...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !!

c'est cette TDF que j'ai, celle du Vrod :

en effet, ça donne pas mal

C'est prévu pour quel diamètre de phare ?

pascalrange a écrit:

C'est prévu pour quel diamètre de phare ?

5-3/4.... et normalement la mienne (copie italienne moulée) s'adapte directement sur les Bates chinois 5-3/4, je l'ai pas encore présenté sur le phare, je vous dirai...

assurez-vous que le bol est bien vendu avec, ça n'est pas une évidence pour tous les vendeurs...
voici les photos du fabricant :

si je me rappelle bien, j'avais du payer ça 80 boules

tu vas résiner des petites pattes pour le tenir ?

sympa comme truc quand même

vinzouch a écrit:

tu vas résiner des petites pattes pour le tenir ?

pas compris.... de quoi tu parles ?

elle tient comment ta tdf ?

vinzouch a écrit:

elle tient comment ta tdf ?

elle est fixé sur le phare qui lui est tenu sur le té de fourche

vinzouch a écrit:

elle tient comment ta tdf ?

parfois tu me fais peur.....

Ok ok...tout simplement en fait

bon finalement j'aime pas la TDF sur ma bécane... comme j'ai une roue AV de 19 et un pneu super fin, je trouve que ça fait trop gros par rapport a la roue AV... donc j'vais remettre en vente a 80 boules FDP compris, qui n'en veut ?? avant que je la mette sur LBC a 100€...

claque une photo stp

vinzouch a écrit:

claque une photo stp

page 67

Matt_92 a écrit:

vinzouch a écrit:

claque une photo stp

page 67

j'voulais voir sur la tienne, avec ton pneu super fin

vinzouch a écrit:

Matt_92 a écrit:

vinzouch a écrit:

claque une photo stp

page 67

j'voulais voir sur la tienne, avec ton pneu super fin

ah.......... ! ben quand je bosserai sur la bécane

bon je pense avoir fini a 95% !

Aujourd'hui, j'ai :

- aménagé parfaitement les commandes au guidon
- coupé les tubes d’échappement, je les trouvais trop longs
- rehaussé l’arrière de la bécane de 10mm via le réglage des rotules des amortos
- fixé ma coque de selle
- nettoyé 6 mois de poussière ambiante du parking, dans les moindres recoins

Il me manque :

- ma vis de fixation de réservoir rallongé puisque j'ai relevé l'AR de celui-ci pour aligner avec la selle, il m'ont collé une vis en 5/16 UNC
- mes stickers pour ma coque de selle
- découper et coller ma mousse de selle
- changer mon joint de vidange Ø25mm environ que j'ai commandé chez Yam
- relier et rallonger les fils du contacteur de stop au maitre-cylindre
- relier la batterie sans voir les fils
- adapter la grille de phare que j'ai commandé  
- adapter mes clignos
- mettre mes bouchons de tube que j'ai commandé a la place des anciens pontets
- monter mon compteur

Comme j'assume mon coté kéké, j'ai trouvé ces stickers a 2€, je me pose encore la question a savoir si je les laisse ou pas :




je me pose toujours la question a savoir si les cornet ne sont pas trop flashy.... ils ne s'accordent pas avec le rouge et or
plutot que de mettre les filtres Mr Toulemonde chinois, j'aimerai y mettre des filtres mousse mais j'en trouve pas a moins de 50 boules la paire livrée..

Il a l'air bien nickel dis-donc, ton petit cafe-custom

chouette résultat

Super chouette. Beau boulot.
T'as roulé avec?

ChopSauce a écrit:

Il a l'air bien nickel dis-donc, ton petit cafe-custom

Rien que de voir la selle, j'ai déjà mal au cul.

Tout les dimanches matin,t'as mal aux fesses....