| HVA 360 WR Street Tracker | |
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+17couillu gretscho kikekoka kaseurdemoto rené moto Gentleman Rider alfred fred-51 Bud Eldudo nainroux richard78 Flaturtle CAB2A ChopSauce DidierV4 Anak 21 participants |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Ven 11 Jan - 21:41 | |
| eldudo , très belle photo. sacrès taff que tu nous faits là! |
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Bud Lopette Racer
Nombre de messages : 112 Age : 58 Localisation : LYON Moto(s) : en chantier Motard depuis : que j'ai arrêté de marcher Date d'inscription : 03/01/2011
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Ven 11 Jan - 22:52 | |
| Un beau projet et du bon boulot !! Tu connais peut être celui ci Husky | |
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fred-51 Commando Racer
Nombre de messages : 2579 Age : 58 Localisation : aisne Moto(s) : 1200 inazuma Motard depuis : 2002 Date d'inscription : 05/12/2009
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Sam 12 Jan - 0:27 | |
| jusqu'au bidon , chapeaux | |
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ChopSauce DeadMeat Racer
Nombre de messages : 5128 Age : 58 Localisation : So Paris Moto(s) : en construction ... Motard depuis : longtemps Date d'inscription : 26/08/2011
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Sam 12 Jan - 9:59 | |
| Respect pour ton paternel ! | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Sam 12 Jan - 11:49 | |
| Pour le HVA 570, bien sûr que je l'avais vu, et bien regardé, ça c'est de la belle machine ! Peinture à la bombe (MOTIP), après quelques déboires (réactions chimiques), ça y est. L'intérieur est passé à la résine résistant à l'essence, et Vive la France ! (elle est pas belle ma rime ?). Comme il faut pas gâcher, j'ai traité les réservoirs d'un pote et de mon frangin (enfin les réservoirs de leurs machines) : Après avoir hésité, le cadre est peint à la bombe aussi, ce qui me permettra de faire des retouches s'il y avait des modifs de dernière minute. Autocollant découpé dans du Vénilia : |
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alfred Casse-couille Racer
Nombre de messages : 19038 Age : 56 Localisation : heu Moto(s) : vtt Motard depuis : Houlàààààààààà Date d'inscription : 30/07/2010
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Sam 12 Jan - 13:16 | |
| Fameux travail Pour toi et A ton papa | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Sam 12 Jan - 17:44 | |
| Petit nettoyage du cadre, je veux dire à la disqueuse, lime, papier à poncer, et retour de sablage : Pour le bras oscillant, après avoir fini d'enlever la p... de colle, tronçonnage de pattes inutiles (ça bourre bien dans l'alu épais), et enfin ponçage (ponceuse orbitale, papier à poncer, et pour finir éponge abrasive + Miror) pour effacer les impacts de pierres. Ggggrrrr des vis se sont cassé dans leurs filets, ce qui n'est pas trop grave, sauf pour les fixations du patin de chaine : |
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CAB2A Manxman Racer
Nombre de messages : 362 Age : 51 Moto(s) : BMW Motard depuis : toujours Date d'inscription : 02/09/2012
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Sam 12 Jan - 19:42 | |
| Po......... po.........po je me languis de voir le résultat final | |
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Eldudo Modérateur
Nombre de messages : 16784 Age : 37 Localisation : Normandie Moto(s) : Z650 ; 11R88 ; 11R86 Motard depuis : La première gamelle Date d'inscription : 14/12/2009
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Bud Lopette Racer
Nombre de messages : 112 Age : 58 Localisation : LYON Moto(s) : en chantier Motard depuis : que j'ai arrêté de marcher Date d'inscription : 03/01/2011
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 10:23 | |
| J'ai procédé aux mêmes étapes que toi pour mon cadre. Et j'ai fait l'erreur d'utiliser le PRIMER MOTIP. Il ne tient pas sur la ferraille et même avec la peinture ça s'écaille trop facilement. Je pense que j'aurai du peindre directement sur le cadre sans primer ou en tout cas pas celui là. Pour l'échappement et pour avoir un résultat sympa et durable, il faut mettre un coup de peinture HT, le monter en température, poncer 400, et une nouvelle couche de peinture HT.
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Gentleman Rider Artex Racer. A la tienne !
