Sujet: Re: T500 Ven 15 Fév - 14:43 | |
| A mon avis c'est plutôt du cuivre bouchonné. | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: T500 Sam 16 Fév - 4:32 | |
| Bien d'accord, Maxx! Visiblement le gazier s'éclate à travailler les matériaux, mais sur un T 500, la sauce prend pas. Manque cruel de sobriété pour ce genre de machine! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: T500 Sam 16 Fév - 7:07 | |
| ben nan justement, le gonz' a délibérément choisi de jouer avec la notion de fausse sobriété avec cette ce duo de vert-de-gris et de cuivré (vous ne l'aurez remarqué?) le rappel du cuivre sur la platine et la tuyauterie est éloquent, ainsi que le ton laitonné de la bpite à huile. Le cuir tanné des poignées, la selle et le cul de selle en bois, dans les mêmes tons de cuivre sont en accord avec le thème, voir la teinte du phare. Alors, oui peu de sobriété, mais exécutée avec élégance, sauf peut-être ces maudits pots et leur sortie "artistique" !! |
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The Thing Administrateur
Nombre de messages : 21286 Age : 62 Localisation : 13 Moto(s) : - GUZZI LM4 Café Racer - Fat Boy HD 1340 - BMW R75/5 Arcueil Motor 1972 - R1200RT - Motard depuis : 1976 Date d'inscription : 28/11/2007
| Sujet: Re: T500 Sam 16 Fév - 7:38 | |
| - phil the boner a écrit:
- ben nan justement, le gonz' a délibérément choisi de jouer avec la notion de fausse sobriété avec cette ce duo de vert-de-gris et de cuivré (vous ne l'aurez remarqué?) le rappel du cuivre sur la platine et la tuyauterie est éloquent, ainsi que le ton laitonné de la bpite à huile. Le cuir tanné des poignées, la selle et le cul de selle en bois, dans les mêmes tons de cuivre sont en accord avec le thème, voir la teinte du phare. Alors, oui peu de sobriété, mais exécutée avec élégance, sauf peut-être ces maudits pots et leur sortie "artistique" !!
bien que je kiffe le pot pour ma part...... _________________ "Ouvl chéli, c'est l'amoul qui flappe à ta polte je te plomets de faile beaucoup de bien à ton Bangala" extrait du seul roman autobiographique pas encore écrit par Motor'S, chapitre "l'amour des Africaines pour les sous marins les marins saouls.... | |
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egli cr 750 Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1466 Age : 69 Localisation : Mirecourt Vosges. Moto(s) : EGLI 1000 JAPAUTO replique RCB racer .cafe recer . CX 500 RACER. SEVEN Motard depuis : 60 ans Date d'inscription : 09/06/2011
| Sujet: Re: T500 Sam 16 Fév - 7:50 | |
| les deux pots avec leurs tube de fuite qui remontent , on leurs utilités un bras de chaque cote et hop type brouette tu bouge la moto alors c est pas ingénieux belle machine dans tous les cas , et sans peu carre ,ni selle pamini aller un ptit pour la route
Dernière édition par egli cr 750 le Sam 16 Fév - 10:50, édité 1 fois | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: T500 Sam 16 Fév - 9:02 | |
| - phil the boner a écrit:
- ben nan justement, le gonz' a délibérément choisi de jouer avec la notion de fausse sobriété avec cette ce duo de vert-de-gris et de cuivré (vous ne l'aurez remarqué?) le rappel du cuivre sur la platine et la tuyauterie est éloquent, ainsi que le ton laitonné de la bpite à huile. Le cuir tanné des poignées, la selle et le cul de selle en bois, dans les mêmes tons de cuivre sont en accord avec le thème, voir la teinte du phare. Alors, oui peu de sobriété, mais exécutée avec élégance, sauf peut-être ces maudits pots et leur sortie "artistique" !!
J'entends bien, Phil. Loin de moi l'idée de critiquer l'harmonie des couleurs, des matériaux, et la qualité du travail. Mais sur un T500 cafra, too much pour moi |
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ChopSauce DeadMeat Racer
Nombre de messages : 5128 Age : 58 Localisation : So Paris Moto(s) : en construction ... Motard depuis : longtemps Date d'inscription : 26/08/2011
| Sujet: Re: T500 Sam 16 Fév - 10:48 | |
| Moin non plus, ça ne saurait pas être ma moto, mais je trouve quand-même pas mal. Et puis il y a quelques bonnes idées (mais non je pensais pas aux carbus ) | |
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Invité Invité
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lolobuell DeadMeat Racer
Nombre de messages : 5787 Age : 53 Localisation : gnagnac sur gneu !! (31) Moto(s) : Thruxton SE et KTM duke Track !! Motard depuis : ma poussette avait des slicks !! Date d'inscription : 22/08/2011
| Sujet: Re: T500 Mar 19 Fév - 13:32 | |
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| Sujet: Re: T500 | |
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