Harley Sundance

Surement vachement connue.....

Je viens de tomber dessus, et je connaissais pas, une Harley pour le moins affûtée hein







Une autre version

Je connaissais mais je suis super content de la revoir !! Le moteur est une base XR1000 de mémoire, et le mec roule à Daytona avec

il roulais aussi en battle of twin.et y as gagné d'ailleur
la derniere photo est la daytona weapon 1.et les photos d'avant sont la daytona weapon 2.

Ça fait bizarre de voir des HD affutées comme ça ! C'est pas mal !

Buell était pas dans le coin quand ils ont fait la 1er ? parce que le cadre a un air d'X1 en plus balaise . Ou j'ai trop d'imagination.

WildCat a écrit:

Buell était pas dans le coin quand ils ont fait la 1er ? parce que le cadre a un air d'X1 en plus balaise . Ou j'ai trop d'imagination.

Pas de Buell... le cadre est anglais mais je ne sais plus qui.... Harris de mémoire mais pas sur !

le cadre ? je sais pas. Sundance c'est du Jap'.

WildCat a écrit:

le cadre ? je sais pas. Sundance c'est du Jap'.

Oui c'est jap', mais le cadre est anglais.. j'avais lu un article dessus dans CR Mag je crois, ça devait être en 2006 ou 2007...

rien trouvé.

apart un meuble,

Citation :

RACING PROJECTサンダンス・レーシングプロジェクトは、H－Dエンジンシステムの限界と、レーシングマシンとしての可能性を追求する為、1988年に活動をスタートしました。
そして、我々がエントリー可能なレースがあれば積極的に参戦し、ついにその活動の場を本場アメリカのデイトナやヨーロッパのアッセンにまで拡大。その結果、幾つかのトロフィーと、非常に多くの経験を得ました。

現在も独自のスタンスを守りながら、着実に活動を続けています。現在の活動の主な目的は、レース参戦を通してモーターサイクルパーツの限界耐久テストや新
機能の導入テスト、技術開発とメカニックの技術力向上などを行い、これらを市販オリジナルパーツの製作・改良及び各種サービスにフィードバックさせること
です。
たとえ、ストリートバイクといえども、過酷な状況下に置かれることは多々あります。サンダンス
エンタープライズは、その時「ライダーがいかに安全であるか」「機関部へのダメージをいかに最小限にとどめるか」を重視します。そして、この課題をクリア
するためには、机上の計算だけでなく、実走行に基づいたデータが必要と考えています。
サンダンス・レーシングプロジェクトが、レースという極限状態から生み出すもの……それは、日常での高い信頼性と、確かな性能です。

Je l'sais, c'est écrit là:
http://www.sundance.co.jp/history/project.html

harley de combat et travail de barje !!

1050 a écrit:

Citation :

RACING PROJECTサンダンス・レーシングプロジェクトは、H－Dエンジンシステムの限界と、レーシングマシンとしての可能性を追求する為、1988年に活動をスタートしました。
そして、我々がエントリー可能なレースがあれば積極的に参戦し、ついにその活動の場を本場アメリカのデイトナやヨーロッパのアッセンにまで拡大。その結果、幾つかのトロフィーと、非常に多くの経験を得ました。

現在も独自のスタンスを守りながら、着実に活動を続けています。現在の活動の主な目的は、レース参戦を通してモーターサイクルパーツの限界耐久テストや新
機能の導入テスト、技術開発とメカニックの技術力向上などを行い、これらを市販オリジナルパーツの製作・改良及び各種サービスにフィードバックさせること
です。
たとえ、ストリートバイクといえども、過酷な状況下に置かれることは多々あります。サンダンス
エンタープライズは、その時「ライダーがいかに安全であるか」「機関部へのダメージをいかに最小限にとどめるか」を重視します。そして、この課題をクリア
するためには、机上の計算だけでなく、実走行に基づいたデータが必要と考えています。
サンダンス・レーシングプロジェクトが、レースという極限状態から生み出すもの……それは、日常での高い信頼性と、確かな性能です。

Je l'sais, c'est écrit là:
http://www.sundance.co.jp/history/project.html

Oui je confirme c'est bien noté la !