New bonnie , Mule !

Simle et efficace , grosse fourche , frein revus , jolies roues , belle peinture sobre , amortos de bonne facture , suppression du radiateur d huile maison (huile dns les tubes du berceau av du cadre ) et tout ça dns la discretion !!! on croirait presque un nouveau modele made by triumph !! la classe "Mule"








http://mulemotorcycles.net/

Ouai belle...Sauf les clignos quand même

Et j'aime moyen la selle de Thrux, une de Scrambler aurait pu être mieux a mon gout.

je chipote...

C'est vrai que comme ça elle ferait envie !

et ca refroidit mieux dans les tubes du cadre ??

Sobre et classe !!

Matt_92 a écrit:

et ca refroidit mieux dans les tubes du cadre ??

Ca dépend de la section du tube et du traitement dessus

Spice di counasse!

Eldudo a écrit:

Matt_92 a écrit:

et ca refroidit mieux dans les tubes du cadre ??

Ca dépend de la section du tube et du traitement dessus

Spice di counasse!

j'veux pas dire mais ça m'a l'air farfelu comme idée... mais c'est beau !!
Espérons que ce soit le tube de l'été...

Pareil, l'huile dans le cadre oui, bien connu, mais pour le refroidir alors la...

Eldudo a écrit:

Pareil, l'huile dans le cadre oui, bien connu, mais pour le refroidir alors la...

oui, réservoir d'huile dans le cadre, ca fait des lustres... mais pour refroidir, c'est complètement foireux, je sais de quoi je parle, j'suis en plein dedans, piping... en fait c'est comme s'il avait purement et simplement supprimé le radiateur..

mais y a peut être une subtilité qu'on a pas vu...

Sans radia c'est pour faire des frites

Dites plutôt que vous pouvez pas l'encadré
blagues à part,elle est sympas

Mr polock c est pas le genre a faire du jolis qui sert a rien ou qui fonctionne pas , déjà monté sur d' autres machine et meme sur la street master bien affutée !!

Non mais les Rice racer Boys on se calme ou ça va chier !!!

lolobuell a écrit:

Mr polock c est pas le genre a faire du jolis qui sert a rien ou qui fonctionne pas...

ca t'en sais rien...

C'est ptèt pour éviter au cadre de rouiller de l'intérieur ?

Matt_92 a écrit:

lolobuell a écrit:

Mr polock c est pas le genre a faire du jolis qui sert a rien ou qui fonctionne pas...

ca t'en sais rien...

Demande à Artex il doit savoir, apparemment il a fait 4 fois le tour du monde en new bonnie ou un truc comme ça ...

Eldudo a écrit:

Matt_92 a écrit:

lolobuell a écrit:

Mr polock c est pas le genre a faire du jolis qui sert a rien ou qui fonctionne pas...

ca t'en sais rien...

Demande à Artex il doit savoir, apparemment il a fait 4 fois le tour du monde en new bonnie ou un truc comme ça ...

oui mais avec ou sans radiateur ??

en attendant celle là elle doit prendre de l'angle

Matt_92 a écrit:

oui mais avec ou sans radiateur ??

Les deux! Lors du troisième tour du monde il a paumé son radiateur au 20218ème KM donc il a utilisé la fameuse astuce de l'huile dans le cadre !

Eldudo a écrit:

Matt_92 a écrit:

oui mais avec ou sans radiateur ??

Les deux! Lors du troisième tour du monde il a paumé son radiateur au 20218ème KM donc il a utilisé la fameuse astuce de l'huile dans le cadre !

m'étonne pas de lui, déjà qu'il fait des pneus carrés il parait...

Pascal comment veux tu prendre de l'angle après ??

Eldudo a écrit:

Matt_92 a écrit:

lolobuell a écrit:

Mr polock c est pas le genre a faire du jolis qui sert a rien ou qui fonctionne pas...

ca t'en sais rien...

Demande à Artex il doit savoir, apparemment il a fait 4 fois le tour du monde en new bonnie ou un truc comme ça ...

