| Kikekawa 500 H1 | |
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Mer 25 Fév - 10:02 | |
| - georgesclounait a écrit:
Chuis sûr que tu pensais à comment t'allais faire ta pièce en nalu pendant que tu bourriquais...
C'est pas faux... Transformation d'une vis en "pointeur", faut être super précis pour que les trous de fixation des deux frettes tombent bien en face Après pointage...perçage Ce soir , y a taraudage... Par contre je butte sur le lamage afin que les vis de fixations ne dépassent pas. J'ai 13mm de place, mais les fraises de 13 n'existent pas, il va falloir que je fraise à 14. Chier... | |
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papajaipeur Lopette Racer
Nombre de messages : 181 Age : 71 Localisation : 36 Moto(s) : DAX et d'autres Motard depuis : aujourd'hui Date d'inscription : 24/12/2008
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Mer 25 Fév - 10:45 | |
| T'as déjà fait? ca marche?...ou c'est comme ca une idée en l'air? Nan, passke j'ai pas de foret de 13, alors je vais devoir l'acheter, si c'est pour le niquer direct et que ca marche pô... | |
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papajaipeur Lopette Racer
Nombre de messages : 181 Age : 71 Localisation : 36 Moto(s) : DAX et d'autres Motard depuis : aujourd'hui Date d'inscription : 24/12/2008
| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Mer 25 Fév - 10:57 | |
| J'ai déjà fait et ça marche en plus tu utilise le même foret que tu pourras réaffuter Il faut juste que le lamage soit suffisamment profond pour que le foret à fond plat attaque dans le perçage de 13mm que tu auras percé au préalable | |
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Mer 25 Fév - 11:13 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Mer 25 Fév - 20:15 | |
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georges clounait Elvis Racer
Nombre de messages : 4104 Age : 49 Localisation : Dans un talus de Haute Savoie Moto(s) : 400 silverwing Motard depuis : Les motards c'est que des connards! Date d'inscription : 02/04/2013
| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 5:08 | |
| - kikekoka a écrit:
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Par contre je butte sur le lamage afin que les vis de fixations ne dépassent pas. J'ai 13mm de place, mais les fraises de 13 n'existent pas, il va falloir que je fraise à 14. Chier... T'as 13mm de place? c'est à dire que tes têtes de vis font 13? Parce que si c'est ça, tu peux bien faire ton lamage à 14. Le diamètre du lamage doit avoir du jeu, ta vis c'est pas un rivet. Mais p'tête j'ai rien compris... | |
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 7:54 | |
| - hot import a écrit:
T'as un tour !.....et t'as pas reflechi....
Nan, j'ai pas réfléchi, quand je réfléchis ca me fait mal dans le dedans de la tête..... Les têtes de BTR font moins de 13, donc un lamage de 13 suffit pour le jeu. Si je diminue les têtes, l'épaulement de la tête qui servira au serrage des frettes sera trop petit à mon gout (n'oublions pas que ce sera moi au guidon, pas vous), et aux gouts de la mécanique en général. Et si je fais un lamage de 14, je tape dans l'épaulement de centrage des disques, donc impossible à usiner (porte à faux) avec ma petite perceuse à colonne. 13, c'est bien... Hot et Dgowgie, vous redoublez... Papajaipeur, tu passes en terminale.... | |
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MotorS' Modérateur
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 9:23 | |
| _________________ "To do is to be" - Nietzsche. "To be is to do" - Kant. " Do be do be do " - Sinatra.
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" Rien n'est prévu, tout est possible " - Martial R.
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 9:47 | |
| Heu...non. J'suis une bille en usinage, j'apprends sur le tas en me posant les questions au fur et à mesure que les problèmes apparaissent. Le foret, je pensais le faire le plus plat possible, justement sans angle. J'ai regardé les fraises spéciales lamage, elles ont l'air bien plates, du moins à l'oeil sur les photos. Bah, faut que j'arrête de me poser des questions, je fais et on verra bien.. | |
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MotorS' Modérateur
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 10:12 | |
| Amha, sans angle de dépouille, ça va talonner, chauffer et pas couper. A voir l'avis des pros de l'usinage mais c'est vrai que tu n'as pas beaucoup de matière à enlever _________________ "To do is to be" - Nietzsche. "To be is to do" - Kant. " Do be do be do " - Sinatra.
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 10:42 | |
| Oui, mais là, il y a déjà le trou de 8mm, ce n'est pas un trou borgne, et comme l'a si bien suggéré PPJP, je vais d'abord faire le lamage avec le foret normal puis après l'avoir mis à plat, faire les 2mm restants. J'y crois... | |
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papajaipeur Lopette Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 12:44 | |
| - MotorS' a écrit:
- kikekoka a écrit:
- [. Papajaipeur, tu passes en terminale....