Nombre de messages : 14552 Age : 40 Localisation : Au nord d'Avignon Moto(s) : 135 Kgs de bonheur Motard depuis : Jamais, les motards sont tous des tapettes Date d'inscription : 29/11/2011
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 10:26 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 10:54 | |
| - Bud a écrit:
- J'ai procédé aux mêmes étapes que toi pour mon cadre. Et j'ai fait l'erreur d'utiliser le PRIMER MOTIP. Il ne tient pas sur la ferraille et même avec la peinture ça s'écaille trop facilement. Je pense que j'aurai du peindre directement sur le cadre sans primer ou en tout cas pas celui là.
Pour l'échappement et pour avoir un résultat sympa et durable, il faut mettre un coup de peinture HT, le monter en température, poncer 400, et une nouvelle couche de peinture HT.
Je le savais qu'il ne fallait pas faire ce post... casseur de moral !... heuuuuu et ça commence à s'écailler au bout de combien de temps ???? Pour le pot, tu l'as chauffé avec le moteur en route ? Après peinture, je l'ai stocké tout l'été dans le grenier où régnait une chaleur de four, on verra bien... parce que ça ne rentre pas dans la gazinière ; les carters, oui, par contre : Le problème c'est que ça sent TRES fort lors des utilisations ultérieures. Et comme je n'avais pas demandé la permission, sûr de la réponse, lorsque madame m'a dit son ressenti olfactif, j'ai dû marmonner 'ah bon, tu trouves ?' |
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Anak Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1454 Age : 58 Localisation : East Belgium Moto(s) : Guzzi Scrambler, Guzzi 1100 Sport Carbu, Transalp, Aermachi/HD125 2T, FatBoy, Street-Triple, TTR125, Jawa 250 1952, Fantic Caballero 80cc, Mobyx chopper Motard depuis : 1974 Date d'inscription : 03/11/2012
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 13:02 | |
| pour le primaire MOTIP: c'est un mono composant (séchage à l'air) donc source d'enmerdre comme décollement écaillage etc... Il faut utiliser un primaire et une couleur bi-composante (avec durcisseur séparé que tu ajoute juste avant de peindre) La seule exception étant les pots et bloc moteur ou tu as des couleurs spécifique HT qui durcissent et se catalysent par HT Honnêtement, à ta place, le cadre, je le passe au thinner cellulosique avec des vieux chiffons pour virer tout le Motip Et j'y repasse une couche d'un bon primaire bi-composant | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 13:32 | |
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CAB2A Manxman Racer
Nombre de messages : 362 Age : 51 Moto(s) : BMW Motard depuis : toujours Date d'inscription : 02/09/2012
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 13:38 | |
| ça, ça donne quoi ?? http://peinture-outillage.fr/outillage-peinture/8-bombe-bi-composant-a-l-unite | |
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Bud Lopette Racer
Nombre de messages : 112 Age : 58 Localisation : LYON Moto(s) : en chantier Motard depuis : que j'ai arrêté de marcher Date d'inscription : 03/01/2011
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 14:22 | |
| Je le savais qu'il ne fallait pas faire ce post... casseur de moral !... heuuuuu et ça commence à s'écailler au bout de combien de temps ???? Pour le pot, tu l'as chauffé avec le moteur en route ?
Ca s'écaille dès le début !!! Pour la mise en température effectivement avec le moteur tournant c'est bon. La peinture carter de MOTIP par contre est très bien. J'ai repeint le moteur avec, ça tient très bien et un bon rendu. J'ai même repeint le bras oscillant et les tubes de fourche avec et ça tient super.
