Hors la loi !?

bonjour a tous.

je suis un jeune future motard, j'ai récupérer un SR125 depuis peut de temps
puis je vais acheter un virago 125 ou alors un dragstar toujours en 125 ,
en attendant les gros cubes , et puis pour ce faire la main ...

Ayant mon permis B depuis seulement 19 mois il me reste encore
5 mois avant de pouvoir monter sur une moto ...
j'ai donc décider d'utiliser ce temps pour en faire un jolie petit cafe racer,
après avoir longtemps réfléchis au modification que je peut apporter au sr,
c'est posé la question de la législation ...

Je me suis alors plonger dans les forums et sites internet dédier a ce sujet ,
j'ai vite compris que je n'est le droit de rien modifier. ( )
Biensur la plupart des motos on bien une petit modif , tel que les clignos
ou bien le guidon ... ces petit modif passe auprès des autorités ,
mais quand est t'il des grosse modif ?
(puisque je ne contais pas m’arrêter au cligno et au guidon,
si je m’écoute , je roulerais sur une motos HORS LA LOI , de A à Z. )


Comment être sur de pas voir son assurance te lâcher le jour ou tu a un problème
Est-ce que vous avez des exemples ?
Comment ca ce passe avec vos motos ?
Etes vous passez au mines ou la DRIRE apres modif ?
Est-ce que toute ma vie je vais me faire casser les burnes par des lois ? (je connais la reponse!)
...

tu peut me dire ce que fait Lebowski dans cette histoire ?
Parce que lui il en a rien a faire de tous ça ! en + il est tous le défoncer !

ben t'as bien resume.. rien a apporter de plus... soit t'assumes, soit tu roules d'origine...

j'ai pas envie de me faire baiser par l'assurance le jour ou j'ai un pépin!


j'ai compris que tous ce qui change le comportement du véhicule est une raison pour que tu sois coupable .
A quoi je peut toucher ?
guidon ?
selle ?
Pour le moteur , ça ne sera pas nécessaire étant donné que j'ai un sr 125 tous pourri ...
J'imagine que le cadre , les amortos , les pneu cest mort !Mais ce sont les partie au quel je tien le +
alors est-ce que j'ai de grande chance davoir une réponse favorable de la part de la DRIRE ?
Apres ça , estce que l'assurance va pas me raquetter sous prétexte que je roule sur une machine modifier

mais j'aimerai surtout savoir ce qu'il en est pour vous ?
et je veut pas entendre moi j'assume complètement , alors que tu a juste changer la couleur et les rétro de ta brèle ...

Moi j'assume complètement

Et tu roule sur quoi ? photos !

Tu connais pas t'étais pas né

Tu réfléchis trop tu vas devenir dingue


Quel misère, s'il fallait se poser toutes ces questions, y'a pas grand monde qui roulerait sur ce forum

écoute eldudo t'avais 18ans quand je roulais sur un banshee de 60ch... alors ne croit pas m'aprendre la vie ...
ceci dit je vois pas de modif extravagante , elle est pas tape a l'oeil , mais en tous cas elle est propre ...

xav32 je sais bien mais je contais me lancer sur un gros project , surtout avec la virago ou le dragstar ,
je voulais en faire un bobber , rigide ... unique ...
jai pas comencer que ca merde deja .

erostrate a écrit:

écoute eldudo t'avais 18ans quand je roulais sur un banshee de 60ch... alors ne croit pas m'aprendre la vie ...
ceci dit je vois pas de modif extravagante , elle est pas tape a l'oeil , mais en tous cas elle est propre ...

xav32 je sais bien mais je contais me lancer sur un gros project , surtout avec la virago ou le dragstar ,
je voulais en faire un bobber , rigide ... unique ...
jai pas comencer que ca merde deja .

Rien d'extravagant effectivement, mais diametre des roues, système de freinage tu l'as déjà dans l'os...
Donc après que tu fasse une modif de la mort qui tue ou plus soft la seule différence c'est que tu te feras plus souvent arrêter par les flics...
En cas de carton le résultat sera le même...

I. Toute transformation apportée à un véhicule soumis à immatriculation et déjà immatriculé, qu'il s'agisse d'une transformation notable ou de toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur la carte grise, doit donner lieu de la part de son propriétaire à une déclaration adressée au préfet du département du lieu d'immatriculation accompagnée de la carte grise du véhicule aux fins de modification de cette dernière. Le propriétaire conserve, s'il existe, le coupon détachable dûment rempli.
II. Cette déclaration est établie conformément à des règles fixées par le ministre chargé des transports et doit être effectuée dans le mois qui suit la transformation du véhicule.
III. Le fait, pour tout propriétaire, de ne pas effectuer la déclaration ou de ne pas observer le délai, prévus au présent article, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Tiens maintenant t'es au courant...

et beh voila , ce n'étais si dur .
dans tous les cas ma brouette restera pas d'origine ...
si quelqu’un a d'autre info , ou vécu , exemple , je suis preneur .

xav32:
(Quel misère, s'il fallait se poser toutes ces questions, y'a pas grand monde qui roulerait sur ce forum)

crois moi c'est pas la partie la plus intéressante de mon projet

mais je part pas en guerre sans s'avoir contre quoi je vais me taper
ceci dit ,quoi qu'il y a en face j'y vais !

merci

puis les Flics pour la plupart remarquerons que tu as mis des clignotants Goutte d'eau fumés Tuning mais ne remarquerons même pas que tu a coupé le cadre pour raccourcir ta Boucle arrière, ou mis une jante de 18 au lieu d'une 17 ...

Si tu fais un beau Projet ils t’arrêterons pour admirer le travail plus que te faire chier à mon avis !!

eros......................;;.

Personne pour lui dire qu'il faut se présenter au bleu ?

D@nte34 a écrit:

Personne pour lui dire qu'il faut se présenter au bleu ?

en même temps si c'est pour des questions pareil ça sert à rien qu'il reste non

Pas faux !

c pas le coin des modifs ici ? , si tu touche a un truc t'est hors la loi ( encore un bien grand mot pour pas grand chose ) si t'as peur d'assumer les consequences tu modifie rien point barre ,

Eldudo a écrit:

I. Toute transformation apportée à un véhicule soumis à immatriculation et déjà immatriculé, qu'il s'agisse d'une transformation notable ou de toute autre transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur la carte grise, doit donner lieu de la part de son propriétaire à une déclaration adressée au préfet du département du lieu d'immatriculation accompagnée de la carte grise du véhicule aux fins de modification de cette dernière. Le propriétaire conserve, s'il existe, le coupon détachable dûment rempli.
II. Cette déclaration est établie conformément à des règles fixées par le ministre chargé des transports et doit être effectuée dans le mois qui suit la transformation du véhicule.
III. Le fait, pour tout propriétaire, de ne pas effectuer la déclaration ou de ne pas observer le délai, prévus au présent article, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Tiens maintenant t'es au courant...

erostrate a écrit:

si je m’écoute , je roulerais sur une motos HORS LA LOI , de A à Z. )
...

Et beh voilà, fais toi plaisir !

Tiens, pour te motiver : il y a une amende spéciale et assez salée pour quiconque vend un véhicule illégal

mais c'est pas possible, on a laissé passer une tanche pareille lors des prez ??

d'ici !!!!!!!!!!!!