DR de Kan'

Comme le titre le laisse deviné, je m'en vais vous saouler avec un Nième DRRRRRRRRRRRRRRRR   :(


Z'êtes pas obligé de suivre, mais je suis coriace, et ne re-non-ce-rais PAS  

Voici donc la bête, fraichement ramené de Vendée du trou-du-luc-du-monde







Il s'agit d'un 650 DR de 91 (SP41A) avec démarreur mais sans kick    Zut, j'aime bien les kick moua !

Je sais trop vers quoi va se tourner la resto-prépa-caférisation-bouzification, mais j'ai déjà quelques petites pièces sympa....



Un autre cadre, monté avec un fourche typé route (pour les jantes, je pense garder les jantes à rayon)

A voir !

Va au plus simple et au plus beau...... Street Tracker !!!!!

Oui oui , mon coeur balance

Racer / Tracker ? What is the question !!

2 inspiration :

OU

sympa Kaneda ton DR ,

Par contre tu as choisi l'hébergeur d'image le plus stressant of the world !
Au point ou j'ose plus cliquer sur les images .

Je fais un essai avec un autre hebergeur pour voir.

Qu'est ce qui te stress chez cassimage ??

Faudra passer voir la bête, maintenant j'ai une becane sur laquelle bricoller

ho c'est juste qu'il y a plein d'élément qui se chargent quand tu ouvres la page et donc l'image est longue a venir , sur hostingpics par exemple c'est immediat.

Ben oui pourquoi pas passer te voir dans la vrai vie .

je te payerai une


PS: la grise avec des firestones elle déchire grave

Oui, elle est vraiment sympa !! Le racer rouge, j'aime le style minimaliste mais pas du tout la couleur...

Sinon, celle là me botte bien (j'ai changé d'hebergeur)

Il est à vendre ce 800

kaneda a écrit:

Je fais un essai avec un autre hebergeur pour voir.

Qu'est ce qui te stress chez cassimage ??

Faudra passer voir la bête, maintenant j'ai une becane sur laquelle bricoller

Pourquoi tu n'utilises pas servimg ? Simple, performant et intégré au forum !

kaneda a écrit:

Oui oui , mon coeur balance

Racer / Tracker ?

RACER nondidju!!!

on est pas sur street tracker club icit...

pis ça fera de la concurrence à Flow, c'est le seul à avoir fini le sien!

...bon courage mec, et have fun!

franchement tu vas pas "juste" changer le réservoir et le phare ??

lance toi, fais un cafra, y a un mec sur le site qui en a fait une avec un DRRRRR.750 je crois... y a un bon potentiel avec cette meule...

Salut Oliv toi aussi t'as craqué pour un gros mono c'est cool.

Bonne chance pour ton projet

@Yoyo=> Ca m'a fait rire quand tu as débarque avec ton teneré !! J'avais le même projet dans le tiroir !!

@MAtt92 => non non, va y avoir du grand changement, déja toute la partie cycle va passer en mode "route"

Le WE dernier, j'ai démonter les 2 roue avant (la bleu et celle a rayon)

Le but étant de monter la roue à rayon sur la fourche monté sur le cadre bleu.
Il semble que la fourche provient d'un B12

Je suis un peu sec sur l'adaptation...

Il me faudrait des roulements de 35x20x10 car l'axe fait 20mm
(actuellement en 35x15x10 sur l'axe de roue du DR)
Et cela n'existe pas

Reste donc la solution de passer l'axe de 20mm au tour, mais il est fileté pour rentré dans le bas de fourche gauche. Si je réduis le diamètre, ça va plus le faire :(

Voici la tronche de mon axe :



Une idée

Soit tu prends ça, et tu vois a reprendre l'alésage de la roue si assez de matière... et une entretoise de 1mm par exemple



Où tu fais comme moi (sauf que c'était pour la colonne) tu prends un roulement avec le diamètre ext. plus faible genre 32mm pour 35mm et j'ai fait monté serrant le roulement dans un alésage puis une reprise à la cote de 35 avec la bonne tolérance.

Pas bete ton idée

les 20x32x10 + baque de 1mm dans le moyeu ça peut le faire

Petite surprise du soir en démontant la boite à air !!

