690 track !!!

dernier petit joujou de chez KTM . la 690 duke track !!
79 cv / 140 kilos
suspates white power racing , ligne akra , arbres a cames , filtres a air , carto etc etc ...........
race use only !!! 200 exemplaires a moins de 10 000 roros

Belle gueule

D'origine, elle sort déjà 70cv...y a juste 9cv de +...après c'est clair, d'origine ou pas, c'est de la bombe.

lolobuell a écrit:

dernier petit joujou de chez KTM . la 690 duke track !!
79 cv / 140 kilos
suspates white power racing , ligne akra , arbres a cames , filtres a air , carto etc etc ...........
race use only !!! 200 exemplaires a moins de 10 000 roros

KTM c'est LA marque pour laquelle je trahirais Ducat', le 690 et la Super Duke me font
Et celle la, elle est juste

caféine a écrit:

D'origine, elle sort déjà 70cv...y a juste 9cv de +...après c'est clair, d'origine ou pas, c'est de la bombe.

sur que c est deja une bombe d orig , je pense qu ils ont grattés que 9 cv pour garder la fiabilitée , ce qui est dommage c est d avoir gratté que 10 kilos !! une paires de roues bst ça le ferait !!! ( ouais je deviend dificile la )
j avais une "sm" juste avec la ligne sc - 9.6 kg et le moulbif version 65 cv de la balle !!
alors c elle la avec de vraies suspates racing et 14 cv de plus

Qu'est quelles sont à chier les KTM. Je ne sais pas où a été formé le designer, mais il ferait bien de retourner à l'école.

A côté de ça, il paraît que c'est de la bonne moto.

C est clair on aime ..... Ou pas !!
C elle ci me plait moins en version homologuée .
Par contre perso j aime beaucoup la RC8 !! Les gaziers qui roulent sur piste avec sont pas emmerdé , et pourtant t entends : " KTM c est fragile" mais sur tout les circuits t as pleins de 1098 / 1198 qui laisse des moteurs et des boites a gogo . tu vois les mecs mecaniquer au lieu de rouler , et t entends : " bah c est le plaisir de rouler en ducat !!"- Ou bien:" depuis que j ai ma ducat j ai jamais fais suivre autant d' outils" ( je t assures c est du vécu )
Question d' image , aprilia , ktm ça le fais pas !!!

lolobuell a écrit:

Par contre perso j aime beaucoup la RC8 !! Les gaziers qui roulent sur piste avec sont pas emmerdé , et pourtant t entends : " KTM c est fragile" mais sur tout les circuits t as pleins de 1098 / 1198 qui laisse des moteurs et des boites a gogo . tu vois les mecs mecaniquer au lieu de rouler , et t entends : " bah c est le plaisir de rouler en ducat !!"- Ou bien:" depuis que j ai ma ducat j ai jamais fais suivre autant d' outils" ( je t assures c est du vécu )
Question d' image , aprilia , ktm ça le fais pas !!!