Thruxton "Truzzaracer "

j aime bien le coté dépouillé de la meule !! (ça me pique de faire le netoyage sous la selle de la mienne )
- les roues Alpina tubeless bien plus jolie que des kineos
- cartouche de fourches et amortos olhins (les ressorts noirs j aurai préféré )
- commandes reculées
- pince brembo 4 pistons , disque de frein façon "braking" (beurk la dessus )
- bref de quoi faire quelques virées piste !! (manque qd meme un pontet rigidificateur pour la fourche , y a juste celui du gb av )

Oui, elle est pas mal sauf cet affreux disque!!

C'est clair que le disque pétale autrement bien naked, sympa

Sympa ... sauf le disque

Ouais sympas le disque sauf le reste...

Pour le disque je sais pas je l'ai pas encore écouté... mais le reste super

lolobuell a écrit:

j aime bien le coté dépouillé de la meule !! (ça me pique de faire le netoyage sous la selle de la mienne )
- les roues Alpina tubeless bien plus jolie que des kineos
- cartouche de fourches et amortos olhins (les ressorts noirs j aurai préféré )
- commandes reculées
- pince brembo 4 pistons , disque de frein façon "braking" (beurk la dessus )
- bref de quoi faire quelques virées piste !! (manque qd meme un pontet rigidificateur pour la fourche , y a juste celui du gb av )

Très belle

Simple et sobre, de la belle pièce mais discrète, l'oeil acéré du connaisseur saura les détailler.....

Du plus bel effet

Lolo

preuve qu on peut upgrader en gardant les pneus fins et la roue av de 18 !!

lolobuell a écrit:

preuve qu on peut upgrader en gardant les pneus fins et la roue av de 18 !!

Tu trouves le pneu AR fin ... et en 18"
Comme dit la Pub, "on a pas les mêmes valeurs"

ça doit etre un 140 (130 d orig) , et la jante n est pas elargie , et pour le 18 je parle de la roue av !!!

la mode etant au 170 voir 180 a l ar , et au 120/17 a l avant , oui je trouve ça fin .................

lolobuell a écrit:

ça doit etre un 140 , et la jante n est pas elargie , et pour le 18 je parle de la roue av !!!

OK pour l'avant ... 140 c'est quand même large pour ces Néo-rétro, ma W 800 a un 130 à l'AR, c'est trop, un 120 m'aurai convenu

Seven a écrit:

lolobuell a écrit:

ça doit etre un 140 , et la jante n est pas elargie , et pour le 18 je parle de la roue av !!!

OK pour l'avant ... 140 c'est quand même large pour ces Néo-rétro, ma W 800 a un 130 à l'AR, c'est trop, un 120 m'aurai convenu

j ai monté un 140 aussi , mais le profil etant moins carré que les metzmerder d origine c est netement mieux et pour l avant le avon en 110 et moins gros que le metz en 100
bon en plus moi ça m a fait drole de rouler avec des pneus si fin ( pas moins de 180 depuis de lustres )