Kikekawa 500 H1

Pré-perçage fait



Maintenant, j'lui pète la gueule au forêt!



Je lui ai mal pété la gueule, l'affutage d'un foret ne s'improvise pas, bref, ca coupait, mais pas très bien.
Mais le but est atteint, c'est le principal. Quand j'aurai affuté une centaine d'outils, je serai peut-être au point...oupa



La, on voit pourquoi, le foret de 14 ne serait pas allé: le 13 tangente sur l'épaulement, le 14 serait entré dedans.



Pointage pour les disques



Ce soir y a perçage-taraudage

Nickel !

kikekoka a écrit:

.......... mais les fraises de 13 n'existent pas.......

http://sunsteel.eu/Fraise-Acier-Rapide

Page 5, 11, 14 et j'ai pas été plus loin.

Ouais, bon ok...
A ma décharge, les fournisseurs chez lesquels j'ai un compte n'avaient que du 12 ou 14
Mais merci, je saurais que ca existe la prochaine fois

C'est pour ça qu'il ne faut jamais arriver en terrain conquis... et affirmer sans savoir....

En usinage tout existe, meme ce que tu n'imagine pas en etant pas du métier, aussi bien materiel,que tehnique et faisabilité....

Allez, continu, on veut voir la suite....

La suite...et fin...

Mesure pour l'entretoise



Fabrication entretoise, et la bague de centrage



Y a plus qu'à..



Un bon coup de nettoyage



Rhôooo...c'est beau!!!!




C'est beau, mais ca marche pas

Une fois la roue montée dans la fourche, je m’aperçois qu'elle tourne "carrée"  

Tout est à refaire...20 heures de taf à la poubelle.
Mais avant il faut que je comprenne d'où vient l'erreur.
Est-ce que c'est moi qui est mal fait, les jeux dans le tour, un roulement mal mis, une mauvaise procédure dans le tournage...
En plus en manipulant la jante, je tombe sur une inscription gravée à la main, à l'intérieur de la jante, près du trou de valve..."SHOW ONLY"...merde, pourtant je n'ai rien remarqué de grave, pas de fissures.
Et comme je me disais que je n'avais pas vu cette inscription avant, je tombe...sur un deuxième trou de valve, à l'opposé du premier...

Putain, j'suis vénère!





J'ai reçu un colis...notez la taille du carton, et la taille des pièces..



Mise en place des rotules



Ca au moins, ca s'est bien passé



La suite quand j'aurais retrouvé le moral...

Courage. Les aléas font partie des projets, leurs solutions en fait le succès

Heu... Kike ?



T'as vérifié s'il y avait des pistons dans les étriers Brembo que t'as acheté ?

Pfioooou!....tu vois pas que dans la série, tu te rendes compte que Maâme Kik' elle a un zizi!?!



Le secret pour garder le moral: NE JAMAIS RIEN FAIRE SOI-MÊME!!! picétou!

P'tain.... Des freins sur un h1.... ca m'dégoute

georgesclounait a écrit:

Pfioooou!....tu vois pas que dans la série, tu te rendes compte que Maâme Kik' elle a un zizi!?!

Et pourquoi tu crois que je l'aime, m'ame Kikette, humm..?

Sinon, je vous trouve dur...pour une fois que sur le CRC, un mec fait le chemin inverse, à savoir partir d'une épave pour le remettre en ordre de marche avec de la belle pièce.

Tiens, si ca continue, je vais prendre de belles petites vieilles d'origine et les bratzimonkeyser, na!!

Satanas, heureusement que des fois je tombe sur des trucs comme ça pour m'encourager à poursuivre....

dégouté pour toi reste plus qu'à trouver d'où ça vient...
Ton entretoise au centre sur les photos (tube + rondelle) c'est soudé? parce que quand tu dis ça tourne carré... c'est du saut ou du voile sur ta roue?? ou les deux??

