CB 250... différente!

Le master n'est justement pas ajusté au résé. En fait je l'ai laissé plus long pour pouvoir l'adapter à n'importe quel réservoir car au départ je voulais en changer. Là je commençais à me dire que je le modifierais bien (le réservoir) avant pour voir ce que je peux en tirer.   
J'aime les lignes courbes de l'avant du résé. Ce qui craint c'est sa pente et comment il se finit sur le cadre.
En tout cas merci pour ton avis   

Ouai Arnaud a raison, il est dégueulasse ce résé, mais pas que... il te reste du boulot pour un truc bien propre...

Courage   

sympa le cb , le résé est crade de chez crade, pas évident   


J'aime beaucoup ton xj , tu l'as acheté roulant ? ça vaut dans les combien dans cet état ?


pour le taff accomplit   

et pour le taff à venir   

je viens d'aller faire un tour sur leboncoin , c'est plus qu'abordable les xj   

Merci pour le courage! :)
Je réfléchis à la gueule qu'aurait la CB avec un résé de DTMX...   

Si quelqu'un vend un réservoir sympa il peut me faire signe ici, j'étudie toutes les propositions

La XJ je l'ai achetée 400 euros il en voulait 500. La peinture est sympa mais on voit qu'il y a eu des retouches faites à l'arrache comme une coulée sur les réservoir... Il n'y avait plus les papiers, ça a couté 100 euros pour les refaire. Les pneux étaient nazes => 280 euros. L'élec était naze => pas cher. L'échappement était naze => j'ai craqué pour une ligne marving 450 euros.
Mais maintenant ça va! On y a même foutu une prise allume cigare pour le TomTom   

Je pars aujourd'hui faire 600 km avec jusqu'au sud de Dijon, et demain les 340 km qui restent jusque Serre Ponçon  :Suic:

Si tu aime les résé avec de belles courbes, y'a celui des Honda 125 k5













Mais perso, avec tes jantes a batons, j'lui verrait un truc plus anguleux, genre de 125 JX

ah bah voilà c'est exactement un dans le style de celle du dessus que je recherche   
Celui du dessous est sympa, mais c'est pas le style que je veux faire. Les jantes à bâtons en noir avec le résé de la k5 ça peut donner je trouve. Sinon mon modèle existe avec des jantes à rayons, donc faudrait que je prospecte les occasions
Allez je suis parti (sur la route   )

Bonne route   

Salut à tous! Je reviens un peu sur mon projet qui tourne toujours un peu au ralenti à cause de mes études...
Alors j'ai reçu mon phare, je l'ai monté.

Mais j'ai surtout besoin d'avis. J'ai trouvé deux réservoirs qui me plaisent:



Kawa 650 Z



Yam RD 125

Pour ceux qui ont un peu d'expérience, vous trouvez que lequel des deux s'accorderait le mieux à ma moto?

JackDoherty a écrit:

Mais j'ai surtout besoin d'avis. J'ai trouvé deux réservoirs qui me plaisent:



Kawa 650 Z

Perso, j'préfère les rondeurs du Z 650

J'ai toujours adoré le look des résés de RD et ceux des vieilles Kawa. C'est un dilemme pour moi
Mais après comme j'ai dit c'est vrai que pour ce projet vu le master de selle que j'ai fait qui est un peu plus rond le résé de kawa pourrait être celui qui s'accorde le mieux...

Une idée de comment est prévu le système de fixation de ce réservoir? (Silent blocs sur le cadre ou sur le réservoir?)

Toujours personne?

je connais pas, mais à mon avis c'est du classique : silent blocs sur le cadre.

bolo a écrit:

je connais pas, mais à mon avis c'est du classique : silent blocs sur le cadre.

+1, sur le Z c'est deux silent blocs derrière la colonne et un pion à l'arrière.

Si t'as besoin de photos je t'en ferais.

Ok super c'est ce que je voulais savoir merci

Bitza Honda-Kawa c'est parti!

Vous vous souvenez de mon master en mdf? Et bien il aura servi! Pour un projet d'univ' on doit faire des caches roues en fibre de carbone. Mais comme on n'a aucune expérience en fibre on a décidé de s'entrainer et on s'est lancé dans la fabrication de ma coque de selle.
Donc procédure:
- Peindre le master en mdf (pour le bouche-porer)
- Vaseliner le mdf
- Mouler le mdf avec du plâtre (Molda 3 normal)
- Laisser sécher
- Couche d'epoxy spécial qui se dilue à l'eau (qu'on n'a pas dilué dans ce cas-ci) pour bouche-porer le plâtre.
- Laisser sécher
- Cire de démoulage (la bien connue "Mold Release") (Plusieurs couches)
- Première couche d'epoxy
- Deuxième couche d'epoxy
- Couche de carbone
- Epoxy
- Carbone
- Epoxy



- Démoulage



L'état dégueu qu'on voit c'est dû à des restes de plâtre et de cire de démoulage qui a croutifié, ça part encore assez facilement en grattant.

- Pose sur la moto et centrage
- Ebavurage et ajustement











Voilà il reste encore pas mal de boulot pour l'avoir tip-top
Par exemple péter les bulles et ré-epoxyfier là où il y a un angle droit car la fibre s'est retirée d'où les bulles... Donc à retenir: éviter les angles droits quand on ne travaille pas sous vide.

salut , j'en profite pour présenté la mienne
meme modele je craignait pour le résé quil soit pas dans l'esprit
url=https://servimg.com/view/15605656/75][/url]

Sympa comme brêle mais quelques détails qui font que c'est pas toujours évident de tout accorder...
Je pense avoir trouvé une astuce pour rendre le résé plus "potable", je ferai un essais et mettrai des news si c'est concluant.
Fais un topic pour ta meule et n'hésite pas à détailler

En plus tu habites à la louvière, t'es pas loin de chez moi!

Ça avance par ici

T'aurais pas été mieux de trouver ton résé avant de faire la coque ? Je dis ça pour bien adapter la jonction avec le réservoir

D'ailleurs t'as choisi le modèle ?

Merci!
en fait je fais ça a l'envers exprès ,  j'adapte la coque en fonction des fixations sur le cadre (elle est coupee selon la forme du cadre et pas du bout du résé ) comme ça  elle est fixée et je peux rouler avec ce réservoir dans un premier temps puis quand je trouverai le résé kivabien j'adapterai en jouant sur la position des silent blocs de l'avant du résé sur le cadre.

Ah oui j'oubliais , en fait je compte reprendre le silent bloc de l'arrière du résé actuel pour le foutre sur le nouveau. Pour le modèle du nouveau je cherche un de z ou de vieille cb.

J'avais acheté un résé de Z650 puis quand je l'ai décapé j'ai vu qu'il avait tapé au niveau des tubes de fourche et avait été mastiqué...
Si ça t'interesse et que tu te sens de remastiquer...

Oui ça m'intéresse! Vu que je suis dans la fibre et tous les produits qui puent pour le moment, y a pas de soucis

Bon faut que je le récupère et je t'envoie ça