Soluce testée aussi mais pour un lamage dans de l'ébène. Mettre un peu d'angle de dépouille quand même, mais suis sûr que tu y avais déjà pensé Oui pour la dépouille ,sinon le foret ne coupera pas ....par contre c'est l'angle de coupe(pointe) qu'il faut mettre a plat sinon la vis ne portera pas sur sa totalité - kikekoka a écrit:
- Heu...non.
J'suis une bille en usinage, j'apprends sur le tas en me posant les questions au fur et à mesure que les problèmes apparaissent. Le foret, je pensais le faire le plus plat possible, justement sans angle. J'ai regardé les fraises spéciales lamage, elles ont l'air bien plates, du moins à l'oeil sur les photos.
Bah, faut que j'arrête de me poser des questions, je fais et on verra bien..
- MotorS' a écrit:
- Amha, sans angle de dépouille, ça va talonner, chauffer et pas couper.
A voir l'avis des pros de l'usinage mais c'est vrai que tu n'as pas beaucoup de matière à enlever
D'accord avec toi ,voir ma réponse plus haut ,mais ne pas confondre dépouille et angle de coupe(pointe - kikekoka a écrit:
- Oui, mais là, il y a déjà le trou de 8mm, ce n'est pas un trou borgne, et comme l'a si bien suggéré PPJP, je vais d'abord faire le lamage avec le foret normal puis après l'avoir mis à plat, faire les 2mm restants.
J'y crois... Tu peux y croire Et comme tu le dis 13mm moins 8mm il ne te reste que 2.5 mm au rayon a enlever sur la distance de l'angle de coupe(pointe) de ton pré perçage a 13mm , dans du 2017A facile | |
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MotorS' Modérateur
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 12:59 | |
| Pas de confuse, angle de pointe à 180°, qques ° d'angle de dépouille et ça va le faire _________________ "To do is to be" - Nietzsche. "To be is to do" - Kant. " Do be do be do " - Sinatra.
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Booz Mr. Horsepower !
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 14:26 | |
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 14:32 | |
| Bah ca va...je perce pas le carter dune 1000 Vincent...si je me loupe, je reprends un toc d'alu et au lieu de glander sur le canapé je refais la pièce.. | |
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 14:34 | |
| Suis allé acheter le foret entre midi et deux..11 euros qd même...dire qu'il va falloir le saloper.. | |
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papajaipeur Lopette Racer
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 15:29 | |
| Si j'affute comme je lime....il va vraiment être salopé... | |
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Booz Mr. Horsepower !
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papajaipeur Lopette Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 17:56 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 21:29 | |
| Modifier un foret en fraise ou en foret a lamer ça ce fait, mais il faut savoir le faire,c'est tout... Une fraise a lamer, ça existe aussi.... Reduire tes tetes de vis de 1 mm au diametre c'est enlever 5/10 è au rayon, aucuns risques pour tes besoins... Donc, non, je conteste le redoublement !.. c'est juste l'experience et le metier qui parle... Apres t'achete du matos c'est mieux, improviser oui mais ça coute rien d'acheter la bonne fraise qui vaut pas plus cher et qui fera correctement sont travail plutot que de risquer de foiré et ton foret et donc ton trou... Comme tu veut tu la choise.... |
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lolovox Feignasse Racer
Nombre de messages : 12 Age : 43 Localisation : sarthe Moto(s) : black magic, vfr Motard depuis : 2003 Date d'inscription : 25/11/2009
| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Jeu 26 Fév - 22:29 | |
| au boulot, pour les lamages, on utilise des fraises de ce genre http://www.otelo.fr/fr/catalogue/-/0004090601-skg-page20.html | |
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Ven 27 Fév - 7:56 | |
| Des fraises comme ca, j'en ai une boite d'assortiments, mais.....en 12 et en 14. 12, il faut que je rétrécisse les têtes, et je veux pas, 14 ca me fait attaquer l'épaulement, mais comme je n'ai qu'une perceuse à colonne avec un étau tout rikiki, je vais faire une merde. Y a des vraies fraises à lamer Mais ca me faisait chier de les commander chez Otelo. Déjà, il fallait attendre la livraison (pas grave, vue que la restau s'étale sur des années), mais payer à chaque fois 13 euros de port, au bout d'un moment, ca fait chier. Ca fait 5 commandes aux quatre coins du monde où je paie autant de fdp que de matos, je dis stop. Et en plus les fraises à lamer ne se font pas en 13. De toutes façons, arrêtons de parler de la bouche et de s'exciter les doigts sur le clavier, le taf est fait...
Dernière édition par kikekoka le Ven 27 Fév - 8:28, édité 1 fois | |
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kikekoka Elvis Racer
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 Ven 27 Fév - 8:01 | |
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| Sujet: Re: Kikekawa 500 H1 | |
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