califamoi

.

Féloche, en fond d'écran ça le fait

slyvmax a écrit:

Artex a écrit:

Ben là elle va marcher, c'est sur!

Tu n'a pas monter le volant et les bielles pour le plaisir de re démonter?

Pense a augmenter ton avance si ce n'étais pas déjà fait, 4° au lieu de 2° standard.

pour le volant et les bielles c'est pour coller a la finalité de mon projet...

pour l'instant le budget "moteur guzz" , je le mets au PMH et je la remonte avec tout ce que j'ai.

j'ai trois projets en cours et si je mene tout au bout de suite ma banquiere va me lapider .

les 3 projets

BM R80 laîfstyleuhhhhhhhhhhhhhhh (quasi finie)
modif de mon Vmax en cours
et la geuze en bonne voie

et concernant l'allumage pas d'inquietude les reglages seront les bons au bon moment (j'ai pas encore recu l'electroniquesamere)

Je comprends.

.

ça fait pas un peu trop de frais pour un cx ?..

.

pô entendu je ponçais mon réservoir...

et puis après y'a eu école, gamins, etc, etc... Je t'appelle demain

slyvmax a écrit:

C'est vraiment beau. Il me tarde de voir le reste -

.

Excellent Sly, c'est superbe

j'aime de plus en plus la déco de ton garage...

Merci maman...

.

, t'as pas été assez gentil avec maman...

.

ça t'ennuis si je te dis que la plaque est bien grosse?

Ou que des écrous borgnes serait plus jolie que les vis qui dépassent ;-)

Artex a écrit:

ça t'ennuis si je te dis que la plaque est bien grosse?

Ou que des écrous borgnes serait plus jolie que les vis qui dépassent ;-)

Il s'attache au détails le go et l'a même pas remarqué qu'il manquait le moteur...

.

.

phil1 a écrit:

Artex a écrit:

ça t'ennuis si je te dis que la plaque est bien grosse?

Ou que des écrous borgnes serait plus jolie que les vis qui dépassent ;-)

Il s'attache au détails le go et l'a même pas remarqué qu'il manquait le moteur...

Tu crois quand même pas que je ne l'ai pas fait exprès, dans mon job les clients me posent des tas de questions pendant le montage...Vous inquiétez pas messieurs dames c'est pas fini....

slyvmax a écrit:

montage a blanc pour voir ce genre de probleme je pense que tu comprendra qu'il ne sert a rien de riveter quelque chose qui ne sert qu'a corriger les problemes


mais merci quend meme

Bonne réponse

Ouais, et puis le disque arrière est tout rouillé, c'est naze

La selle par contre, je n'aurais pas pensé que la coque serait recouverte. Ca a une sacré allure !

ChopSauce a écrit:

Ouais, et puis le disque arrière est tout rouillé, c'est naze

La selle par contre, je n'aurais pas pensé que la coque serait recouverte. Ca a une sacré allure !

+1

C'est parce que les guzzi sont équipées d'origine de haut de gamme les disques sont en fonte (comme les motosGP mettent quand il fait froid ou qu'il pleut) c'est le top niveau freinage.

Inconvénient: ça rouille très vite si ton disque est mouillé au moment ou tu t'arrête, ou si il fait humide là ou tu stocke ta moto.... mais OSEF, c'est juste en surface et au premier freinage ça disparait

Anak a écrit:

C'est parce que les guzzi sont équipées d'origine de haut de gamme les disques sont en fonte (comme les motosGP mettent quand il fait froid ou qu'il pleut) c'est le top niveau freinage.

Inconvénient: ça rouille très vite si ton disque est mouillé au moment ou tu t'arrête, ou si il fait humide là ou tu stocke ta moto.... mais OSEF, c'est juste en surface et au premier freinage ça disparait

Heureusement qu'anaki sont spécialistes des guzz...