Non, l'entretoise c'est pas soudé.
C'est juste pour éviter que l'entretoise tombe trop entre les roulements quand on retire l'axe.

Je pense que mon problème vient du fait d'avoir démonté la pièce plusieurs fois quand je l'usinais.
Je pensais qu'elle se recentrais bien à chaque fois dans les mors, mais un défaut minime dans la concentricité devient important sur la périphérie de la roue.
J'ai posté un sujet sur le forum "Usinages", ils sont plein de bons conseils pour me donner des astuces.
Et cet après-midi, j’emmène la roue chez mon sorcier..avec un peu de chance, il y aura "Le tourneur", un retraité qui traine tous les jours chez lui, à l'affut d'une bricole à faire. Il se fera un plaisir de m'expliquer les erreurs commises...

Mon Dgowgie...c'est beau, sortir sa tenue de gala pour attaquer le fossé en beauté...Grand!

kikekoka a écrit:

Mon Dgowgie...c'est beau, sortir sa tenue de gala pour attaquer le fossé en beauté...Grand!

..."à rouler sans prestige, on se vautre sans gloire!"

Usinages.com, j'y suis depuis quelques années, un tres bon forum...

Effectivement, on ne sort jamais une piece des mors pour la concentricité, ou alors il te faut un comprateur pour la remettre correctement dans l'axe.

Mais su tes cotes sont bien prisent des le debut, logiquement tu usine tout en 1 fois, surtout pour la simplicité d'une entretoise.

Refait ta piece et voit ce qui se passe, elle peu etre en cause effectivement.

Tes dires parlent de " show only ", la jante a peu etre un default. As tu controler ?

kikekoka a écrit:

Satanas, heureusement que des fois je tombe sur des trucs comme ça pour m'encourager à poursuivre....

Je suis de tout cœur  avec toi ,moi je suis parti de ça



Pour arriver a ça ,des galères mais quel plaisir quand c'est fini......

C'est clair que je m'accroche car je la visualise "finie", et à son guidon, sinon....
Et puis ca occupe les soirées (mais je me force de temps en temps à regarder la TV avec M'ame Kike pour garder un lien... )

Pour le "Show Only", j'en sais rien, j'ai pas décelé de casse ou autre, alors on verra.
Quand j'étais petit je rêvais de faire pilote d’essai...à 50 ans passés, je vais réaliser mon rêve...

J'ai vu mon Papy Tourneur, hier...il a fallu que je lui arrache la roue des mains pour pas qu'il me fasse les pièces, j'ai eu toutes les peines du monde à lui expliquer le plaisir de le faire soi-même, d'apprendre , etc..toussa...

Il a quand même consenti, avec tout le plaisir des retraités qui restent passionnés, à m'expliquer comment faire.
Ca correspond aux conseils glanés sur Usinages, et les déductions de mes erreurs faites.

Il faut que j'achète un mandrin 3 mors, avec un jeu de mors doux supplémentaires, puis usiner un maximum sans démonter.

Mais quand je vois le prix d'un mandrin....

Faut pas mollir

Pour une fois j'ai été raisonnable, donc les Astralite ont rejoint leur place sur l'étagère...et j'ai ressorti les Martin (merde, j'ai dit que j'avais été raisonnable.. )

Je les avais acheté pour Kawette, mais elles étaient trop lourdes et surtout l'avant ne passait pas dans la fourche.

En les nettoyant pour les remettre en vente, je vois un éclat de peinture qui me fait apparaitre un truc bizarre...

Bingo.... y avait des cales pour élargir



Du coup je me suis penché dessus, y a quelques adaptations à faire, mais ca devrait aller

Heuuu... Kike ? Tu les as bien regardé de près celles là ? Avec tes lunettes ? T'es sûr ?

C'est pas marqué "étagère only" dessus?

Ouais, j'ai bien regardé...elle est toute pourrite, exactement comme j'aime...