ptit caf sympa

Ché mignon tout plein mais ché quoi ?

Gutti a écrit:

Ché mignon tout plein mais ché quoi ?

Honda 450 DOHC , une belle brêle .

Pascal a écrit:

Gutti a écrit:

Ché mignon tout plein mais ché quoi ?

Honda 450 DOHC , une belle brêle .

is beautiful !... Z'avez vu les articles dans Café racer magazine sur les mono jap ? ... Hein elle sont pas belles ? ... On les entends plus les et autres :UK: ...

Le Picvert a écrit:

Pascal a écrit:

Gutti a écrit:

Ché mignon tout plein mais ché quoi ?

Honda 450 DOHC , une belle brêle .

is beautiful !... Z'avez vu les articles dans Café racer magazine sur les mono jap ? ... Hein elle sont pas belles ? ... On les entends plus les et autres :UK: ...

tu vas comparer cette enclume à ça :

Le Picvert a écrit:

Pascal a écrit:

Gutti a écrit:

Ché mignon tout plein mais ché quoi ?

Honda 450 DOHC , une belle brêle .

is beautiful !... Z'avez vu les articles dans Café racer magazine sur les mono jap ? ... Hein elle sont pas belles ? ... On les entends plus les et autres :UK: ...

pfff , presse pourrie , muselée , a la botte des puissants et du pouvoir

Barabas a écrit:

Le Picvert a écrit:

Pascal a écrit:

Gutti a écrit:

Ché mignon tout plein mais ché quoi ?

Honda 450 DOHC , une belle brêle .

is beautiful !... Z'avez vu les articles dans Café racer magazine sur les mono jap ? ... Hein elle sont pas belles ? ... On les entends plus les et autres :UK: ...

tu vas comparer cette enclume à ça :

t'as raison Barabas faut pas deconner quand meme de l'indulgence oui mais a petite dose

Qu'on se le dise

frein de merde, pots qui touchent, au moins 180 kilos, fourche et amortos de cague, c' est pas un racer, c' est juste une brele à allez acheter le pain..

Barabas a écrit:

frein de merde, pots qui touchent, au moins 180 kilos, fourche et amortos de cague, c' est pas un racer, c' est juste une brele à allez acheter le pain..

le dimanche matin juste avant la messe :SEX07:

Yes, c'est un poumon qui tient...toute la route. Avec ça, t'es sur de te faire enrhumer.
Ca a un look gentil sans plus.

Barabas a écrit:

Frein de merde, pots qui touchent, au moins 180
kilos, fourche et amortos de cague, c' est pas un racer, c' est juste
une brele à allez acheter le pain.

ouai et après en sortant , tu as un mec qui te dit , ouai en 1972 j'avais la même une CB 250 , et là tu le pourris tu lui balance ton mépris ....

:SEX4:

Que l'on apprécie ou non les marques japonaises, que l'on accepte ou non que certaines d'entre-elles puissent être considérées comme des motos "de collection", la Honda CB450 est, et restera un évènement essentiel : celle qui a réellement changé le cours de l'histoire de la moto en sonnant le glas de l'industrie britannique, jusqu'alors prédominante en Europe. Et en relançant, simultanément, l'industrie de la moto en général. :YYY:

Moi, j'ai rien pour aller chercher le pain, j'ai que des armes :Violence1:

Woué mais, attends. On parle de cafe racer. Donc de brêles qui en plus du look envoient des watts.
A l'époque, la CB450 n'était pas spécialement une référence pour ce genre de trip. La duc 450 desmo ou la R75 non plus.
C'est pas une question de nationalité ou de marketing de masse...
Tu peux cafériser à peu près tout ce qui roule si tu veux. Mais, il y aura toujours une échelle de richter pour les good vibrations...
Dans les années 60, il y avaient les "intégristes" et les pilotes de "boulevards et terrasse"...Y causaient pas des mêmes cafra déjà à l'époque.

C' est clair au niveaux watt ou good vibrations Honda c'est pas ce qui ce

fait de mieux

Faut pas tomber dans l'excès contraire, compadre.
Un CB750, 900 de l'époque. On pouvait en tirer de belles choses.
Même le sorcier Tamburini l'a placé dans ses cadres.

et là le blouson noir y rajouterais....

Rosso a écrit:

C' est clair au niveaux watt ou good vibrations Honda c'est pas ce qui ce

fait de mieux

C'est pas faux , mais venez en Auvergne , j'vous laisserais faire un tour de ma CB 650 FOUR , un bon gros 4 pattes japonnais des années 80 ... Et si par chance , vous n'êtes pas des gros cons optus on en recausera ... des sensations que seules les Norton , Triumph et autres ritals élitistes d'avant 1960 peuvent procurer ... :Cul:

J'veux bien une Truxton ou une V11 moi ... merde à la fin !...:Trans4:

Le Picvert a écrit:

Rosso a écrit:

C' est clair au niveaux watt ou good vibrations Honda c'est pas ce qui ce

fait de mieux

C'est pas faux , mais venez en Auvergne , j'vous laisserais faire un tour de ma CB 650 FOUR , un bon gros 4 pattes japonnais des années 80 ... Et si par chance , vous n'êtes pas des gros cons optus on en recausera ... des sensations que seules les Norton , Triumph et autres ritals élitistes d'avant 1960 peuvent procurer ... :Cul:

J'veux bien une Truxton ou une V11 moi ... merde à la fin !...:Trans4:

le cb 650 un GROS 4 pattes ? ho putaing on voudrait pas se faire mal....

Barabas a écrit:

le cb 650 un GROS 4 pattes ? ho putaing on voudrait pas se faire mal....

Quand j'disais gros , c'était rapport à la largeur des 4 cylindres ... J't'aimais bien jusque la BARABAS ... Maintenant j'suis véxé ... Je te hais ... M'enfout j'te la prèterais pas ... na ...

nan j' deconnais, c' est pas la cb 650 qu 'on appelait la "widow maker", la faiseuses de veuves ?.....




















heu non en fait c 'était pas celle là :MDR: :MDR: :MDR:

Boaf , moi aussi j'déconne ... Non en vrais j'ai les mégas boulles ce soir ... j'suis tombé sur ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/11668948.htm?ca=4_s

Alors a moins de vendre mes deux niponnes en moins de 15 jours ... ( surtout que les modif d'échappement de la SRX sont pas fini ) ... c'est mort ... Chier , putain , merde ...

Le Picvert a écrit:

Boaf , moi aussi j'déconne ... Non en vrais j'ai les mégas boulles ce soir ... j'suis tombé sur ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/11668948.htm?ca=4_s

Alors a moins de vendre mes deux niponnes en moins de 15 jours ... ( surtout que les modif d'échappement de la SRX sont pas fini ) ... c'est mort ... Chier , putain , merde ...

ah y a des jours comme ça.............

hé Pivert , des Gizzu , yen a à vendre tous les jours , cette guzzi est d'ailleurs près de chez moi , mais il y en a d'autres très belles pas trop cher , j'ai failli craquer et quand je suis aller sur le site guzzi , j'ai vu que les gars ne parlent que de leur pannes alors !!!!
garde tes japs

ouais, tu vas pas vendre ton "ENOOOOORME" 4 pattes pour ce minuscule v11