mon 900 bol d'or !

Scanner 22 a écrit:

C'est une bécane de chaudronnier ou quoi ?

trop fort

Précise ton cognement. A chaud, à froid?

Ton moulin est refroidit à air, il s'entend plus qu'un autre. Tu psychotes pas c'est sûr?

Seulement à froid, j'ai fait la tension de la distribution Sans enlever le cache culbu, je pense le déposer pour jeter un œil

C'est pas un tendeur semi automatique là dessus?
Mais une chaine, elle cliquette, elle cogne pas, tu es d'accord?


Tu fais deux chantiers en même temps? Chapeau, c'est pas simple

flow a écrit:

C'est pas un tendeur semi automatique là dessus?
Mais une chaine, elle cliquette, elle cogne pas, tu es d'accord?


Tu fais deux chantiers en même temps? Chapeau, c'est pas simple

si c'est bien un tendeur semi auto, et j'ai l'impression que ça cogne plutot que cliquette
et à chaud plus de bruit


et le 400 xj est pratiquement terminé alors je passe de l'une à l'autre

héllo les hommes , j'ai lu quelque part qu'une synchro mal réglée influençai pas mal sur le bruit d'un moulin , surtout avec ce genre de quatre patte .
en tout cas

histoire de me changer les idées j'ai repoli mes carters

Superbe

Attaque le cache culbu maintenant, et là tu risques d'en chier. En tout cas, j'ai galérer sur le mien avec tout les recoins


Ton idée est à travailler Joodis, mais je doute que ce soit ça

Donne moi ton carter !!

Oui c'est moi qui avait également parlé des vis de richesses et synchro, là dessus on a déjà bien maîtrisé

j'ai fait les plus facile

c'est clair que le cache culbu doit être chiant à faire pas le choix il fait tache maintenant

je doute que la synchro y soit pour quelque chose mais bon faut explorer toutes les pistes...

Impec' le polissage

bon ce matin avant de partir bosser, j'ai régler le starter enfin l'ouverture des gaz qui fonctionne part le starter car le démarrage à froid était plutôt laborieux

merci scanner22 car démarrage nickel

et la surprise j'ai plus le "cognement" à froid

c'est une journée qui a bien commencé


scan

Nickel !!!

j'ai reçu mes commodos et maitre-cylindre de vfr trouvé sur le coincoin à 50 euros port compris



et là surprise, les cosses sont les mêmes que celles montées sur mon bo



aprés essai du commodo droit tout à l'air de fonctionner

Enf.....é !

tu fais bien de causer, rappelle-nous combien t'as payé ta dernière bécane celle qui traine au fond du garage

Veux tu également que je te rappelle le prix de ton BO ?

theroad a écrit:

bon ce matin avant de partir bosser, j'ai régler le starter enfin l'ouverture des gaz qui fonctionne part le starter car le démarrage à froid était plutôt laborieux

merci scanner22 car démarrage nickel

et la surprise j'ai plus le "cognement" à froid

c'est une journée qui a bien commencé


scan

bin ca c'est cool , j'étais pas si loin que ca avec ma synchro au final

Ton cognement a disparu comme il est venu

J'ai dû râté un truc là

C'est juste !

j'ai attaqué le polissage du cache culbu


ça c'est l'état avant l'attaque


le résultat



pas pu faire mieux mais ça le fera quand même

flow a écrit:

Ton cognement a disparu comme il est venu

J'ai dû râté un truc là

non juste que ce matin, mise en route pour vérifier surtout que le starter fonctionne correctement
et là, plus de bruit et le starter fonctionne

je comprends pas tout mais bon on verra si c'est toujours le cas plus tard....

j'attaque les joints spi de fourche en attendant mes jantes de 1100

Bon bah tant que ça marche, je me pose pas de questions sur ma meule


Tu as attaqué avec quoi pour polir?