Petit KN.

Pour l'inox je vais voir ce que je peux faire

J'ai posé rapidement un bidon plus carré.... (xs360 / 400) il faut que je fasse des photos montages pour voir ce qui me plait le plus...






Ayant pas débauché trop tard, j'ai eu le temps de bricoler un peu !

Programme :

- déposer la fourche du cadre bleu (il manquait plein de bille dans le roulement de colonne sup :shock: )
- déposer le train avant du DR noir

Obligé de coupé plein de fil, car ils ont été remonté soudé (brasure + manchon thermoretractable) Heureusement que j'ai quelque bague repère, histoire de pas tout mélanger lors du remontage.

- Repose du Té + colonne de GSXR sur le DR-noir (mise en place nickel, même pas besoin de reprendre les roulement de la colonne du bleu)
Roulement à bille en haut, roulement à rouleau conique en bas

C'est quoi d'origine ??

Par contre, sur le noir, le haut de la colonne a été mal-traiter (3615 sos-DR en danger) je vous laisse constater !!



J'en ai profité pour démonter le pneu (en 130 :shock: :shock: :shock: ) monté sur la jante avant du bleu !!
Les mecs avait monté un pneu arrière à l'avant !!!!!

Rassurez vous, pour le moment, je remonte tout pour trouver les bon reglages/assemblage, mais une fois que ça sera fini, je redemonte tout et remplacement par du neuf !!

Je me demande même si le cadre bleu est pas en meilleur état que le noir....

Tu seras pas emmerdé avec ton radiateur d'huile ?

Je pense pas on verra bien, car je suis bien parti pour galerer !!

Je sais pas encore si elle sera Racer ou street, donc j'ai tout de même saisi l'occasion



Un paire de bracos à 25€ ça se laisse pas passer !!

(...)

Je suis quand même un boulet, j'ai une paire de bracelet d'avance pour le R6 et deviner quoi ? C'est du 43 comme la fourche de GEX

Sinon, démontage du pneu installé sur la jante avant à rayon (il est usé) J'ai galeré (il est en 120 60 17) Je voulais pas abimé la chambre à air !
(Oui je suis un grand malade et monte/demonte/remonte/équilibre mes gommards à la main !!! J'ai des gêne de bucheron et surtout des outils qui vont bien )

Je l'ai passé (le pneu usé) sur la roue bleu de gex, histoire de rouler un peu dans le quartier. Le temps d'affiner l'assemblage de al roue avant à rayon (j'espère que vous suivez....)

j'ai remis un pneu digne de ce nom sur la roue avant. (le pneu arrière en 130, ça le faisait vraiment pas )

Il est en 60, ça fait un peu bas, mais plus proche de la monte finale (120 70 r17)

J'ai pris plusieurs mesure histoire d'homogénéiser l'assiette générale de la bécane. J'ai descendu de 4 cm l'avant, il faut que je trouve une amorto arrière qui me permet de descendre au moins de 3cm.





J'aime de plus en plus le réservoir (dommage qu'il soit pas mal rouillé à l'intérieur, et peut etre pas récupérable) Une chose est sur, il a la bonne largeur. Vous en pensez quoi ?

Je dois faire un essayage avec une réservoir plus rond (dans ce style)



Sinon, la roue avant n'est pas centré entre les fourreaux :shock: la jante est à 2cm du fourreau coté gche et à 2.5cm coté droit.
En fait, les Té ne sont pas symétrique, et il y a bien 0.5cm d'écart entre les 2 cotés. Ca me rassure, car le pneu semblait bien centré par rapport à la poutre du berceau avant du cadre.

ça se presente bien ton affaire.

J'ai peut etre trouvé un bidon de 400 se moi pour le xt j'attends confirmation du vendeur.


Niveau bruit avec ton CRD t'en penses quoi ?

j'prefere ton bidon bleu moi il va mieux avec ton projet... m'enfin c'est que mon avis...

couillu a écrit:

j'prefere ton bidon bleu moi il va mieux avec ton projet... m'enfin c'est que mon avis...

C'est aussi mon avis