C'est ici qu'on balance les CX

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Moi j'en ai une dans le fond du garage mais dans un état plutôt proche de Mad Max , pour le moment je ne sait pas ce que j'en ferai bobber , café racer.

Même si la CX a était critiqué pour son physique , pour ma part j'ai débuté pendant 2 ans sur une 400 CX est je me suis éclaté couple sympathique , je suis passé de partout avec cette moto même dans les bois , sa robustesse à toute épreuve et son entretien facile pour un jeune comme moi à l'époque était bien pratique.

Maintenant comme toute moto , si on trouve les bonnes pièces son look peut être terrible les Wrenchmonkees l'ont bien fait , il y a bien des gars qui font des 650 XS hyper moche alors ...

Le plus dur maintenant c'est de ne pas tomber dans la copie des Wrench c'est dur d'innover.

Sauve là,déjà en enlevant la peinture ,tu as essayer le dissolvant?

Un copain m'en a passé , l'ex proprio a même balancé du noire sur les tubes au niveau des tés

Pour le moment je cherche un résé qui lui irait bien je vais allez voir mon petit vieux qui a une soixantaine de réservoirs histoire de trouver peut être mon bonheur.

celui de custom va très bien sur les cx , le plus chiant est qu'elles font souvent chopper avec une garde au sol vraiment très haute



quand on voit cette photo je voit pas trop la solution

Le soucis de ce réservoir c'est qu'il est très large au niveau du tunnel et il est très difficile de trouver un autre réservoir qui à cette aspect dessous la poutre du cadre est assez large et la fixation du moteur sur sa partie haute n'arrange pas les choses.

J'ai un résé de custom mais dans un état destroy un gars me le refait peinture inclus pour 150 roros et on en trouve pas sur le net où à des prix excessifs parce qu'il sont rares.

Voici sont état et de l'autre côté c'est presque pareil mais sans le trou     .

prends ce cadre et tu pourra y mettre ce que tu veux

http://www.ebay.fr/itm/BOBBER-FRAME-HEADSTOCK-FROVI-HONDA-CX500-WITH-OIL-TANK-LOG-BOOK-/251690074438?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item3a99e5c146

pascalrange a écrit:

prends ce cadre et tu pourra y mettre ce que tu veux

http://www.ebay.fr/itm/BOBBER-FRAME-HEADSTOCK-FROVI-HONDA-CX500-WITH-OIL-TANK-LOG-BOOK-/251690074438?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item3a99e5c146

Le projet n'est pas d'en faire un rigide , pour ça j'ai déjà mon XS mais plutôt un truc plus simple un peu dans ce style déjà parue dans les premières pages du post.

 

j'avais bien comprendu c'est juste que je suis tombé dessus en cherchant un réservoir sur ebay

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et celle la! z'en pensez quoi!?

jg.pscs a écrit:

et celle la! z'en pensez quoi!?

J'en pense que tu dois aller fissa te présenter avant que je m'énerve.....

ça serait pas la tienne ?

et celle ci de CX !?

si    mais pas fini! j'en suis la pour le moment, il me reste a faire le cache batterie mais je suis a court d'idées...
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ouep j'y vais!

Pour ton cache batterie,tu ne sais pas le faire en alu?

Elle me plais bien ta moto.

Et si tu n'arrives pas à trouver des idées avec toutes les photos de Cx ,c'est que tu est difficile.

Et pense à une bavette pour éviter le plus gros des projections de toutes sortes à cet endroit.

Tu parles, fous la ailleurs cette batterie, t'as de la place dans ton dosseret ! non ?

salut alfred! oui j'ai penser a faire des caches en résine ils ne sont peut être pas monté sur la photo, et non j'ai pas d'autres place... la selle et soudé je l'ai faite en tôle acier donc soudé... mais j'ai un bon pote qui soude l'inox et qui va me faire ça nickel! enfin je sais pas quand mais avant l'été prochain j'epere!

Elle est pas moche eustemeule !  

hugz je me suis trompé sur toi en fait t'ai un gars bien ta bon gouts

mais je vous ferais une ou deux tof quand il arrêtera de pleuvoir dans le garage c'est le bordel!

Ton jugement de valeur hâtif ne te sauve pas la mise, j suis objectif, c'est pas la même chose !    

Jg elle est chouette ta CX et celle de cafra aussi

jg.pscs a écrit:

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et celle la! z'en pensez quoi!?

Moi, j'en pense qu'il doit jamais pleuvoir chez toi pour t'affranchir d'un garde boue sur la roue avant.


Et pi pour ta batterie, comme déjà dit, tu te démerdes pour la loger dans le cul de selle.

Faut faire le vide au milieu du cadre !!!

Mais dans l'ensemble..............