Ducati 944 SE

je vous présente mon ST2 qui est en train de se transformer (pas tout seul malheureusement) en streetfighter

j en suis qu'au prémisse je posterais des photos des que les motifs avances et je fais un post global sur la première page pour ne pas avoir a trouver les photos et les modifs








Le phare au départ je partais sur un LSL Urban mais je n aime finalement pas




je vais surement passer sur le phare de la Vrod



Le réservoir de liquide je pense que je vais m en passer deja fait ça sur mon sprint RS transformer en speed triple jamais eu de souci



Pour la couleur j hésite soit entre un noir mat et jante or ou une Senna

on dirait pas mais ça a vachement avancé !





Des petites news les fixations sont maintenant faites restent quelques details faire et commencer l echappement





le support du boitier CDI






MAJ






suite des pots



A y est le collecteur et silencieux sont en place, me reste a faire le faisceau, les reposes pieds, le support de plaque et trouver un radiateur








support compteur et quelques photos







le radiateur haut monté





A y est la moto est rentrée a Bordeaux
je suis en train de finir le faisceau et je vais pas tarder a la faire craquer !!





Le radiateur est en place me manque 2 durites et Yahou !




Petit update ca commence a reellement prendre forme
le phare va changer et devenir un phare de SF

Voici les photos

en attente de trouver un peintre sur Bordeaux

Le travail est ambitieux, la base est bonne, ça avance bien je trouve mais je sais pas de profil je trouve pas ça harmonieux... Sans doute la coque arrière et de ce fait ça fait pas Café Racer mais plutôt routière "montée street".

Mais c'est juste mon avis a moi, d'ordre esthétique et ça ne remet pas en cause ton travail et tout ce que tu as fait jusque là, j'en serai pour ma part pas capable...

Pour moi le cul est un peu haut... t'as prévu de la rabaisser un peu ???

Bon courage pour la suite y a encore du taff mais c'est pas mal parti

y a du bouleau (enfin, 4 bouts de tubes pour rehausser le cul, un cadre inférieur un tube d'échappement et bras oscillant monté en plug n play)! mais y a pas de kiff...

par contre le style kéké, phare tuning et guidon street...

les échappements, faut les tourner dans L'AUTRE SENS.. quand à la ligne d'échappement, faut vite revoir la trajectoire..

te fais pas prier, monte des bracelets et un phare à l'ancienne et rond !!

en fait il n'y a qu'un pas entre le kéké style et le bon style... et tu bascules facilement de l'un à l'autre...

c'est quoi ce machin??..... un massacre

'tain c'est ambitieux ça !! y'a moyen de faire un truc pas mal (dans le style streetfighter..)
le phare type vrod la mais phare rond, bracos et mini mini compteur et j'dis ptete pas non !! d'ailleurs j'aurais peut etre plus vu un compteur rond acewell non ?

enfin bon courage tiens

Superbe travail!!!!


Si j'ose, balance des durites à induction pour le refroidissement, ça donnera une autre gueule. Redox en font des très bien. Bonne continuation en tout cas

une petite maj c est bientot terminé !

c'est pas dégueu, vachement sobre et très bien fait.


 

et acheter un streetfighter, ça aurait pas été plus simple ?

je préférais SANS le phare de Streetfighter !

Pour le reste, beau boulot !  

C'est mieux !!!!
Le phare par contre c'est plus pire...  
a la rigueur des lenticulaires comme sur la meule à patric !
M'enfin c'est ta chiotte  

Bolognese Racer a écrit:

et acheter un streetfighter, ça aurait pas été plus simple ?

C'est vrai que tu t'es donné du mal    et que comme dit Bolo, tu aurais pu trouver un SF d'origine et le peindre en noir.  
Bravo pour tout ce boulot. C'est très homogène et plutôt reussi.  

le phare  ,
un bon rond standard , mais se n'est que mon avis  ,
pour l'compteur comme le dit 4-111  

sinon , top de taf  ,

elle claque  

Salut le Bordelais
Joli travail 👍👍, ta moto est propre et réseau sobre mais je trouve l'arrière un peu haut.

En espérant te croiser sur Bx. 🍻

Yeah!!! Beau boulot.
Les pots tu les a mis en U, faudrait les mettre en A
Les maitres-cylindres au guidon, tu peux pas modifier la pâte de fixation? C'est laid...
Les rétro-viseurs trop gros.
Le compteur casse la ligne du phare.

 tiens pour le boulot abattu.... Suis pas fan de SF (je la préfère plus enveloppée ...) mais pour avoir possédé une ST2, on peut dire que tu l'as bien dépouillé et avec le bourrin qu'il y a dedans, t'as de quoi t'amuser