Gold endurance

Gentleman Rider a écrit:

Pas déjà vu moi !

On se demande bien pourquoi tiens !

Anak a écrit:

Pis dans le fond, on a quand même tendance à oublier que à sa sortie, la GL1000 était considérée comme le summum de la "Sport-GT" ce n'est que plus tard qu'elle s'est transformée en paquebot de la route

Le 1000GL n'a jamais été développé pour occuper une quelconque place sur le marché "sport-GT" mais comme cuiser !
Honda a conçu cet engin pour permettre au Amerloques de ralier la cote Est à la cote Ouest dans de meilleures conditions qu'avec les HD d'époque, c'était le principal point du cahier des charges !

D@nte34 a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Pas déjà vu moi !

On se demande bien pourquoi tiens !

Anak a écrit:

Pis dans le fond, on a quand même tendance à oublier que à sa sortie, la GL1000 était considérée comme le summum de la "Sport-GT" ce n'est que plus tard qu'elle s'est transformée en paquebot de la route

Le 1000GL n'a jamais été développé pour occuper une quelconque place sur le marché "sport-GT" mais comme cuiser !
Honda a conçu cet engin pour permettre au Amerloques de ralier la cote Est à la cote Ouest dans de meilleures conditions qu'avec les HD d'époque, c'était le principal point du cahier des charges !

Ok ok mea culpa, GT pas sport Mes souvenirs commencent à se troubler.... l'age