BM — 7seven

Gentleman Rider a écrit:

Le type au Touquet me parle d'un moulin Ford de 125 ch.....

Ford Sigma (Focus) donc 120 cv en France, en UK, c'est 125 cv, normes légèrement différentes ... entre Angleterre et la France malgré la CEE

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Le type au Touquet me parle d'un moulin Ford de 125 ch.....

Ford Sigma (Focus) donc 120 cv en France, en UK, c'est 125 cv, normes légèrement différentes ... entre Angleterre et la France malgré la CEE

Ceci explique cela !!!

Nous ne sommes en Europe que pour l'Euro, après chacun fait sa tambouille.... comme pour les 100 ch a moto !!

Gentleman Rider a écrit:

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Le type au Touquet me parle d'un moulin Ford de 125 ch.....

Ford Sigma (Focus) donc 120 cv en France, en UK, c'est 125 cv, normes légèrement différentes ... entre Angleterre et la France malgré la CEE

Ceci explique cela !!!

Nous ne sommes en Europe que pour l'Euro, après chacun fait sa tambouille.... comme pour les 100 ch a moto !!

Bah voui ... ce qui est kon, c'est que les Seven d'occaz en UK sont vraiment moins chère, même chez Caterham

http://www.caterham.co.uk/assets/html/preowned-search.html

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Le type au Touquet me parle d'un moulin Ford de 125 ch.....

Ford Sigma (Focus) donc 120 cv en France, en UK, c'est 125 cv, normes légèrement différentes ... entre Angleterre et la France malgré la CEE

Ceci explique cela !!!

Nous ne sommes en Europe que pour l'Euro, après chacun fait sa tambouille.... comme pour les 100 ch a moto !!

Bah voui ... ce qui est kon, c'est que les Seven d'occaz en UK sont vraiment moins chère, même chez Caterham

http://www.caterham.co.uk/assets/html/preowned-search.html

En effet

http://www.caterham.co.uk/assets/html/preowned/preowned_more_details.html?ID=406

Exactement la même que le loueur au Touquet !

Gentleman Rider a écrit:

http://www.caterham.co.uk/assets/html/preowned/preowned_more_details.html?ID=406

Exactement la même que le loueur au Touquet !

Pour la couleur ou pour le moteur ...
Une vieille ... moteur Ford Kent E 225 réalésé en 1700 (Super Sprint) le 1600 (sprint) équipait les dernières Lotus série 3 en 68/69 et donnait 100/105 cv

Couleur et habitacle

Gentleman Rider a écrit:

Couleur et habitacle

Certainement un moteur Rover K Series 1600

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Couleur et habitacle

Certainement un moteur Rover K Series 1600

Le proprio dit Ford
En même temps c'est un loueur de Renault Twizi !

Gentleman Rider a écrit:

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Couleur et habitacle

Certainement un moteur Rover K Series 1600

Le proprio dit Ford

'Scuse, j'avions zappé donc un Sigma 1600, comme ma mienne

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Couleur et habitacle

Certainement un moteur Rover K Series 1600

Le proprio dit Ford

'Scuse, j'avions zappé donc un Sigma 1600, comme ma mienne

Quand il arrêtera de pleuvoir comme vache qui pisse, j'y vais, et je te prendrai une photo !!

Gentleman Rider a écrit:

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Couleur et habitacle

Certainement un moteur Rover K Series 1600

Le proprio dit Ford

'Scuse, j'avions zappé donc un Sigma 1600, comme ma mienne

Quand il arrêtera de pleuvoir comme vache qui pisse, j'y vais, et je te prendrai une photo !!

Oki Doki
Pour mémoire, Vieux Ford Kent et Rover, pot à gauche, Ford Sigma à droite

Seven a écrit:

Pour mémoire, Vieux Ford Kent et Rover, pot à gauche, Ford Sigma à droite

Merci pour l'astuce !

Oh ouvré un post 4 roues anglaise, les mecs
ça vas pour vous saccageur de post vas

C'est vrai qu'on a un peu pourri l'post ... mea culpa mais quelle idée de parler BM (95 % de mes mobs ont été des BM) en collant 7seven ...

mais bon c'est pas tres grave tiens

Oué ben c'est bon, c'est juste une bien molle parmi tant d'autre !!!!

CAB2A a écrit:

mais bon c'est pas tres grave tiens

Ça marche, allez

bah d'toutes façons, on tjrs dit que les seven étaient des brêles sur 4 roues... !! d'ailleurs en cas de carton, ça fait aussi mal qu'en meule , non? ...et c'est aussi irréparable

Si c'est réparable, une copine est sortie de la route à cause d'aquaplaning, résultat des courses ... un châssis neuf et zou

Seven a écrit:

Si c'est réparable, une copine est sortie de la route à cause d'aquaplaning, résultat des courses .

Donc c'est bien ce qui me semblais c'est une voiture de fille

CAB2A a écrit:

Seven a écrit:

Si c'est réparable, une copine est sortie de la route à cause d'aquaplaning, résultat des courses .

Donc c'est bien ce qui me semblais c'est une voiture de fille

Oui, comme les Lotus Elise sont des voitures de "garçon coiffeur"

et les opel spider c'est pour qui?

j'ai bien failli en acheter une pour la piste y a quelque année

mini.yo a écrit:

et les opel spider c'est pour qui?

Ben, comme les Elise

pour le chassis