Artex a écrit:

Eldudo a écrit:

Matt_92 a écrit:

lolobuell a écrit:

Mr polock c est pas le genre a faire du jolis qui sert a rien ou qui fonctionne pas...

ca t'en sais rien...

Demande à Artex il doit savoir, apparemment il a fait 4 fois le tour du monde en new bonnie ou un truc comme ça ...

Artex a écrit:

éh du gland, je suis probablement le gus en France qui a fait le plus de bornes avec une new Bonnie carbu de 85 cv et ces pneus au tailles d'origines, certains ici pourront de dire ma façon de m'en servir alors la meute ou le troupeau c'est toi qui en fait parti avec cette mode a la con des pneus larges...

Ah non pardon je m'a trompé

Alors t'en penses quoi de refroidir l'huile dans le cadre ?

Eldudo a écrit:

Artex a écrit:

Eldudo a écrit:

Matt_92 a écrit:

lolobuell a écrit:

Mr polock c est pas le genre a faire du jolis qui sert a rien ou qui fonctionne pas...

ca t'en sais rien...

Demande à Artex il doit savoir, apparemment il a fait 4 fois le tour du monde en new bonnie ou un truc comme ça ...

Artex a écrit:

éh du gland, je suis probablement le gus en France qui a fait le plus de bornes avec une new Bonnie carbu de 85 cv et ces pneus au tailles d'origines, certains ici pourront de dire ma façon de m'en servir alors la meute ou le troupeau c'est toi qui en fait parti avec cette mode a la con des pneus larges...

Ah non pardon je m'a trompé

Alors t'en penses quoi de refroidir l'huile dans le cadre ?

Dubitatif je suis! Vaut mieux éviter la ville car ce moulin il chauffe, c'est pas le premier a viré le radiateur ma foi!

Mais de l'huile chaude c'est de l'huile chaude hein! Comment elle refroidirait dans le cadre? Bref que des questions sans réponses pour moi

Arf déçu déçu ...

Artex a écrit:

Eldudo a écrit:

Artex a écrit:

Eldudo a écrit:

Matt_92 a écrit:

lolobuell a écrit:

Mr polock c est pas le genre a faire du jolis qui sert a rien ou qui fonctionne pas...

ca t'en sais rien...

Demande à Artex il doit savoir, apparemment il a fait 4 fois le tour du monde en new bonnie ou un truc comme ça ...

Artex a écrit:

éh du gland, je suis probablement le gus en France qui a fait le plus de bornes avec une new Bonnie carbu de 85 cv et ces pneus au tailles d'origines, certains ici pourront de dire ma façon de m'en servir alors la meute ou le troupeau c'est toi qui en fait parti avec cette mode a la con des pneus larges...

Ah non pardon je m'a trompé

Alors t'en penses quoi de refroidir l'huile dans le cadre ?

Dubitatif je suis! Vaut mieux éviter la ville car ce moulin il chauffe, c'est pas le premier a viré le radiateur ma foi!

Mais de l'huile chaude c'est de l'huile chaude hein! Comment elle refroidirait dans le cadre? Bref que des questions sans réponses pour moi

ben si, la réponse est que l'huile ne refroidit pas... maintenant la vrai question, c'est de savoir si l'huile ne monte pas trop en température pour perdre ses qualités lubrifiantes... ce serait pas le 1er moulin sans radiateur d'huile...

http://www.cycleworld.com/2012/08/16/streetmaster-in-frame-oil-cooler-new-product-ideas/



visiblement avec 1 litres d huile suplementaire , gain de 20 degrés f !!!!
j avais fais l experience sur ma VW et ça chauffe grave une cox !!
j avais mis un radiateur d huile (recup a la casse) sur le train av , avec des tuyaux de cuivre pour aller jusqu au moteur (a l ar donc ) l huile se refroidit dns les tuyaux , l hiver j etais obligé de masquer le radiateur evidemment y avait pas mal d huile en plus et un pompe gros debit !!