Ducati pour grosses cuisses

Et même pas cadre blanc ................ pfffffffffff

Impressionnant et immédiatement identifiable !!!!

il ne manque que les pédales calées en L, mais là, ce serait moins pratique........

Mi VTT, mi vélo de route.
Un supermotard à pédales en faite.
Il a quand même de la gueule ce bike.
Tchao.

pat xaran a écrit:

Et même pas cadre blanc ................ pfffffffffff

En même temps une Ducati sur laquelle le moteur ne risque pas de merder sans même que ce soit la faute du pilote ni du mécano, ce n'est pas une Ducati

Même pas de fourche inversée, ni même de freinage radial

Gentleman Rider a écrit:

Même pas de fourche inversée, ni même de freinage radial

"Freinage radial", c'est juste le mode de fixation de l'étrier, hein... c'est pas ça qui fait la "puissance" du freinage, en gros c'est juste marketing et pour le coup, là y a un mix des 2...
Quand à la fourche, il y a 15ans, Cannondale faisait la même...

par contre, ce cadre...

Desmo-Rosso a écrit:

Mi VTT, mi vélo de route.
Un supermotard à pédales en faite.
Il a quand même de la gueule ce bike.
Tchao.

ca s'appelle un hybride ou fitness.
(generalement pour les vieux ou l'entrainement aussi)

Très jolie!!!

c'est quand même bizare

Il est juste énorme ce vélo !!!

Doit pas être bon marché le "street bike"

pat xaran a écrit:

Magnifique........

Au moins, sur ce modèle , y'aura pas à changer les basculeurs ...

Faut se dépêcher , à 23275 € , y vont partir comme des p'tits pains et y'en aura pas pour tout le monde ...

Oubliez pas le catalogue Ducati Perf qui vous permettra de personnaliser votre machine ainsi que le catalogue Ducati Wear dans lequel vous trouverez un superbe "Cycliste" "poutre apparente" traité anti hémorroïdes pour la modique somme de 799 €


....

C'est étrange cette fourche désaxée et cet arrière prévu pour une suspension ... Bref un truc de salon pour bobo pété de thunes quoi

Le Picvert a écrit:

C'est étrange cette fourche désaxée et cet arrière prévu pour une suspension ... Bref un truc de salon pour bobo pété de thunes quoi

Un vélo de pédale.. pour des pédales.

A vos commentaires on voit les gros connaisseurs , 2300€ si c'est son prix c'est correct , c'est sûr c'est pas du Carouf ou du Décacon mais dans les belles machines y'a beaucoup plus cher

Je le trouve sympa ce bike, au moins il sort de l'ordinaire :joker: c'est plustôt rare, la fourche est effectivement reprise de Cannondale avec amortissement directement sur le pivot.

mamanjaipeur a écrit:

A vos commentaires on voit les gros connaisseurs , 2300€ si c'est son prix c'est correct , c'est sûr c'est pas du Carouf ou du Décacon mais dans les belles machines y'a beaucoup plus cher

Si c'est du carbone je dis pas ... Sinon , 2300 pour un pas tout suspendu , ben ....

pat xaran a écrit:

Je le trouve sympa ce bike, au moins il sort de l'ordinaire :joker: c'est plustôt rare, la fourche est effectivement reprise de Cannondale avec amortissement directement sur le pivot.

Fourche bien merdique en usage intensif et boueux ... mais bon , dans le sud la boue ....

Le Picvert a écrit:

mamanjaipeur a écrit:

A vos commentaires on voit les gros connaisseurs , 2300€ si c'est son prix c'est correct , c'est sûr c'est pas du Carouf ou du Décacon mais dans les belles machines y'a beaucoup plus cher

Si c'est du carbone je dis pas ... Sinon , 2300 pour un pas tout suspendu , ben ....

Tu sais Zoizeau , y'a carbone et carbone , et un très bon acier triple butted vaut largement un carbone en réponse et rendu au pédalage , les Cadex de chez Giant étaient des grosses merdes qui n'avaient comme argument que d'être en carbone.

Après t'as les vrais cadres carbone avec suffisament de nervosité et d'élasticité mais les tarifs sont bien supérieurs.

A titre indicatif un must , COLNAGO FERRARI 12000€

Le Picvert a écrit:

pat xaran a écrit:

Je le trouve sympa ce bike, au moins il sort de l'ordinaire :joker: c'est plustôt rare, la fourche est effectivement reprise de Cannondale avec amortissement directement sur le pivot.

Fourche bien merdique en usage intensif et boueux ... mais bon , dans le sud la boue ....

Rare et merdique vont de paire dans le cas de cette fourche, effectivement pas une réussite. Sur ce bike une double tube était bien dans l'esprit

mamanjaipeur a écrit:

Tu sais Zoizeau , y'a carbone et carbone , et un très bon acier triple butted vaut largement un carbone en réponse et rendu au pédalage ,

Entièrement d'accord , je parlais juste du prix !...