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Eldudo Modérateur
Nombre de messages : 16784 Age : 37 Localisation : Normandie Moto(s) : Z650 ; 11R88 ; 11R86 Motard depuis : La première gamelle Date d'inscription : 14/12/2009
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 14:36 | |
| J'avais utilisé la peinture Motip grise pour jante pour mon bras oscillant avec l'après Motip, malgré une bonne préparation ça saute au moindre coup... | |
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Anak Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1454 Age : 58 Localisation : East Belgium Moto(s) : Guzzi Scrambler, Guzzi 1100 Sport Carbu, Transalp, Aermachi/HD125 2T, FatBoy, Street-Triple, TTR125, Jawa 250 1952, Fantic Caballero 80cc, Mobyx chopper Motard depuis : 1974 Date d'inscription : 03/11/2012
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Dim 13 Jan - 16:07 | |
| Puis surtout un mono-composant sans chauffe, ça se barre à la vue de la moindre trace d'hydrocarbure @jjb: les deux existent | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Mer 16 Jan - 19:04 | |
| Comme il y a un seul radiateur au lieu de 2, il faut raccorder les 2 sorties de la culasse à une seule entrée dans la radiateur. D'où de nouveau appel aux compétences du papa, il sait la plomberie aussi : De mon côté, je soude le support compteur en alu que j'avais fait pour mon LC, avec une autre pièce que j'ai faite pour le support contacteur, soudure 'basse température' Lumiweld, pas facile, mais ça se fait (c'est avec ça que j'ai soudé le bouchon sur le radiateur, et un support avant de selle sur le bâti arrière) On verra si ça tient longtemps : Encore de la plomberie, mais plastique cette fois, pour raccorder carbu et filtre KN (passke y'a un montant du cadre et un amortisseur entre les deux). Une tranche de chambre à air pour la fixation sur le carbu parce que ça baguenaude, des coups de lime à l'autre bout pour le flux d'air. Pour éviter de néfastes tourbillons d'air à l'entrée du carbu, vous versez dans une gamelle 2 louches de miel, je veux dire de la résine polyester + de la fibre hachée menu menu, vous tartinez soigneusement. |
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ChopSauce DeadMeat Racer
Nombre de messages : 5128 Age : 58 Localisation : So Paris Moto(s) : en construction ... Motard depuis : longtemps Date d'inscription : 26/08/2011
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Jeu 17 Jan - 7:39 | |
| Comme primaire à pas cher il y a la "galvanisation à froid" (peinture au zinc) en bombe. Je ne sais plus quelle marque c'était mais j'en ai mis sur mon rats de bagnole et ça tient aussi bien que la peinture carosserie. Ca résiste mieux que l'epoxy au diluant carossier (super pour virer les colles et peinture).
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Jeu 17 Jan - 17:38 | |
| Tant pis pour la galva, je note bien, mais on verra ça plus tard si ça se dépouille de tous les côtés... Justement peinture : peinture sur vénilia blanc pour faire un petit autocollant pour agrémenter la fin de selle (question de goût me direz-vous... ; en bas un 1er raté) : Petite finition encore, une vis pas super bien emboutie : pas de souci, vite ma perceuse à colonne, une lime, puis papier à poncer : Alors là on rigole plus, non non ce n'est pas un instrument de torture de l'Inquisition, mais le 'guide-tube' qui va me permettre de faire la boucle arrière de cadre, en tube d'alu (il faut savoir que l'alu est farceur : il ne se laisse pas gentiment travailler comme un tube d'acier : il ne prévient pas que ça va être trop chaud, pas de changement de couleur, rien, pis PAF! tout d'un coup tout s'écroule) : |
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Jeu 17 Jan - 17:41 | |
| On taraude chaque extrémité du tube pour le boucher après l'avoir rempli de sablon, ensuite on l'enfile dans le support et après plusieurs manipulations on obtient ça : Enfin, au 2ème coup, quand on a compris que la courbe est un peu ratée parce qu'on n'a pas bloqué le tube pour éviter qu'il recule. La plaque d'alu sert pour rigidifier et pour servir de support aux feu-plaque. C'est tout pour ce soir, à bientôt ! |
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Invité Invité
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CAB2A Manxman Racer
Nombre de messages : 362 Age : 51 Moto(s) : BMW Motard depuis : toujours Date d'inscription : 02/09/2012
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Invité Invité
| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker Sam 26 Jan - 11:02 | |
| C'est à dire que là, on rentre dans le caca : l'électricité n'a jamais été mon fort, je repousse l'échéance, trouve d'autres choses à faire : vaisselle, pliage de linge... A un moment c'est à peu près à jour tout ça, va falloir s'y mettre... ah oui mais faut aussi que je me tienne à jour de ce que les autres font de beau sur leurs bécanes, donc ordi. Y'a pas, y faut... bon... allez... Un schéma en noir&blanc, j'essaie de m'y retrouver entre lui et le matériel (putain de z'yeux de vieux !)..., séance coloriage, puis dépouillage, puis découvrage du chantier (fils coupés, raboutés -en plusieurs couleurs de suite, c'est plus beau, connectique cramée par endroits...), je pense être arrivé à reconnecter (mais j'suis pas sûr !) : J'ai voulu m'y mettre encore, destin : le fer à souder reste désespérément froid, ah mince dis-donc, voilà un peu de répit ! Donc en plus d'attendre la connectique que j'ai commandé, faut que j'emprunte un fer... A suivre... |
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| Sujet: Re: HVA 360 WR Street Tracker | |
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